Campeonato Mundial de Rally 2012

40ª temporada del Campeonato Mundial de Rally de la FIA

Campeonato Mundial de Rally 2012

Campeón del Mundo de Pilotos:
Sébastien Loeb
Campeón del Mundo de Copilotos:
Daniel Elena
Campeón del Mundo de Constructores:
Citroën

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2011

Próximo

2013

Sébastien Loeb ganó su noveno título del Campeonato de Pilotos.

Mikko Hirvonen , que terminó segundo, entrevistado durante el Rally de Finlandia

El Campeonato Mundial de Rally de 2012 fue la 40.ª temporada del Campeonato Mundial de Rally de la FIA . La temporada consistió en trece rallyes, comenzando con el Rally de Montecarlo el 17 de enero y terminando el 11 de noviembre con el Rally de Cataluña .

Sébastien Loeb ganó el campeonato de pilotos por novena vez en su carrera, por delante de los finlandeses Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala . Citroën ganó el campeonato de constructores.

Calendario

El campeonato de 2012 se disputó durante trece rondas en Europa , América del Norte , América del Sur y Oceanía .

El calendario 2012 se anunció en una reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA en Singapur el 26 de septiembre de 2011. ^[1]

Cambios en el calendario

• Los primeros planes para correr el Rally de Argentina en un formato de "resistencia" con etapas en los países vecinos Uruguay y Chile fueron abandonados en favor de una nueva ruta que incluía más de 500 km (311 mi) de etapas competitivas y lo convertía en el rally más largo en la era moderna del deporte. ^[2] El rally también incluía la etapa más larga del campeonato, la etapa El Durzano–Ambul de 66 km (41 mi). La ruta extendida del rally ha sido promocionada como un prototipo de un formato propuesto por el presidente de la FIA, Jean Todt . ^[2]
• El Rally de Jordania fue eliminado del calendario. Se esperaba que en su lugar se promoviera el Rally de Abu Dhabi, pero se omitió del calendario final y se le dio el estatus de candidato para su futura inclusión en el campeonato.
• El Rally de Gales GB se adelantó de su fecha tradicional de noviembre a septiembre, convirtiendo el Rally de España en la final de la temporada.
• La ruta del Rally de Finlandia fue revisada con respecto al evento de 2011 e incluyó el regreso de varias etapas famosas, entre ellas Ouninpohja, Mokkipera y Palsankyla. ^[3]
• El Rally de Italia Cerdeña se trasladó de mayo a octubre.
• El Rallye Automobile Monte Carlo regresó al calendario después de una ausencia de tres años.
• El Rally de Nueva Zelanda sustituyó al Rally de Australia , de acuerdo con su acuerdo de compartir eventos.

Equipos y pilotos

Inscripciones para el Campeonato Mundial de Rally

Notas:

• ^1 – El equipo Mini WRC perdióel apoyo de Mini como equipo de fabricante después del Rally de Montecarlo , lo que lo hizo inelegible para sumar puntos en el Campeonato Mundial de Rally de Fabricantes. El equipo Mini WRC pasó a ser conocido como el equipo Prodrive WRC a partir del Rally de Portugal .
• ^2 – El Armindo Araújo World Rally Team y el Palmeirinha Rally se fusionaron para formar el WRC Team Mini Portugal con el apoyo de Mini para el Rally de Suecia; sin embargo, la FIA dictaminó que no eran elegibles para sumar puntos en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA para Constructores.

Cambios de equipo y de pilotos

Después de 12 años, Petter Solberg regresó al equipo de fábrica de Ford.

Evgeny Novikov conduce para M-Sport Ford.

