El Citroën C2 S1600 es un coche de rally fabricado por Citroën y basado en el Citroën C2 . Está fabricado según la normativa Super 1600. [2] El coche hizo su debut en el Rally de Cataluña de 2004. [ 3]
Tras el éxito del Citroën Xsara en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), Citroën amplió sus intereses para lograr el éxito no solo en el WRC sino también en el campeonato de apoyo, el Campeonato Mundial de Rally Junior (JWRC) en 2004. El anterior coche Citroën Saxo S1600 JWRC tuvo un gran éxito.
El coche ganó el título JWRC con Sébastien Loeb en 2001, y atrajo la atención del Citroën Total World Rally Team, y nuevamente con Daniel Solà en 2002. Con el nuevo C2 reemplazando al viejo Saxo, Citroën se concentró en hacer de su nuevo coche un ganador.
Utilizando un C2 muy modificado para crear el Citroën C2 S1600, el equipo de fábrica y Dani Sordo lograron ganar el campeonato en 2005. El C2 S1600 ha seguido compitiendo en el campeonato con equipos privados y sigue teniendo éxito a pesar de la maquinaria más nueva de los equipos de fábrica de Suzuki, Renault y Fiat.
En la temporada 2008, Sébastien Ogier consiguió con el Citroën C2 su segundo título júnior y, en 2009, el C2 volvió a ser el coche ganador del título, con Martin Prokop llevándose el campeonato.
