El desastre del Puente de Alcudia ( en español : Catástrofe del Puente de Alcudia ) fue un accidente ferroviario en la provincia de Ciudad Real , España, el 27 de abril de 1884. Con 59 muertes reportadas, se convirtió con diferencia en el mayor desastre ferroviario del país hasta esa fecha.
El puente, inaugurado en 1864, [1] está situado en el punto kilométrico 279 de la línea ferroviaria Madrid – Ciudad Real – Badajoz , entre las estaciones de Chillón y Almadenejos . [2] La línea era propiedad de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). [2]
Los hechos ocurrieron en la madrugada del 27 de abril de 1884, aproximadamente a las 04:00 AM, [1] cuando una locomotora (junto con varios vagones y jaulas con ovejas) descarriló y se cayó del puente. [1] El caudal del río era muy alto en comparación con su modesto caudal habitual debido a las lluvias caídas en días anteriores. [1]
El desastre se saldó con 59 muertos, 54 de ellos militares del Regimiento de Infantería de Castilla y 3 militares del Regimiento de Infantería de Granada , además de dos civiles. [1] Hubo 56 heridos, que fueron trasladados al hospital de Almadén (los más graves) y al de Almadenejos. [1]
El informe del incidente fue elaborado conjuntamente por ingenieros empleados por el Estado español y MZA. [3] Los expertos informaron que uno de los tres pilares del puente había sido cortado, lo que llevó a la prensa de la época a hablar de un supuesto sabotaje premeditado. [4]
Los conductores del tren fueron acusados de homicidio y lesiones, y el juicio comenzó en 1885. La sentencia absolvió tanto a los trabajadores como a MZA. [3]
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