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Serie IndyCar 2003

Scott Dixon (izquierda) ganó su primer Campeonato de Pilotos mientras que Gil de Ferran (derecha) terminó segundo en el campeonato al ganar las 500 Millas de Indianápolis de 2003 .

La IRL IndyCar Series de 2003 trajo consigo algunos de los mayores cambios de su historia. La liga adoptó el nombre IndyCar Series , después de que expirara un acuerdo con CART que prohibía su uso. Varios antiguos equipos de CART trasladaron sus operaciones completas a la IRL, en particular los equipos principales Chip Ganassi Racing y Andretti Green Racing , así como los antiguos fabricantes de motores de CART Toyota y Honda , en sustitución de Infiniti , que trasladó sus esfuerzos a la nueva serie de alimentación Infiniti Pro Series . Muchos de los miembros de la vieja guardia de la IRL, incluidos Robbie Buhl , Greg Ray y Buddy Lazier , tuvieron dificultades para competir en este nuevo panorama impulsado por los fabricantes. La liga también añadió su primera carrera internacional este año, haciéndose cargo de la fecha de CART en Twin Ring Motegi .

Los participantes más exitosos de la temporada fueron Ganassi y Team Penske , que ya habían hecho el cambio el año anterior. El neozelandés Scott Dixon ganó la carrera inaugural de la temporada en Homestead y corrió de manera muy consistente durante todo el año para ganar su primer título a la edad de 23 años. Gil de Ferran ganó la tercera Indianápolis 500 consecutiva de Penske en mayo y terminó segundo detrás de Dixon en la carrera por el título. Sin embargo, la final se vio empañada por un grave incidente que casi mata al ex campeón de la serie y ganador de la Indy 500, Kenny Bräck . De Ferran ganó la carrera con Dixon en segundo lugar y lo suficientemente bien como para sellar el título. Bräck eventualmente se recuperaría; sin embargo, Tony Renna , un piloto de desarrollo de Ganassi, perdió la vida en un accidente de prueba en Indianápolis después de que la temporada había terminado oficialmente.

2003 fue también el primer y único título de motor para Toyota y también el primer fabricante de automóviles asiático y japonés en ganar el título de fabricante de motores de la era IRL de la IndyCar Series , poniendo así fin a la supremacía de siete años de los fabricantes de motores estadounidenses. A partir de 2024, 2003 también fue la última victoria del título de fabricante de chasis para G-Force Technologies hasta la fecha.

Entradas confirmadas

Resumen de la temporada

Cronograma

NEGRITA indica Superspeedways.

Resultados de la carrera

Resúmenes de la carrera

Toyota Indy 300

Esta carrera se llevó a cabo el 2 de marzo en Homestead-Miami Speedway . Tony Kanaan ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 9- Scott Dixon
  2. 6- Gil de Ferran
  3. 3- Helio Castroneves
  4. 11- Tony Kanaan
  5. 8- Scott Sharp
  6. 7- Michael Andretti
  7. 27- Darío Franchitti
  8. 10- Tomás Scheckter
  9. 21- Felipe Giaffone
  10. 4- Sam Hornish Jr.

Purex Dial Indy 200

Esta carrera se llevó a cabo el 23 de marzo en Phoenix International Raceway . Tony Kanaan ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 11- Tony Kanaan
  2. 3- Helio Castroneves
  3. 21- Felipe Giaffone
  4. 31- Al Unser Jr.
  5. 15- Kenny Brack
  6. 2- Jaques Lazier
  7. 8- Scott Sharp
  8. 23- Sarah Fisher
  9. 52- Arroz amigo
  10. 5- Shigeaki Hattori

Inaugural300 millas de Indianápolis, Japón

Esta carrera se llevó a cabo el 13 de abril en Twin Ring Motegi . Scott Dixon ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 8- Scott Sharp
  2. 15- Kenny Brack
  3. 21- Felipe Giaffone
  4. 7- Michael Andretti
  5. 31- Al Unser Jr.
  6. 4- Sam Hornish Jr.
  7. 27- Dan Wheldon
  8. 12- Tora Takagi
  9. 13- Greg Ray
  10. 24- Robbie Buhl

87.ª edición de las 500 millas de Indianápolis

El 25 de mayo se celebró en el Indianapolis Motor Speedway la 87.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis . Hélio Castroneves se situó en la pole, pero se quedó a las puertas del tercer puesto en las 500.

