El 99th Range Group es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Estuvo estacionado por última vez en Nellis AFB , Nevada, donde era responsable del campo de pruebas y entrenamiento de Nevada (NTTR).
Después de que el campamento de tiendas de campaña de Colorado Springs obtuviera el cuartel general de la Decimoquinta Fuerza Aérea [1] en 1946 para operaciones de bombarderos, incluida la puntuación de bombas de radar (RBS), "Colorado Springs" organizó la 206.a Unidad Base de la Fuerza Aérea del Ejército (RBS) el 6 de junio de 1945 y que Inicialmente controlaba destacamentos de la RBS en Kansas City [ ¿dónde? ] y el aeródromo del ejército de Fort Worth . De agosto al 8 de marzo de 1946, como 63.ª AAFBU, la sede estuvo en Mitchel Field en Long Island, Nueva York , y después de regresar a Colorado Springs, pasó a llamarse 263.ª AAFBU. El 263.º, después de transferirse del 15.º AF a directamente bajo el Comando Aéreo Estratégico , fue redesignado como el 3903.º Escuadrón de Puntuación de Bombas de Radar (SAC) a partir del 1 de agosto de 1948 y el 25 de agosto de 1949, el 3903.º RBSS controlaba el cercano destacamento RBS " Denver Bomb Plot ".
El 15º cuartel general de la AF partió de la Base de la Fuerza Aérea Ent de 1949 hacia la Base Aérea de marzo [2] y el 3903º partió [ ¿cuándo? ] a la Base de la Fuerza Aérea Carswell y se convirtió en un grupo en 1951. El 1er Grupo de puntuación de bombas de radar se activó en 1954 [3] [ se necesita verificación ] y asumió la misión del Grupo de puntuación de bombas de radar 3903d. [4]
El 1 de agosto de 1961, el 3908.º Grupo de Estandarización Estratégica que proporcionaba estandarización / evaluación a nivel de mando de las tripulaciones aéreas del SAC se fusionó con el 1.er Grupo de Puntuación de Bombas de Radar , y la División de Puntuación de Bombas de Radar 1CEVG adquirió el personal, el equipo electrónico y la misión del Grupo RBS anterior. El personal del 1CEVG RBS gestionó las operaciones de Combat Skyspot durante la Guerra de Vietnam . [ cita necesaria ]
El personal y los activos de la División de Puntuación de Bombas de Radar se convirtieron en el 1er Grupo de Campo de Combate Electrónico el 1 de julio de 1989 cuando el 1CEVG se dividió y otras organizaciones del 1CEVG se transfirieron a la sede del SAC. 1 CEVG/Det. 2 se trasladó de Wall, SD a Holbrook, AZ en 1968. Estábamos en funcionamiento a mediados de abril. …1990 cuando nos convertimos en 99 ECRG/DET 2. La última salida de RBS/ECM fue alrededor del 13 de septiembre de 1993. La última salida solo de ECM fue alrededor del 30 de septiembre de 1993. Un Rockwell B-1B de Dyess (no positivo) voló la última misión RBS/ECM. Un C-130 de Hulburt Field voló en la última misión ECM. Para el desmantelamiento de los sistemas se aprovechó el período comprendido entre el 1 de octubre de 1993 y Navidad. [5]
El 1.er ECRG luego se convirtió en el 99.o Grupo de Campo de Combate Electrónico en 1992, cuando la USAF requirió que los grupos subordinados llevaran el mismo número que sus alas principales. En octubre de 1995, el grupo se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Nellis , Nevada, y fue redesignado como 99.º Grupo de Rango. Allí asumió la misión de gestionar el Campo de Pruebas y Entrenamiento de Nevada . [ cita necesaria ] Para realizar esta misión se le asignaron dos escuadrones subordinados, el 99.º Escuadrón de alcance y el 99.º Escuadrón de apoyo de alcance. Continuó esta tarea hasta que su misión fue transferida a su matriz, el Ala 99 de la Base Aérea . [ cita necesaria ]
Notas explicatorias
Citas
En 1948... la 15.ª Fuerza Aérea, entonces con su sede en Ent AFB... Un año después, la 15.ª Fuerza Aérea se trasladó a March AFB California... 8 de enero de 1951... la Fuerza Aérea estableció el Comando de Defensa Aérea (ADC) en Ent AFB.
El 6 de junio de 1945, la 206.a Unidad Base de la Fuerza Aérea del Ejército (RBS) (206.a AAFBU), fue activada en Colorado Springs, Colorado, bajo el mando del coronel Robert W. Burns. Asumió el control operativo de los dos destacamentos de radar SCR-584 ubicados en Kansas City y Fort Worth [Det B] , Texas. … El 24 de julio de 1945, el 206 fue redesignado como 63 AAFBU (RBS) y tres semanas después fue trasladado a Mitchell [ sic ] Field, Nueva York, y puesto bajo el mando de la Fuerza Aérea Continental. [ sic ] El 5 de marzo de 1946, la organización regresó a Colorado Springs y el 8 de marzo del mismo año fue redesignada como 263ª AAFBU.(transcripción html disponible en [1])</ref>
Sitio de entrenamiento de Havre MT (lugar diferente del anterior radar de defensa aérea Havre AFS [sitio]... Interior RBSS, encima de Hurley Butte[ enlace muerto ]
tres trenes RBS Express. Uno por ddn cuadrado