Esta es una lista de accidentes ferroviarios de 1880 a 1889 .
Contenido
Década de 1880
1880
1881
1882
1883
1884
1885
1886
1887
1888
1889
Véase también
Referencias
Fuentes
Enlaces externos
1880
8 de enero – Reino Unido – Una colisión cerca de Southport mató a diez personas. [1]
15 de enero – Reino Unido – Seis personas murieron cuando el expreso de las 5:30 que venía de Liverpool chocó con un tren de pasajeros entre Ormskirk y Burscough Junction . Ambos trenes circulaban por la misma línea y un señalero fue detenido. [2]
Febrero – Reino Unido – Treinta pasajeros sufrieron heridas leves tras una colisión entre un tren de carbón galés y un expreso procedente de Chester, cerca del túnel Birkenhead . [3]
10 de febrero – Francia – Un tren procedente de la estación de Saint Lazare chocó con el tren que iba de París a Argenteuil cerca de la estación de Clichy. Siete pasajeros murieron y al menos cincuenta resultaron gravemente heridos. [4]
13 de febrero – Reino Unido – Dos carros y el furgón de la guardia fueron arrojados del viaducto sobre el río Almond, Escocia, matando a dos guardias y a un chico del telégrafo. [5]
13 de marzo – Alemania – Dos trenes de pasajeros chocaron en la estación de Halle ; murieron siete personas y hubo muchos heridos. [6]
Terrible y fatal accidente ferroviario cerca de Santa Cruz, 23 de mayo de 1880.23 de mayo – Estados Unidos – un tren de excursión de South Pacific Coast Railroad que iba desde Big Trees a Santa Cruz, California , se descarriló y los pasajeros de los vagones de servicio de excursión, que estaban abarrotados de gente, cayeron a las vías. Quince personas murieron y más de 50 resultaron heridas. [8]
30 de mayo – Canadá – En Simcoe, Ontario , un tren de carga de Great Western Railway pasó por un desvío abierto y descarriló, muriendo el conductor. El accidente ocurrió alrededor de las 2:45 am y la lámpara de aceite que debería haber indicado la posición del desvío no estaba encendida. [9]
17 de junio – Reino Unido – Un puente en el ferrocarril Hereford, Hay y Brecon se derrumbó y un tren de equipaje se estrelló en el río, matando al conductor y hiriendo gravemente [10] o fatalmente [11] al fogonero.
24 de junio – Reino Unido – Un niño que viajaba en el motor de un tren de minerales murió cuando el tren se salió de los rieles de un ramal, cerca de la mina Skinningrove, Cleveland. [12]
10 de agosto – Reino Unido – Un tren expreso de pasajeros descarriló al norte de Berwick upon Tweed , Northumberland , debido a un mal estado de las vías. Tres personas murieron. [13]
19 de agosto – Reino Unido – Un tren de pasajeros de Midland Railway se detuvo en el túnel de Blea Moor , Yorkshire , debido a una tubería de freno defectuosa. Un tren de pasajeros expreso que se saltó las señales chocó contra él a baja velocidad. [15]
2 de septiembre – Reino Unido – Un tren de pasajeros de Midland Railway se salió de las vías en una curva cerrada en la estación central de Manchester a las 10:00 horas. Varios pasajeros y tripulantes resultaron heridos. [16]