Los diez mejores resultados

  1. 6- Gil de Ferran
  2. 3- Helio Castroneves
  3. 11- Tony Kanaan
  4. 10- Tomás Scheckter
  5. 12- Tora Takagi
  6. 20- Alex Barron
  7. 32- Tony Renna
  8. 13- Greg Ray
  9. 31- Al Unser Jr.
  10. 55- Roger Yasukawa

Bombardero 500

Esta carrera se llevó a cabo el 7 de junio en el Texas Motor Speedway . Tomas Scheckter ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 31- Al Unser Jr.
  2. 11- Tony Kanaan
  3. 12- Tora Takagi
  4. 15- Kenny Brack
  5. 27- Bryan Herta
  6. 9- Scott Dixon
  7. 3- Helio Castroneves
  8. 6- Gil de Ferran
  9. 12- Roger Yasukawa
  10. 4- Sam Hornish Jr.

Honda Indy 225

Esta carrera se llevó a cabo el 15 de junio en Pikes Peak International Raceway . Tony Kanaan ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 9- Scott Dixon
  2. 11- Tony Kanaan
  3. 6- Gil de Ferran
  4. 27- Darío Franchitti
  5. 4- Sam Hornish Jr.
  6. 12- Tora Takagi
  7. 15- Kenny Brack
  8. 10- Tomás Scheckter
  9. 52- Arroz amigo
  10. 91- El amigo perezoso

Desafío SunTrust Indy

Esta carrera se llevó a cabo el 28 de junio en Richmond International Raceway . Scott Dixon ganó la pole. [1] La carrera estaba originalmente programada para 250 vueltas, pero se acortó a 206 vueltas debido a la lluvia. [2]

Los diez mejores resultados

  1. 9- Scott Dixon
  2. 3- Helio Castroneves
  3. 6- Gil de Ferran
  4. 4- Sam Hornish Jr.
  5. 11- Tony Kanaan
  6. 21- Felipe Giaffone
  7. 15- Kenny Brack
  8. 26- Dan Wheldon
  9. 52- Arroz amigo
  10. 31- Al Unser Jr.

300 millas de Indianápolis de Kansas

Esta carrera se llevó a cabo el 6 de julio en el Kansas Speedway . Scott Dixon ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 27- Bryan Herta
  2. 3- Helio Castroneves
  3. 6- Gil de Ferran
  4. 11- Tony Kanaan
  5. 15- Kenny Brack
  6. 9- Scott Dixon
  7. 55- Roger Yasukawa
  8. 13- Greg Ray
  9. 10- Tomás Scheckter
  10. 5- Jaques Lazier

Firestone Indianápolis 200

Esta carrera se llevó a cabo el 19 de julio en Nashville Superspeedway . Scott Dixon ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 6- Gil de Ferran
  2. 9- Scott Dixon
  3. 3- Helio Castroneves
  4. 26- Dan Wheldon
  5. 21- Alex Barron
  6. 15- Kenny Brack
  7. 12- Tora Takagi
  8. 31- Al Unser Jr.
  9. 11- Tony Kanaan
  10. 10- Tomás Scheckter

400 millas de Indianápolis de Firestone

Esta carrera se llevó a cabo el 27 de julio en Michigan International Speedway . Tomas Scheckter ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 21- Alex Barron
  2. 4- Sam Hornish Jr.
  3. 10- Tomás Scheckter
  4. 8- Scott Sharp
  5. 9- Scott Dixon
  6. 12- Tora Takagi
  7. 6- Gil de Ferran
  8. 12- Roger Yasukawa
  9. 31- Al Unser Jr.
  10. 13- Greg Ray

Emerson Indianápolis 250

Esta carrera se llevó a cabo el 10 de agosto en Gateway International Raceway . Hélio Castroneves ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 3- Helio Castroneves
  2. 11- Tony Kanaan
  3. 6- Gil de Ferran
  4. 10- Tomás Scheckter
  5. 26- Dan Wheldon
  6. 4- Sam Hornish Jr.
  7. 12- Tora Takagi
  8. 13- Greg Ray
  9. 2- Vítor Meira
  10. 8- Scott Sharp

Casino Belterra Indy 300

Esta carrera se llevó a cabo el 17 de agosto en Kentucky Speedway . Sam Hornish Jr. ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 4- Sam Hornish Jr.
  2. 9- Scott Dixon
  3. 27- Bryan Herta
  4. 31- Al Unser Jr.
  5. 3- Helio Castroneves
  6. 11- Tony Kanaan
  7. 24- Robbie Buhl
  8. 26- Dan Wheldon
  9. 6- Gil de Ferran
  10. 10- Tomás Scheckter

Firestone Indy 225

Esta carrera se llevó a cabo el 24 de agosto en Nazareth Speedway . Scott Dixon ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 3- Helio Castroneves
  2. 4- Sam Hornish Jr.
  3. 27- Bryan Herta
  4. 6- Gil de Ferran
  5. 15- Kenny Brack
  6. 31- Al Unser Jr.
  7. 26- Dan Wheldon
  8. 12- Roger Yasukawa
  9. 24- Robbie Buhl
  10. 91- Arroz amigo

