1904 en el transporte ferroviario

Este artículo enumera los acontecimientos relacionados con el transporte ferroviario que ocurrieron en 1904.

Eventos

Eventos de febrero

• 8 de febrero: comienza el servicio en la línea Maniwaki de Canadian Pacific Railway entre Hull, Québec y Maniwaki, Québec . ^[1]

Eventos de marzo

• 8 de marzo: El ferrocarril Southern Pacific abre el atajo Lucin a través del Gran Lago Salado , sin pasar por Promontory, Utah , para la línea principal del ferrocarril.
• 12 de marzo – Los trenes eléctricos de superficie comienzan a circular desde Liverpool a Southport en el ferrocarril de Lancashire y Yorkshire en el norte de Inglaterra. ^[2]
• 20 de marzo: el ferrocarril Southern Pacific completa la línea costera entre Los Ángeles y Santa Bárbara, California .

Eventos de mayo

Ciudad de Truro

• 9 de mayo: la locomotora número 3440 de Great Western Railway , City of Truro , se convierte en la primera locomotora de vapor de Europa en viajar a una velocidad generalmente reconocida de más de 100 mph (160 km/h) cuando transporta un especial de Ocean Mails desde Plymouth a London Paddington . ^[3]
• 18 de mayo – New Haven Railroad reorganiza sus líneas de tranvía subsidiarias como Consolidated Railway .
• 25 de mayo: New Haven Railroad adquiere el control de Worcester y Southbridge Street Railway. ^[4]

Eventos de julio

• 1 de julio: el Great Western Railway of England presenta el tren expreso entre Londres Paddington y Penzance en Cornualles, que pasa a conocerse como Cornish Riviera Express . ^[5]
• 10 de julio: el ferrocarril Albula en Suiza abre sus puertas para los pasajeros desde Thusis a St. Moritz . ^[6]
• 21 de julio – Se completa la construcción del ferrocarril Transiberiano . ^[7]
• 30 de julio – New York, New Haven and Hartford Railroad adquiere el control de New London Street Railway. ^[4]
• 31 de julio: El Stubaitalbahn , una línea interurbana de ancho de vía de un metro en Innsbruck , Austria, se convierte en el primero en funcionar comercialmente con energía eléctrica monofásica cuando se electrifica a 2500 V 42 Hz. ^{[8] [ página necesaria ]}

Eventos de agosto

• 7 de agosto – Desastre ferroviario en Eden, Colorado: un puente es arrasado por una inundación repentina cuando un tren lo cruza, lo que provoca al menos 88 muertes.
• 15 de agosto – El Grand Trunk Railway y el Canadian Atlantic Railway firman un acuerdo que colocará al Canadian Atlantic Railway bajo el control del Grand Trunk.

Ferrocarril de Bagdad

• 25 de agosto – Se inaugura el nuevo puente ferroviario sobre el río Potomac en Washington, DC. ^[9]

Eventos de septiembre

• 12 de septiembre – Se inaugura la Indianapolis Traction Terminal , la terminal interurbana más grande del mundo.
• 24 de septiembre – Accidente de tren en New Market , Tennessee: dos trenes chocan de frente a gran velocidad, lo que resulta en al menos 56 muertes.
• 29 de septiembre: New Haven Railroad completa la adquisición de la propiedad de New London Street Railway. ^[4]

Eventos de octubre

• 25 de octubre – Se inaugura el primer tramo de 200 km (120 millas) del ferrocarril de Bagdad . ^[10]

Ayuntamiento (estación IRT)

• 27 de octubre: se inaugura la primera línea subterránea del metro de la ciudad de Nueva York , operada por la Interborough Rapid Transit Company entre el Ayuntamiento y la calle 145 en Broadway . La flota de vagones disponible incluye los primeros vagones de pasajeros de producción totalmente de acero del mundo, de un pedido de 300 realizado a American Car and Foundry . ^[11] Se alimenta desde la central eléctrica IRT .