11 de septiembre – Nueva Zelanda – Accidente ferroviario en la pendiente Rimutaka . Un tren pequeño salió de Greytown a las 8.30 a. m. con destino a Wellington por la pendiente Rimutaka. En Cross Creek , al pie de la pendiente, el tren fue reorganizado con dos vagones de pasajeros y el vagón de equipajes delante de la locomotora Fell . Detrás había dos vagones de madera y el furgón de freno Fell por último. Soplaba un fuerte viento del noroeste y, en un lugar llamado Siberia, una ráfaga terrible arrancó de la vía los tres vagones delanteros. Los enganches aguantaron y el peso de la locomotora más el agarre de los conductores en el raíl central impidió que cayeran al valle de abajo, pero la carrocería del primer vagón se desprendió de su chasis. Los pasajeros fueron arrojados fuera, tres niños murieron instantáneamente, otro murió más tarde y algunos sufrieron heridas horribles. La investigación determinó que las muertes fueron accidentales y no se culpó a nadie. Posteriormente se construyeron refugios contra el viento en partes peligrosas de la pendiente. [17]
7 de octubre – Reino Unido – Uno de los vagones de un tren de excursión a Leamington volcó al salir de Kenilworth . [19]
27 de octubre – Reino Unido – Un tren de pasajeros chocó contra un tren de mercancías cerca de Mosesgate en la línea de ferrocarril de Lancashire y Yorkshire . Varios pasajeros resultaron heridos y alrededor de una docena de vagones y vagones resultaron dañados. [20]
28 de octubre – Bélgica – Un tren de mercancías descendió por una pendiente cerca de Herstal y chocó contra un tren de pasajeros, matando a siete personas y dejando varias heridas. [21]
21 de diciembre – Reino Unido – El expreso Bristol, Derby y Sheffield choca con el expreso Sheffield en Holbeck Junction , cerca de Leeds , matando a una persona e hiriendo a cuarenta. [22] [23]
4 de marzo – Reino Unido – En Porthmadog , un tren de mercancías de Festiniog Railway que descendía sin locomotora (como era habitual en esa línea de vía estrecha) se desvió hacia un cobertizo porque las agujas no habían vuelto a su posición normal. Un hombre que se encontraba en el interior del cobertizo murió. [25]
Abril – Estados Unidos – Un tren se salió de la vía y se estrelló contra el costado de un puente en Albany, Illinois , ahogando a ocho pasajeros. [26]
14 de agosto – Canadá – Durante la noche , el tren 4 de Grand Trunk Railway , un expreso de Montreal a Toronto , atropelló a una de varias vacas en la vía a aproximadamente 1,5 millas (2 km) al oeste de Prescott . El bombero saltó para salvarse, pero el ingeniero murió cuando la locomotora y varios vagones descarrilaron. Varias personas más resultaron heridas, y no se esperaba que una de ellas sobreviviera. [28]
1882
13 de enero – Estados Unidos – 1882 Descarrilamiento del tren de Spuyten Duyvil : el Tarrytown Special de Hudson River Railroad chocó con la parte trasera del Atlantic Express detenido cerca de Spuyten Duyvil en el distrito neoyorquino de El Bronx por la noche, haciendo que los dos últimos vagones se incendiaran. El periódico ilustrado de Frank Leslie publicó un grabado en primera plana una semana después, que mostraba a los ferroviarios, pasajeros y granjeros locales haciendo rodar bolas de nieve gigantes en un intento de extinguir el incendio. El senador estatal y magnate de los vagones cama Webster Wagner estaba entre los muertos. Esto ocurrió a casi una milla de un descarrilamiento en 2013 que mató a cuatro personas [29]
30 de junio – Estados Unidos – Little Silver, Nueva Jersey : Cinco de los siete vagones del Lightning Express de Long Branch Railroad se precipitaron desde un puente de caballetes cerca de Little Silver, matando a un hombre en el acto, y dos hombres murieron a causa de sus heridas más tarde. Ulysses S. Grant estaba entre los pasajeros del tren ese día. [30] [31]
3 de septiembre – Alemania – Hugstetten : Desastre ferroviario en Hugstetten : debido a las fuertes lluvias, se produjo un deslave y el tren, probablemente, iba demasiado rápido. 64 personas murieron y 225 resultaron heridas.