Delphi Indianápolis 300

Esta carrera se llevó a cabo el 7 de septiembre en el Chicagoland Speedway . Richie Hearn ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 4- Sam Hornish Jr.
  2. 9- Scott Dixon
  3. 27- Bryan Herta
  4. 26- Dan Wheldon
  5. 10- Tomás Scheckter
  6. 11- Tony Kanaan
  7. 52- Alex Barron
  8. 55- Roger Yasukawa
  9. 12- Tora Takagi
  10. 24- Robbie Buhl

Toyota Indy 400

Esta carrera se llevó a cabo el 21 de septiembre en el California Speedway . Hélio Castroneves ganó la pole. [3] Fue la carrera en circuito más rápida en la historia del automovilismo, con una velocidad promedio de 207,151 mph (333,306 km/h) en 400 millas (643,6 km). [4] Esto también la convierte en la carrera de motor de 400 millas más rápida de facto, superando el récord de NASCAR establecido durante la Kmart 400 de 1999 .

Los diez mejores resultados

  1. 4- Sam Hornish Jr.
  2. 9- Scott Dixon
  3. 11- Tony Kanaan
  4. 26- Dan Wheldon
  5. 10- Tomás Scheckter
  6. 3- Helio Castroneves
  7. 55- Roger Yasukawa
  8. 8- Scott Sharp
  9. 31- Al Unser Jr.
  10. 52- Alex Barron

Chevrolet 500

Esta carrera se llevó a cabo el 12 de octubre en el Texas Motor Speedway . Gil de Ferran ganó la pole . La carrera fue memorable por un duelo de campeonato de cinco vías que involucró a de Ferran, Scott Dixon , Hélio Castroneves , Tony Kanaan y el dos veces campeón Sam Hornish Jr. La carrera también fue notable por un accidente aterrador, pero no fatal, que involucró a Tomas Scheckter y al campeón de las 500 Millas de Indianápolis de 1999, Kenny Bräck . Scheckter salió ileso, pero el sueco salió disparado por los aires después del contacto rueda con rueda en la recta trasera y golpeó violentamente la valla de protección. Los escombros se esparcieron por la pista, y el ya largo período de vueltas de bandera amarilla provocó que el control de carrera de IRL terminara la carrera en la vuelta 195 de 200. Debido a que la carrera llegó 1 vuelta después del punto medio, la carrera se consideró oficial. Gil de Ferran , antiguo rival de Bräck por el título en CART , ganó en su última carrera de IndyCar , uniéndose a Ray Harroun y Sam Hanks (ambos retirados inmediatamente después de ganar una Indianápolis 500) como pilotos que se retiraron de la competición de ruedas abiertas de EE. UU. en el círculo de ganadores. Scott Dixon ganó el título IRL en su primera temporada en la IndyCar Series (después de haber pasado dos temporadas en CART ) y el inglés Dan Wheldon venció a Roger Yasukawa para obtener los honores de Novato del Año de Bombardier .

Los diez mejores resultados

  1. 6- Gil de Ferran
  2. 9- Scott Dixon
  3. 7- Dan Wheldon
  4. 2- Vítor Meira
  5. 27- Bryan Herta
  6. 8- Scott Sharp
  7. 12- Tora Takagi
  8. 13- Greg Ray
  9. 31- Al Unser Jr.
  10. 55- Roger Yasukawa

Clasificación final de pilotos

Nota: 1 A Tora Takagi se le descontaron 23 puntos en el Texas Motor Speedway debido a una conducción inaceptable.

Véase también

Notas al pie

  1. ^ Utilizado por Daré , por Hattori en Homestead y Motegi , y por Foyt IV en siete rondas: Motegi , Texas 1 y 2 , Kansas , Michigan , Kentucky y Fontana .
  2. ^ Herido durante un accidente de práctica en Texas .
  3. ^ Herido durante un accidente de práctica en Indianápolis.

Referencias

  1. ^ "Scott Dixon se asegura la pole en Virginia". Taipei Times . Associated Press . 29 de junio de 2003. p. 22 . Consultado el 2 de abril de 2024 .
  2. ^ "Dixon gana carrera acortada por lluvia". ESPN . Associated Press . 28 de junio de 2003 . Consultado el 2 de abril de 2024 .
  3. ^ "Castroneves compite por la pole en California". WTHR . Associated Press . 20 de septiembre de 2003 . Consultado el 2 de abril de 2024 .
  4. ^ McGuire, Bill (21 de septiembre de 2003). "In With A Shout: California Victory Keeps Hornish In The Title Hunt". Autoweek . Consultado el 2 de abril de 2024 .

Enlaces externos