• Chris Atkinson regresó al WRC para disputar el Rally de México con el Monster World Rally Team . ^[14] También condujo en el Rally de Finlandia en representación del Qatar World Rally Team ^[11] mientras Nasser Al-Attiyah competía en los Juegos Olímpicos de Londres , ^{[57] [58]} y más tarde se unió al WRC Team Mini Portugal en lugar de Armindo Araújo para el Rally de Alemania . ^[33] La última aparición de Atkinson a nivel WRC fue una conducción única con el Citroën Junior Team en el Rally de Irlanda de 2009 .
• Ken Block competirá en un programa WRC reducido, apareciendo en el Rally de México, el Rally de Nueva Zelanda y el Rally de Finlandia. ^[45]
• El Citroën World Rally Team se expandirá a una operación de tres autos, ingresando un tercer Citroën DS3 WRC para el ganador del Rally Dakar 2011, Nasser Al-Attiyah . ^[8] Al-Attiyah originalmente estaba programado para competir en todos los eventos con la excepción del Rally de Montecarlo debido a un conflicto de fechas con el Rally Dakar 2012. [ ^59] Sin embargo, Al-Attiyah fue seleccionado para representar a su natal Qatar en los Juegos Olímpicos de Londres en tiro al plato y se vio obligado a perderse el Rally de Nueva Zelanda y el Rally de Finlandia.
• François Delecour regresó al WRC para competir en el 80ème Rallye Automobile de Monte-Carlo . ^[21] Delecour condujo un Ford Fiesta RS WRC en el rally, su primer evento a nivel WRC desde el Rally de Gran Bretaña de 2002. El Rallye Monte Carlo es la única aparición planificada de Delecour en la temporada 2012.
• El subcampeón del campeonato de 2011, Mikko Hirvonen, y su copiloto Jarmo Lehtinen pasaron del equipo Ford World Rally a Citroën . ^[5]
• Jari-Matti Latvala sufrió un accidente durante un entrenamiento dos semanas antes del Rally de Argentina, lo que le obligó a abandonar el evento. ^[60] Fue reemplazado por Dani Sordo para el evento. ^[17]
• Lotus Cars planeó inscribir un Lotus Exige R-GT en todos los eventos de asfalto en el calendario de 2012, pendiente de la homologación del automóvil. ^{[61] [62]} El Lotus Exige R-GT fue la primera entrada de Lotus en el Campeonato Mundial de Rally desde el Talbot Sunbeam Lotus en el Rally de Portugal de 1983 , pero el equipo luego cambió sus planes y el equipo hizo su aparición debut en el Rali Vinho da Madeira , una ronda del Campeonato Europeo de Rally en lugar del WRC. ^[63]
• El equipo Mini WRC solo inscribirá a un piloto oficial en eventos seleccionados de 2012, después de que el equipo no pudiera encontrar el presupuesto para dos inscripciones a tiempo completo. ^[35] Dani Sordo participará en cada evento, con el segundo auto conducido por competidores locales. El equipo ha declarado que Kris Meeke no competirá en todos los rallyes, pero seguirá siendo parte del equipo. ^[35] El 6 de febrero de 2012, se anunció que el estado del equipo operado por Prodrive había sido degradado a un equipo privado con apoyo oficial, mientras que el equipo Mini Portugal del WRC dirigido por Motorsport Italia se convirtió en el equipo de fábrica de Mini . ^[32] El equipo pasó a llamarse "Prodrive WRC Team" antes del Rally de Portugal . ^[24]
• Thierry Neuville , ganador del Tour de Corse 2011 en el Intercontinental Rally Challenge , competirá en nueve rallies a nivel WRC, con una previsión para dos más, con un Citroën DS3 WRC preparado por Citroën Racing Technology ^[64] y dirigido por PH Sport , que fue reabierto después de haber estado cerrado durante la temporada 2011. ^[10] También condujo para el Qatar World Rally Team en el Rally de Nueva Zelanda . Neuville había disputado previamente el Campeonato Mundial de Rally Júnior con un Citroën C2 S1600 en 2010 .
• Evgeny Novikov y Ott Tänak se unirán al equipo M-Sport Ford World Rally Team . ^[10]
• Sébastien Ogier fue liberado de su contrato de tres años con Citroën después de solo una temporada. ^[65] Ogier luego se unió a Volkswagen para desarrollar el Polo R WRC para su entrada en el WRC de 2013, ^[66] mientras competía en el calendario completo del WRC de 2012 en un Škoda Fabia S2000 con su copiloto habitual Julien Ingrassia . ^[55]
• Martin Prokop , que ya compitió en el Campeonato Mundial de Rally Super 2000 , participará en diez rallies conduciendo un Ford Fiesta RS WRC . ^[43]
• El campeón mundial de Fórmula Uno de 2007, Kimi Räikkönen, regresó a la Fórmula Uno . ^[67] Posteriormente, la división WRC de su equipo Ice 1 Racing se cerró.
• Los ex pilotos de M-Sport Henning Solberg y Matthew Wilson se unieron al equipo recién formado Go Fast Energy World Rally Team, que no es de la marca, con la intención de completar la temporada, pero el equipo solo participó en el Rally de Montecarlo y el Rally de Suecia. Wilson luego se reincorporó a M-Sport para una única participación en el Rally de Gales GB .
• El campeón del mundo de 2003, Petter Solberg, consiguió un asiento en el Ford World Rally Team . ^[18] Su equipo privado , con el que había competido entre 2009 y 2011 , fue cerrado.