29 de septiembre – Estados Unidos – Aparentemente distraído por un mal funcionamiento del muñeco de vapor que estaba conduciendo, un ingeniero pasó por alto una señal de silbato y otra señal de peligro y condujo su tren de pasajeros hacia el Puente Ferroviario Internacional para cruzar desde Black Rock (ahora parte de Buffalo, Nueva York , EE. UU.) a Victoria (ahora parte de Fort Erie, Ontario , Canadá) mientras uno de los tramos móviles estaba abierto. El muñeco y el primer vagón se estrellaron en una parte poco profunda del río Niágara , matando al ingeniero y a un pasajero. [32] [33]
1883
1 de enero – Reino Unido – Un desprendimiento de tierra golpeó un tren de pasajeros de Cambrian Railways en Vriog , Merionethshire . La locomotora fue empujada hacia el mar, pero los vagones permanecieron en la vía. Ambos tripulantes murieron. [34]
20 de enero – Estados Unidos – Tehachapi, California : 1883 Descarrilamiento de tren en Tehachapi : los frenos que sujetaban los vagones de pasajeros de un tren de Central Pacific aparentemente se dejaron sin ajustar durante un cambio de locomotora en la cumbre de Tehachapi. Mientras los vagones desbocados se dirigían hacia atrás montaña abajo, las estufas se volcaron y prendieron fuego a los vagones antes de que descarrilaran. Un total de 21 personas murieron en el desastre, muchas de las cuales sufrieron quemaduras que las hicieron irreconocibles. [35]
8 de marzo – Reino Unido – Wotton , Brill Tramway : La doncella de una señora fue atropellada y asesinada por una locomotora mientras se encontraba de pie en las vías viéndola acercarse. Esta fue la única víctima mortal en los 64 años de historia de la línea. [36]
1884
Desastre del puente de Alcudia
27 de abril – España – Desastre del puente de Alcudia : locomotora, vagones y jaulas descarrilaron de un puente sobre el río Alcudia. 59 personas murieron.
7 de junio – Reino Unido – Un tren de mercancías de la línea ferroviaria del sudeste chocó por detrás con otro en Sevenoaks , Kent , debido a un error de un señalero. Dos personas murieron. [37]
1 de enero – Reino Unido – Accidente ferroviario en Penistone , Penistone : un fallo en un eje hizo que un vagón vacío descarrilara y quedara en el camino de un tren de pasajeros. Un pasajero murió inmediatamente y dos más tarde.
15 de septiembre – Canadá – St. Thomas, Ontario : Un tren de mercancías expreso remolcado por una locomotora de Grand Trunk Railway chocó contra un elefante asiático enano en un terraplén. El elefante fue arrojado al terraplén por la colisión; el maquinista del tren puso la locomotora en reversa, pero no pudo evitar una colisión por detrás con un elefante africano (el famoso Jumbo ), que lo mató y descarriló la locomotora y el ténder. [39]
14 de septiembre – Estados Unidos – Una colisión frontal en Silver Creek entre un tren de carga y un tren de pasajeros mató a veinte pasajeros cuando el vagón humeante se deslizó . [41]
Diciembre – Rusia – Dos trenes chocaron cerca de Charkow . Murieron uno de los maquinistas, tres revisores y nueve pasajeros, y más de treinta resultaron heridos. [42]
1887
4 de enero – Estados Unidos – Republic, Ohio : Una colisión frontal entre un tren de pasajeros y uno de carga provocó un incendio que mató a trece pasajeros. [43]
5 de febrero – Estados Unidos – Hartford, Vermont : En el ferrocarril Vermont Central Railroad , en un clima muy frío, un riel se rompió debajo del tren Montreal Express cuando se acercaba al puente de 650 pies (200 metros) sobre el río White . El vagón descarrilado arrancó del puente a otros cuatro, que se estrellaron contra el suelo boca abajo a 42 pies (13 m) más abajo y se incendiaron, destruyendo también el puente de madera. Murieron 34 [44] o al menos 40 [45] personas.
