Temporada 2005 de Champ Car

Sébastien Bourdais ganó dos títulos de pilotos consecutivos conduciendo para Newman-Haas Racing

La temporada 2005 de la Champ Car World Series Powered by Ford fue la 27.ª en general y la segunda temporada de la era de la Champ Car World Series de carreras de ruedas abiertas estadounidenses . Comenzó el 10 de abril de 2005 en Long Beach, California y terminó el 6 de noviembre en la Ciudad de México, México, después de 13 carreras. El campeón de pilotos de la Champ Car World Series Powered by Ford fue Sébastien Bourdais , su segundo campeonato consecutivo. El Novato del Año fue Timo Glock .

Pilotos y equipos

El motor Ford - Cosworth XFE V8 turbo de 2,65 litros siguió siendo el motor exclusivo de la serie. Bridgestone siguió siendo también el proveedor exclusivo de neumáticos de la serie. Las dos empresas continuaron el acuerdo de comercialización que dio a la serie el nombre de Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford . Todos los equipos utilizaron el chasis Lola B02/00 después de que la quiebra de Reynard Motorsport en 2002 impidiera un mayor desarrollo de su Reynard 02I, lo que hizo que no fuera competitivo frente al Lola.

Los siguientes equipos y pilotos compitieron en la temporada 2005 de Champ Car .

Cambios de equipo y de pilotos

Al igual que en las temporadas 2003 y 2004 , hubo nuevamente muchos cambios para la temporada 2005.

El subcampeón de novato del año de la temporada pasada, Justin Wilson, formó equipo con el novato del año 2004, AJ Allmendinger, en RuSPORT . ^[1]
PKV Racing trajo al campeón CART 2002, Cristiano da Matta, de regreso a la serie Champ Car después de pasar dos años conduciendo para Toyota en la Fórmula Uno . ^[2]
Rocketsports Racing comenzó el año con el piloto de Fórmula Uno Timo Glock y Ryan Hunter-Reay . ^[3]
Mi-Jack Conquest Racing fichó a Andrew Ranger, novato del año 2004 de Toyota Atlantic . ^[4]
Mario Domínguez se trasladó a Forsythe Championship Racing después de 3 temporadas con HVM Racing . ^[5]
Domínguez reemplazó a Patrick Carpentier , quien se trasladó a la IRL con Cheever Racing .
El tercer piloto de Forsythe en 2004, Rodolfo Lavín , comenzó la temporada 2005 al margen.
Walker Racing se convirtió en el Team Australia después de que se formara una asociación de patrocinadores con el empresario australiano Craig Gore . En la carrera participaron el veterano de Champ Car Alex Tagliani y un novato de Australia, Marcus Marshall . ^[6]
El antiguo equipo de Domínguez, que cambió su nombre a HVM Racing de Herdez Competition después de que la compañía de salsa terminara su patrocinio principal, comenzó la temporada con el campeón de Fórmula 3000 de 2003, Björn Wirdheim , y el piloto de Toyota Atlantic , Ronnie Bremer . ^[7]

Cambios de mitad de temporada

El equipo Jensen MotorSport sólo apareció en la carrera inaugural de la temporada con Fabrizio del Monte al volante del coche #41.
PKV Racing le dio al piloto mexicano Jorge Goeters una oportunidad única de participar en la carrera de Monterrey. ^[8]
Bruno Junqueira se lesionó en las 500 Millas de Indianápolis de 2005 y fue reemplazado en el equipo Newman/Haas por Oriol Servià, quien abandonó Dale Coyne Racing . ^[9] Servià fue reemplazado por varios pilotos en Dale Coyne durante la temporada: Michael Valiante en Portland, ^[10] Tarso Marques en Cleveland, Ryan Dalziel en Toronto ^[11] y Ronnie Bremer durante el resto de la temporada. Coyne corrió con un auto en Milwaukee, donde Ricardo Sperafico condujo el auto #19 en lugar de su habitual auto #11 para esa carrera.
Alex Sperafico reemplazó a Ronnie Bremer en HVM Racing para las carreras de Toronto y Edmonton, ^[12] con Rodolfo Lavín asumiendo el mando por el resto de la temporada. ^[13]
Björn Wirdheim no completó la temporada con HVM Racing. Fabrizio del Monte se unió al equipo para la ronda de Surfers Paradise ^[14] y estaba programado para conducir en la final en Ciudad de México, pero sufrió una conmoción cerebral en un accidente en la práctica en el Autódromo Hermanos Rodríguez y no recibió autorización médica para competir. ^[15]
El equipo australiano presentó un tercer coche en Surfers Paradise y Ciudad de México. Will Power hizo su debut en Champ Car con el equipo en Surfers Paradise. ^[16] Después de que Marcus Marshall fuera liberado del equipo después de la carrera en Surfers Paradise, Power se hizo cargo de su coche. ^[17] En México, el tercer coche del equipo fue conducido por el campeón de Toyota Atlantic de 2005, Charles Zwolsman Jr. ^[18]
El campeón de Star Mazda 2004, Michael McDowell, reemplazó a Ryan Hunter-Reay en el equipo Rocketsports para las dos últimas carreras de la temporada. ^[19]
Cedric the Entertainer se asoció con HVM Racing en octubre de 2005. A partir de ese momento, el equipo de carreras pasó a llamarse CTE Racing-HVM. ^[20]
CTE Racing-HVM le dio al piloto mexicano Homero Richards una oportunidad única de participar en la carrera en la Ciudad de México.