Eventos de diciembre

• 1 de diciembre: El túnel de tránsito de Mount Washington se abre para su uso por parte de Pittsburgh Railways .
• 31 de diciembre – Se abandona oficialmente la línea ferroviaria de Kerma a Wadi Halfa en Sudán . ^[12]

Eventos de fecha desconocida

• El ferrocarril Tidewater está fletado en Virginia .
• American Locomotive Company compra la Locomotive and Machine Company de Montreal , Quebec, Canadá, que pronto se convierte en Montreal Locomotive Works .
• Primera locomotora Mallet construida en Estados Unidos, Baltimore and Ohio Railroad Clase O 0-6-6-0 helper #2400, por Alco . ^[13]
• El gobierno federal de los Estados Unidos compra el Ferrocarril de Panamá a la compañía del canal francesa Compagnie Universelle du Canal Interocéanique .
• Lucius E. Johnson sucede a Frederick J. Kimball como presidente del Ferrocarril Norfolk y Occidental .
• American Car and Foundry adquiere Southern Car and Foundry de Memphis, Tennessee .
• El ferrocarril Seebach-Wettingen en Suiza se convierte en el primero en poner en servicio una locomotora que funciona con energía eléctrica monofásica de corriente alterna de alto voltaje , a 15.000 V, 15 Hz. ^{[8] [ página necesaria ] [14]}
• Ferrocarril de Hornos ( Ferrocarril de Hornos ) de trocha de 2 pies (600 mm) inicia servicio para la Hacienda de Hornos de Coahuila . ^[15]
• Laconia Car Company completa el último vagón de pasajeros fabricado comercialmente para los ferrocarriles de vía estrecha de Maine . ^[16]

Nacimientos

Nacidos en julio

• 30 de julio – Buck Crump , presidente de Canadian Pacific Railway Limited entre 1955 y 1964 y 1966 (fallecido en 1989).

Fallecidos

Muertes de abril

• 16 de abril – Samuel Smiles , biógrafo de ingeniería y director de ferrocarriles británico (nacido en 1812).

Muertes de octubre

• 4 de octubre: Henry C. Payne , presidente de Milwaukee and Northern Railroad, The Milwaukee Electric Railway and Light Company y Milwaukee and Cream City Traction Company, y receptor de Northern Pacific Railway en 1893 (nacido en 1843).

Muertes de noviembre

• 7 de noviembre: RJ Billinton , superintendente de locomotoras, vagones, carros y embarcaciones del ferrocarril de Londres, Brighton y Costa Sur entre 1890 y 1904, muere (n. 1844).

Referencias

• Páginas ferroviarias de Colin Churcher (3 de abril de 2005), Fechas significativas en la historia ferroviaria canadiense . Consultado el 15 de agosto de 2005.

1. Colin Churcher's Railway Pages (31 de enero de 2006), Fechas significativas en la historia del ferrocarril de Ottawa Archivado el 27 de abril de 2006 en Wayback Machine . Consultado el 8 de febrero de 2006).
2. Penguin Pocket En este día . Biblioteca de referencia Penguin. 2006. ISBN 0-14-102715-0.
3. Semmens, Peter (mayo de 2004). " Centenario de la ciudad de Truro ". Revista ferroviaria . 150 (1237): 14–18.
4. Government Printing Office (1914). New York, New Haven & Hartford Railroad Co.: Evidencia tomada ante la Comisión de Comercio Interestatal. Vol. II. págs. 2366–2374, 2394–2397 – vía Google Books.
5. Allen, Cecil J. (1974). Titulado Trenes del Oeste . Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0513-3.
6. Marshall, John (1974). Ferrocarriles de ancho de vía métrico en el sur y el este de Suiza . Newton Abbot: David & Charles. pág. 74. ISBN 0-7153-6408-1.
7. "Transsib Handbook – Records". Archivado desde el original el 2 de mayo de 2009. Consultado el 9 de abril de 2009 .
8. Marshall, John (1989). El libro Guinness del ferrocarril . Enfield: Libros Guinness. ISBN 0-8511-2359-7.OCLC 24175552  .
9. Capítulo de Washington DC, Sociedad Histórica Nacional del Ferrocarril. «Historia del ferrocarril de Washington, DC». Archivado desde el original el 13 de agosto de 2006. Consultado el 25 de agosto de 2006 .
10. Trenes de Turquía (1 de diciembre de 2004). «Baghdad Railway» . Consultado el 25 de octubre de 2005 .
11. Cudahy, Brian J. (2003). Un siglo de subterráneos: celebración de los 100 años de los ferrocarriles subterráneos de Nueva York. Nueva York: Fordham University Press . ISBN 9780823222957.^:27
12. Hill, Richard (1965). Transporte de Sudán . Oxford University Press.
13. Durrant, AE (1974). La locomotora Mallet . Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-5904-5.
14. Duffy, Michael (2003). Ferrocarriles eléctricos 1880—1990 . Stevenage, Inglaterra: Institution of Electrical Engineers . pág. 124. ISBN. 0-85296-805-1.
15. Best, Gerald M. (1968). Vía estrecha mexicana . Howell-North.
16. Jones, Robert C. (1993). Two Feet to the Lakes [A dos pies de los lagos] . Pacific Fast Mail. pág. 223. ISBN 0-915713-26-8.