26 de abril – Reino Unido – Una bomba colocada por los fenianos en un compartimento de primera clase explotó en el Metropolitan Railway cerca de la estación de Aldersgate St. , Londres , matando a dos personas e hiriendo a otras ocho. El primer ataque terrorista fatal contra lo que ahora es el metro de Londres , es uno de una serie de atentados con bombas en el metro y otros lugares emblemáticos de Londres. [46]
Gran accidente ferroviario de Chatsworth de 188710-11 de agosto – Estados Unidos – Chatsworth, Illinois – 1887 Gran accidente de tren en Chatsworth : Un tren de quince vagones con literas y vagones Pullman completamente ocupados en la línea Toledo, Peoria y Western con destino a las cataratas del Niágara, se acercó a un puente de madera sobre un "rastro" poco profundo justo antes de la medianoche que estaba en llamas. El maquinista no tuvo tiempo suficiente para detener el tren de dos cabezas con más de 600 personas a bordo antes de que cruzara la estructura debilitada que se derrumbó bajo la locomotora principal. Los vagones de la mitad delantera chocaron entre sí y murieron unas 84 personas, con heridas estimadas en 279. Este accidente inspiró la balada morbosa "The Chatsworth Wreck" que incluye el verso, "los muertos y moribundos se mezclaron con las vigas y barras rotas; una terrible carnicería humana, un espantoso naufragio de vagones".
17 de agosto – Estados Unidos – Un tren expreso de Baltimore & Ohio perdió sus frenos de aire al entrar en Washington, DC. La tripulación intentó controlar el tren usando los frenos de mano, pero no tuvo éxito. El tren expreso se salió de la vía en una bifurcación y se estrelló contra una caseta de señales. La locomotora se fue a un jardín y el vapor que se escapaba escaldó a las personas que estaban en una casa cercana. [47]
22 de agosto – Reino Unido – Un tren de mercancías de Midland Railway se divide en Wath-upon-Dearne , Yorkshire . Debido a un error de un señalero, un tren expreso de pasajeros choca contra su parte trasera. Diecisiete personas resultan heridas. [48]
Accidente ferroviario en Hexthorpe16 de septiembre – Reino Unido – Accidente ferroviario en Hexthorpe , cerca de Doncaster : la tripulación de la locomotora interpretó mal las señales y chocó contra la parte trasera de un tren especial para los participantes en las carreras, matando a veinticinco personas. Una investigación posterior consideró que los sencillos frenos de vacío eran inadecuados.
11 de octubre – Estados Unidos – Un tren de carga se estrelló contra un tren de pasajeros en una intersección ferroviaria en Kouts, Indiana, matando a veinte personas e hiriendo a casi setenta. [49]
25 de octubre – Reino Unido – Un tren de mercancías se saltó las señales en Amble , Northumberland , y chocó con una locomotora. La locomotora fue empujada hacia un tren de pasajeros que estaba esperando, que a su vez fue empujado hacia un tren de mercancías. [50]
1888
4 de enero – Canadá – Dos trenes de carga de la Canadian Pacific Railway chocaron en medio de un puente de caballetes cerca de Mink, Ontario, a unas 135 millas (217 km) al este de Port Arthur . Aproximadamente cinco miembros de la tripulación de los dos trenes murieron. [51]
16 de marzo – Estados Unidos – Al norte de la estación Coleman , condado de Dutchess, Nueva York : un tren de limpieza de nieve de New York Central, compuesto por la máquina quitanieves "Old Eli" y cinco locomotoras, llegó a un corte de roca obstruido con nieve, moviéndose a aproximadamente 40 mph (64 km/h). El tren entero descarriló y murieron cinco tripulantes. [52] [53]
Naufragio del puente de caballetes Blackshear (17 de marzo de 1888)
17 de marzo – Estados Unidos – Blackshear, Georgia : La mayor parte del West India Fast Mail Train que iba de la ciudad de Nueva York a Jacksonville, Florida, quedó destrozada cuando dos tercios de un caballete de 300 pies de largo (91 m) y 25 pies de alto (7,6 m) se derrumbó. Un raíl roto debajo del vagón de equipaje principal hizo que se saliera de las vías. El tren cruzó sin problemas el puente sobre el río Hurricane, pero alrededor de las 9:30 am el vagón de equipaje se volcó de repente y chocó contra el caballete siguiente, lo que provocó su colapso. Todos los vagones, excepto la locomotora separada, cayeron debajo: un vagón combinado, tres vagones de equipaje, un vagón para fumadores, un coche de pasajeros, dos coches cama Pullman y el vagón privado del Lehigh Valley Railroad , matando a veinte personas e hiriendo a 35. Entre estos últimos se encontraba Elisha P. Wilbur, presidente del Lehigh Valley Railroad, que junto con miembros de su familia y amigos viajaba en el vagón privado. George Gould y su esposa escaparon ilesos. El motor continuó hacia la ciudad para buscar ayuda.