Inscripciones SWRC

Cambios de equipo y de pilotos

• Bryan Bouffier , que ganó el 79ème Rallye Automobile de Monte-Carlo cuando era parte del Intercontinental Rally Challenge , competirá en el Rally de Montecarlo de 2012 con un Peugeot 207 S2000 . ^[10]
• Craig Breen , ganador de la Academia WRC 2011, participará en el campeonato Super 2000 conduciendo un Ford Fiesta S2000 . ^[10]
• Proton participará por primera vez en la categoría Super 2000, con dos Proton Satria Neos en el Rally de Montecarlo para Per-Gunnar Andersson y Giandomenico Basso , y Alister McRae hará una aparición más adelante en la temporada. El equipo competirá en siete eventos seleccionados en la temporada 2012. ^{[70] [71]}
• Hayden Paddon , campeón del mundo del Grupo N 2011 , disputará el campeonato Super 2000 al volante de un Škoda Fabia S2000 preparado por el equipo español ASM Motorsport. ^[68]

Inscripciones PWRC

Inscripciones a la Academia WRC

La Academia WRC utiliza unos Ford Fiesta R2 idénticos . ^[78]

Resultados y clasificaciones

Resultados y estadísticas

Notas

• † – El evento se acortó después de que se cancelaron etapas.

Clasificación

Campeonato de pilotos

Se otorgarán puntos a los 10 primeros clasificados.

• Sébastien Loeb consiguió el título de piloto en Francia.

Notas:

• ^{1 2 3} se refiere a la clasificación de los pilotos en el 'Power Stage', donde se otorgan puntos de bonificación 3–2–1 para los tres pilotos más rápidos en la etapa.

Campeonato de copilotos

Campeonato de fabricantes

• Citroën consiguió el campeonato de constructores en Francia.

Notas:

• † — El equipo Mini WRC perdió su estatus de fabricante en febrero cuando la empresa matriz BMW retiró el apoyo de fábrica al equipo, degradándolos al estado de equipo cliente. ^[32] El equipo mantuvo los puntos que anotó en el Rally de Montecarlo, aunque ya no estaba clasificado como participante del fabricante. ^[79] Fueron reemplazados por el equipo WRC Mini Portugal como el equipo oficial de fábrica de Mini.
• ‡ – Armindo Araújo World Rally Team y Palmeirinha Rally se fusionaron para formar WRC Team Mini Portugal . ^[32] Los puntos que obtuvieron en el Rally de Montecarlo fueron eliminados del campeonato de fabricantes. ^[79]

Campeonato de pilotos SWRC

Copilotos

Campeonato de pilotos PWRC

Copilotos

Campeonato de pilotos de la Academia WRC

Notas:

• ¹ se refiere al número de etapas ganadas, donde se otorga un punto de bonificación por cada etapa ganada.

Copilotos

Cambios

• En noviembre de 2011, Europol emitió una orden de arresto contra el banquero ruso Vladimir Antonov a petición de los fiscales lituanos como parte de una investigación sobre el desmantelamiento de activos en los bancos comerciales de Antonov, Snoras y Latvijas Krājbanka . ^[80] Antonov, que tenía los derechos comerciales del deporte a través de Convers Sports Initiatives, fue arrestado en Londres dos días después y acusado de fraude y malversación de fondos . ^[81] Convers Sports Initiatives inicialmente afirmó no verse afectado por el arresto, ^[80] pero entró en quiebra a finales de mes. ^[82] El promotor North One Sport emitió un comunicado aclarando la situación, confirmando que no se vieron afectados por el arresto de Antonov y que la empresa matriz Convers Sports Initiatives entró en quiebra y que cooperarían con la investigación sobre Bank Snoras. ^[83] Sin embargo, North One Sport se vio posteriormente obligado a encontrar nuevos inversores, con ofertas de Qatar y la emisora ​​francesa Eurosport . ^[84] Más tarde se informó que las negociaciones con los postores qataríes habían fracasado, lo que obligó al cierre de North One Sport. ^[85]
• El Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA permitió a los proveedores de neumáticos proporcionar a los equipos y pilotos un segundo compuesto de neumáticos, tras varias quejas de los conductores sobre la falta de agarre en el Rally de Australia de 2011. [ ^86]
• En los rallyes de tierra, la etapa de shakedown se utilizará como etapa de clasificación para los pilotos P1 y P2. Según los resultados de la clasificación, los equipos P1 y P2, en orden del más rápido al más lento, seleccionarán sus posiciones de salida para el primer día del rally. ^[87] El segundo y tercer día, los pilotos P1 y P2 volverán a salir en orden inverso según su clasificación general provisional. En los rallyes de asfalto, se siguen aplicando las regulaciones de años anteriores. ^[88]
• Los organizadores de eventos del WRC podrán especificar si los coches que no hayan completado una sección podrán reiniciar el evento al día siguiente. ^[87] El reinicio tras el abandono, anteriormente conocido como SupeRally, ahora se llamará "Rally 2". ^[88]

Referencias

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Enlaces externos

• Sitio web oficial del Campeonato Mundial de Rally
• Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2012 en ewrc-results.com