Cecil John Allen [1] (1886 – 5 de febrero de 1973 [2] ) fue un ingeniero ferroviario, periodista técnico y escritor británico.
Trabajar
Allen se recibió de ingeniero civil y se unió al Great Eastern Railway en 1903, trabajando más tarde para el London & North Eastern Railway y retirándose en 1946. [3] Inspeccionó los rieles nuevos para verificar su calidad.
Allen también fue el segundo colaborador de la serie de artículos sobre prácticas y rendimiento de locomotoras británicas de larga duración en The Railway Magazine de 1909 a 1958, [4] Fue simultáneamente editor de Trains Illustrated en la década de 1940, y fue sucedido en ese puesto por su hijo, Geoffrey Freeman Allen , en 1950. [5]
Allen era un cristiano comprometido y un organista consumado, que escribió un coro titulado "El Señor me necesita". Le ofrecieron un lugar en el tren cuando Mallard rompió el récord mundial de velocidad en 1938, pero rechazó la oferta porque el recorrido estaba programado para un domingo por la mañana y coincidía con su asistencia regular a la iglesia (Christian Brethren). [ cita requerida ] Murió el 5 de febrero de 1973. [6]
Bibliografía
Escribió numerosos libros sobre locomotoras e historias de compañías ferroviarias, así como una autobiografía "Dos millones de millas de viajes en tren": [4]
- Locomotoras
- Los intercambios de locomotoras . Ian Allan Publishing . 1949.
- Práctica y rendimiento de locomotoras en el siglo XX (segunda edición revisada). Heffer, Cambridge. 1950.
- El Stanier Pacific del LMS. Londres . Ian Allan. 1950.
- Los Gresley Pacifics del LNER . Ian Allan. 1950.
- Los Bulleid Pacifics de la región sur . Ian Allan. 1951.
- Locomotoras de British Pacific . Ian Allan. 1962.
- Locomotoras británicas del Atlántico . Ian Allan. 1968.
- —; revisado y ampliado por G. Freeman Allen (1976). Locomotoras británicas del Atlántico (2.ª ed.). Ian Allan.
- Cecil J. Allen; et al. (1972). Los Deltics: un simposio . Ian Allan. ISBN 0-7110-0322-X.[7]
- Historias de empresas ferroviarias
- El Gran Ferrocarril del Este . Ian Allan. 1955.
- El ferrocarril del noreste . Ian Allan. 1964.
- El ferrocarril de Londres y el noreste . Ian Allan. 1966.
- Ferrocarriles generales
- La ruta del hierro: las maravillas del progreso ferroviario . John F. Shaw & Co. Ltd. 1925.
- Los ferrocarriles de hoy: su evolución, equipamiento y funcionamiento. Frederick Warne & Company. 1929.
- "La Coronación" y otros trenes famosos de LNER . Nicholson & Watson. 1937.
- Trenes titulados de Gran Bretaña . Ian Allan. 1946.
- Los asombrosos ferrocarriles de Suiza (4ª edición revisada). Thomas Nelson & Sons, Londres. 1965.
- La autopista del acero . Longmans, Green & Co, Londres. 1928.
- Ferrocarriles modernos: su ingeniería, equipamiento y funcionamiento . Faber. 1959.
- Dos millones de millas de viajes en tren: la autobiografía de Cecil J. Allen . Ian Allan. 1965.
- Saludo al gran western . Shepperton: Ian Allan. 1970. ISBN 0-7110-0181-2.
- Otro
- Himnos y la fe cristiana . Londres, Pickering & Inglis. 1966.[8]
Véase también
Referencias
- ^ "Allen, Cecil J., 1886-1973" en el Servicio de datos vinculados de la Biblioteca del Congreso .
- ^ Obituario en The Times del 7 de febrero de 1973
- ^ Sr. Cecil J Allen The Railway Magazine número 566, noviembre de 1946, página 389
- ^ de "Cecil J. Allen". www.steamindex.com .
- ^ Roger Ford (16 de agosto de 1995). «Geoffrey Freeman Allen: el escritor de maquetas de trenes». The Guardian , pág. 10.
- ^ Cecil J Allen The Railway Magazine número 872 marzo de 1973 página 189
- ^ "Los Deltics: un simposio de Cecil J. Allen y otros". catalogue.nla.gov.au . Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Himnos y la fe cristiana 1ra edición, por Cecil John Allen". www.openlibrary.org .