12 de julio – Estados Unidos – Naufragio en el Fat Nancy , Virginia: Nueve personas murieron y veintiséis resultaron heridas cuando se derrumbó un caballete de tren. Una de las víctimas era un ingeniero civil que había diseñado un reemplazo para el caballete, ya que se sabía que no era seguro. Uno de los pasajeros del tren era el ex teniente general confederado James Longstreet .
6 de agosto – Reino Unido – Una locomotora de la London and South Western Railway chocó de frente con un tren de pasajeros en Hampton Wick , Middlesex, debido a un error de un señalero. Cuatro personas murieron y catorce resultaron gravemente heridas. [54]
Desastre de Mud Run
10 de octubre – Estados Unidos – Desastre de Mud Run , Pensilvania: Después de una reunión masiva celebrada por la Unión de Abstinencia Total en las montañas de Pensilvania en Hazleton , los 5000 asistentes a la convención regresaban de Wilkes-Barre en ocho trenes especiales de abstinencia operados por el Ferrocarril del Valle Lehigh . Se ordenó a los trenes que mantuvieran un intervalo de diez minutos entre ellos. Alrededor de las 8 p. m., el sexto tren con 500 personas a bordo se detuvo cerca de Mud Run a lo largo de las orillas del río Lehigh y poco después el siguiente tren se estrelló contra él, haciendo que el último vagón del tren parado se estrellara a la mitad del vagón que iba por delante, matando a 66 de las 200 personas en estos dos vagones de madera en el acto. Más de 50 resultaron heridos. Los relatos de los periódicos sugirieron que algunas de las víctimas olvidaron las promesas de abstinencia después de regresar al tren.
29 de octubre [ OS 17 de octubre] 1888 – Rusia – Desastre del tren de Borki . El tren imperial, que transportaba a Alejandro III de Rusia y su familia, descarriló cerca de Borki en la Gobernación de Járkov . Veintiún personas murieron en el lugar, dos en hospitales locales. La historia popular dice que el zar sostuvo el techo destrozado del vagón, para que su familia pudiera escapar de los restos. Alejandro sufrió un traumatismo de impacto masivo en la espalda, pero aparentemente no se vio afectado de ninguna otra manera. El comisionado no estuvo de acuerdo con la causa directa del accidente, citando el exceso de velocidad, la vía en malas condiciones y la mala gestión de los propietarios privados de ferrocarriles.
1889
Enero – Reino Unido – En la línea de ferrocarril del noreste , las dos secciones del tren Flying Scotsman quedan detenidas por la nieve y un quitanieves que intenta despejar la vía en Killingworth choca con una de las locomotoras detenidas. Un hombre muere y el diseñador de locomotoras Wilson Worsdell resulta gravemente herido. [55]
12 de mayo – Estados Unidos – Seattle, Washington , un tranvía que descendía por Denny Hill sufrió una avería en el cable y se estrelló tras tomar una curva cerrada. El accidente mató a un pasajero y hirió a otro. El accidente marcó la primera muerte en un tranvía en la historia de Seattle. [57]
23 de mayo – Estados Unidos – El tren que iba en dirección oeste por la ruta de San Luis a San Francisco, que salía de San Luis, se estrelló alrededor de las 11:15 p. m. en un punto a tres millas (4,8 km) al oeste de Sullivan, Missouri. [ cita requerida ]
2 de julio – Estados Unidos – En Thaxton, Virginia , durante una fuerte tormenta, un tren de pasajeros de Norfolk & Western se derrumbó en un arroyo a la 1:25 a. m., los sobrevivientes quedaron varados durante horas hasta que llegó el rescate, 18 personas murieron y 21 resultaron heridas. [58]
22 de agosto – Estados Unidos – Un tren de excursión con dignatarios que inspeccionaba la ruta recién terminada del ferrocarril Knoxville, Cumberland Gap y Louisville entre Knoxville y Middlesboro descarriló en Flat Creek en el condado de Grainger , Tennessee , matando a cinco personas, incluido un concejal de la ciudad de Knoxville y el presidente de la junta de obras públicas, e hiriendo a veinte. [59]