Resumen de la temporada

Cronograma

Oh Óvalo/pista de carreras
R Circuito de carretera/calle

El calendario inicial de 2005 anunciado por Champ Car incluía 14 carreras, ^[21] pero solo 13 carreras realmente tuvieron lugar durante la temporada. La 14.ª carrera estaba programada para llevarse a cabo en un circuito permanente de carretera recién construido en la ciudad de Ansan, Corea del Sur , el 16 de octubre, la semana anterior a la carrera en Surfers Paradise. La carrera se canceló en septiembre cuando se determinó que el circuito no estaba listo para albergar la carrera. ^[22] Fue el segundo año consecutivo en que se canceló una carrera en Corea, ya que una carrera en circuito callejero en la capital, Seúl , fue eliminada del calendario de 2004. Se colocó una fecha en el circuito de Ansan en el calendario inicial de Champ Car para 2006 , pero esa carrera tampoco se llevaría a cabo.

Resultados de la carrera

Clasificación final de pilotos

Copa de las Naciones

El mejor resultado por carrera cuenta para la Copa de Naciones

Avería del conductor

Referencias

^ "Wilson ficha por RuSPORT". motorsport.com. 25 de noviembre de 2004. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2004. Consultado el 6 de noviembre de 2010 .
^ "PKV Racing se queda con Shorty". motorsport.com. 2005-02-01. Archivado desde el original el 2005-02-07 . Consultado el 2010-11-06 .
^ "Hunter-Reay firma con Rocketsports Racing". motorsport.com. 8 de marzo de 2005. Archivado desde el original el 29 de enero de 2013. Consultado el 6 de noviembre de 2010 .
^ "Anuncio del piloto de Conquest Racing". motorsport.com. 2005-03-21. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-06 .
^ "Dominguez firma con Forsythe Racing". motorsport.com. 2005-03-30. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-06 .
^ "Walker Racing firma acuerdos con patrocinadores". motorsport.com. 2005-03-30. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-06 .
^ "HVM se vuelve escandinavo". motorsport.com. 4 de abril de 2005. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2005. Consultado el 6 de noviembre de 2010 .
^ "PKV Racing ficha a Goeters para la carrera de Monterrey". motorsport.com. 2005-05-16. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-14 .
^ "Servia reemplazará a Junqueira en Milwaukee". motorsport.com. 2005-06-01. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-14 .
^ "Valiante con Dale Coyne en Portland". motorsport.com. 17 de junio de 2005. Archivado desde el original el 29 de enero de 2013. Consultado el 14 de noviembre de 2010 .
^ "Ryan Dalziel debutará en Toronto". motorsport.com. 2005-07-06. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-14 .
^ "HVM ficha a Alex Sperafico". motorsport.com. 8 de julio de 2005. Archivado desde el original el 29 de enero de 2013. Consultado el 14 de noviembre de 2010 .
^ "Rodolfo Lavin se incorpora a HVM Racing". motorsport.com. 2005-07-29. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-14 .
^ "Fabrizio Del Monte se une a HVM Racing". motorsport.com. 2005-09-27. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-14 .
^ "Del Monte no podrá competir". motorsport.com. 2005-11-04. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-14 .
^ "El equipo australiano ficha a un tercer piloto". motorsport.com. 13 de octubre de 2005. Archivado desde el original el 29 de enero de 2013. Consultado el 14 de noviembre de 2010 .
^ "Declaración del equipo australiano sobre la marcha de Marshall". motorsport.com. 2005-10-27. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-14 .
^ "Zwolsman aterriza en la Champ Car de México". motorsport.com. 2005-10-29. Archivado desde el original el 2006-01-12 . Consultado el 2010-11-14 .
^ "McDowell consigue un asiento en RSR para las dos últimas carreras". motorsport.com. 2005-10-14 . Consultado el 2010-11-14 .^{[ enlace muerto permanente ]}
^ "HVM Racing anuncia un nuevo socio". motorsport.com. 2005-10-06. Archivado desde el original el 2009-05-17 . Consultado el 2007-11-20 .
^ "2005 listo para empezar antes de que finalice 2004". motorsport.com. 2004-10-28 . Consultado el 2010-11-28 .^{[ enlace muerto permanente ]}
^ "La carrera inaugural de Corea se pospuso hasta 2006". motorsport.com. 2005-09-28. Archivado desde el original el 2013-01-29 . Consultado el 2010-11-28 .

Åberg, Andreas. "Bridgestone presenta la Champ Car World Series Powered by Ford 2005". Base de datos de pilotos. Archivado desde el original el 2008-10-03 . Consultado el 2009-05-19 .
"Bridgestone presenta la Champ Car World Series 2005 impulsada por Ford". Estadísticas de Champ Car. Archivado desde el original el 2009-05-02 . Consultado el 19 de mayo de 2009 .
"Clasificación tras Ciudad de México". Champ Car World Series. Archivado desde el original el 2008-10-22 . Consultado el 2009-05-19 .