El Grupo Expedicionario Aéreo 322d es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa . Como unidad provisional, podrá activarse o desactivarse en cualquier momento.
El grupo parece haber sido activado periódicamente con el fin de brindar apoyo a las actividades de EE.UU. y la UA en África bajo la Decimoséptima Fuerza Aérea de la USAFE . En 2004, elementos del grupo ayudaron en el despliegue de la UA en Sudán; [3] Operación Odisea Amanecer para Libia 2011-2012.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la unidad predecesora del grupo, el 322d Bombardment Group (Medium) era un grupo de bombardeo B-26 Marauder asignado a la Octava y posteriormente a la Novena Fuerza Aérea .
Constituido como 322d Bombardment Group (Mediano) el 19 de junio de 1942. Activado el 17 de julio de 1942 en MacDill Field , Florida, y luego trasladado a Lakeland Army Air Field / Drane Field , Florida. Entrenado con aviones Martin B-26 Marauder . Parte del grupo se trasladó al extranjero, a RAF Bury St Edmunds , Inglaterra, de noviembre a diciembre de 1942; Le siguieron aviones y tripulaciones, de marzo a abril de 1943. Inicialmente asignado a la Octava Fuerza Aérea. El grupo fue asignado a la 3.ª Ala de Bombardeo.
La construcción en curso en Bury St. Edmunds obligó a dos de los escuadrones del grupo a ubicarse en RAF Rattlesden , y los aviones del grupo no llegaron hasta finales de marzo de 1943. Una vez operativo, el 322d realizó dos operaciones de bombardeo a bajo nivel desde Bury St. Edmunds. El primero, el 14 de mayo, cuando envió 12 aviones para un ataque de nivel mínimo contra una central eléctrica cerca de Ijtnuiden. Esta fue la primera misión operativa de combate realizada por B-26.
La segunda fue una misión desastrosa a los Países Bajos el lunes 17 de mayo, cuando el grupo envió 11 aviones en una operación similar de la que ninguno de los aviones que penetraron en la costa enemiga regresó. 60 tripulantes se perdieron a causa del fuego antiaéreo y los interceptores. La moral del grupo no mejoró cuando, el 29 de mayo, un B-26 se estrelló en el aeródromo, matando a la tripulación y dañando un hangar.
Después de estas misiones, el grupo fue reequipado y entrenado para operaciones a media altitud durante varias semanas antes de regresar a las operaciones de combate. El 13 de junio, el 322d se trasladó a RAF Andrews Field en Essex.
Al igual que otras unidades Marauder de la 3d Bomb Wing, el 322d fue transferido a la Novena Fuerza Aérea el 16 de octubre de 1943. El grupo atacó aeródromos enemigos en Francia, Bélgica y los Países Bajos atacando los objetivos principales, pero el grupo también atacó objetivos secundarios como como centrales eléctricas, astilleros, obras de construcción y patios de clasificación.
El 11 de diciembre de 1943, Andrews Field fue atacado por la Luftwaffe, pero se produjeron pocos daños y, a partir de marzo de 1944, el 322d bombardeó puentes ferroviarios y de carreteras, tanques de petróleo y emplazamientos de misiles en preparación para la invasión de Normandía .
El 8 de mayo de 1944, uno de los aviones 322, apodado "Mild and Bitter" (serie 41-31819) se convirtió en el primer B-26 que volaba desde Inglaterra en completar 100 misiones de combate. Otro B-26, "Flak Bait" (41-31773) sobrevivió hasta el final de las hostilidades con 202 misiones en su haber, el único bombardero estadounidense involucrado en combates sobre Europa que superó la marca de 200.
El día D , el 6 de junio de 1944, el 322d Bomb Group atacó las defensas costeras y las baterías de armas. Posteriormente, durante la campaña de Normandía, el 322d atacó depósitos de combustible y municiones, puentes y cruces de carreteras, apoyando la ofensiva aliada en Caen y el avance en Saint-Lô en julio.
Desde Andrews Field, el 322d recibió una Mención Distinguida de Unidad para el período del 14 de mayo de 1943 al 24 de julio de 1944. El grupo se trasladó durante septiembre de 1944, transfiriéndose al aeródromo de Beauvais (A-61) en el norte de Francia y ayudando en el avance del Tercer Ejército a través de Francia. .
El 322d voló su última misión el 24 de abril de 1945. Después del Día VE , el grupo fue asignado a tareas de ocupación en Alemania a partir de junio de 1945, participando en el inventario y desmontaje de equipos e instalaciones de la Fuerza Aérea Alemana. Regresó a Camp Kilmer , Nueva Jersey, en diciembre de 1945, y fue desactivado el 15 de diciembre.
Durante la Guerra Fría , el 322d fue redesignado como 322d Bombardment Group , Light y activado en la reserva de la Fuerza Aérea en Reading Army Airfield , Pensilvania, el 9 de agosto de 1947. El 322d estaba equipado con cuatro escuadrones ( 35.º , 449.º, 450.º, 451.º y 452.º). ) Douglas A-20 estragos . Fue desactivado el 27 de junio de 1949.
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos reactivó la unidad como 322d Fighter-Day Group en la Base de la Fuerza Aérea Foster , Texas, el 1 de julio de 1954. El 322d fue asignado al Comando Aéreo Táctico como parte del 450th Fighter-Day Wing , inicialmente como tres escuadrones ( 450.º, 451.º, 452d) Ala norteamericana equipada con F-86 Sabre. En 1956, el grupo fue actualizado al F-100 Super Sabre norteamericano y fue redesignado como el grupo 322d Tactical Fighter . El 322d fue desactivado el 1 de enero de 1959 junto con el cierre de la Base de la Fuerza Aérea Foster en una medida de economía presupuestaria.
En 2004, el Grupo Expedicionario Aéreo 322d se activó como parte de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa como una unidad Expedicionaria Aérea.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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Medios relacionados con el 322d Bombardment Group (Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos) en Wikimedia Commons