7 de diciembre – Reino Unido – tres trenes chocaron cerca del cruce de Cheetham Hill. Un tren de mercancías de London and North-Western con 27 vagones de carbón con destino a Oldham estaba esperando a que pasara un tren de pasajeros de Lancashire and Yorkshire procedente de Bacup antes de utilizar el cruce para desviarse a la derecha hacia la línea de Oldham. A las 22:45, un tren de pasajeros de Lancashire and Yorkshire Railway que se dirigía desde la estación Victoria a Bacup partió según lo previsto y no vio ninguna luz de advertencia que indicara que un tren estaba parado en la línea. Se estrelló contra la parte trasera del tren de carbón, descarrilando y hiriendo a muchos pasajeros al chocar contra el tren parado a unos 23 km/h (14 MPH). Los escombros resultantes bloquearon la otra línea y el tren de pasajeros que venía de Bacup chocó contra ella, lo que también provocó un descarrilamiento y muchas lesiones a los pasajeros. Solo hubo una muerte y se trataba del bombero del tren que partió de la estación Victoria, en la investigación forense no se pudo determinar si había saltado del tren o había sido arrojado violentamente por el impacto, había quedado atrapado debajo del furgón de guardia del tren de mercancías, cuando los rescatistas llegaron a él ya no tenía ayuda. [ cita requerida ]
^ "La colisión ferroviaria de Southport". The Cornishman . N.º 79. 15 de enero de 1880. pág. 3.
^ "Colisión ferroviaria cerca de Liverpool. Seis personas muertas". The Cornishman . N.º 80. 8 de junio de 1880. pág. 7.
^ "Postscriptum". The Cornishman . Núm. 83. 12 de febrero de 1880. pág. 5.
^ "Terrible accidente ferroviario cerca de París". The Cornishman . N.º 83. 12 de febrero de 1880. pág. 7.
^ "Accidente ferroviario impactante". The Cornishman . N.º 84. 19 de febrero de 1880. pág. 6.
^ "Extranjero y colonial". The Cornishman . N.º 88. 18 de marzo de 1880. pág. 5.
^ "Accidentes". The Cornishman . N.º 88. 18 de marzo de 1880. pág. 8.
^ "Eventos: El accidente de tren del 23 de mayo de 1880". Trenes de Santa Cruz . 13 de abril de 2023.
^ "El interruptor abierto fatal: un tren de carga de una línea aérea se precipita por un terraplén: doce vagones destrozados y destruidos por el fuego; el maquinista muere y es incinerado; el error fatal de alguien; la investigación de un forense". The Globe . Toronto. 1880-05-31.
^ "Temible accidente ferroviario". The Cornishman . N.º 102. 24 de junio de 1880. pág. 7.
^ "Otro horror en un puente ferroviario: accidente fatal en una vía férrea del oeste de Inglaterra". The Globe . Toronto. 1880-06-19. p. 2.
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^ Hoole 1983, pág. 31.
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^ Hall 1990, págs. 51–52.
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^ Desastres y tragedias en Nueva Zelanda; accidente ferroviario en la pendiente de Rimutaka; sábado 11 de septiembre de 1880 (Ancestry.com)
^ Hall 1990, págs. 49-50.
^ "Tren de excursión". The Cornishman . N.º 118. 14 de octubre de 1880. pág. 7.
^ "Colisión ferroviaria". The Cornishman . N.º 120. 28 de octubre de 1880. pág. 5.
^ "Accidente ferroviario en Bélgica". The Cornishman . N.º 121. 4 de noviembre de 1880. pág. 3.
^ "Grave colisión ferroviaria". The Cornishman . N.º 128. 16 de diciembre de 1880. pág. 5.
^ "El accidente ferroviario de Leeds". The Cornishman . N.º 128. 16 de diciembre de 1880. pág. 5.
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Fuentes
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Enlaces externos
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