El accidente ferroviario de Morelos ocurrió el 23 de junio de 1881 [notas 1] cerca de Cuautla, Morelos en México, cuando un tren entero se hundió en el río San Antonio , [1] matando a más de 200 personas. [2]
El 18 de junio de 1881 se inauguró al público el Ferrocarril Morelos de vía estrecha que unía la Ciudad de México con Cuautla. Para honrar la ocasión, el Presidente de México y otros altos funcionarios del gobierno visitaron Cuautla, acompañados por unos 300 soldados. Aproximadamente 100 de los soldados regresaron a la Ciudad de México el 20 de junio, y el resto partió el 23 de junio.
El tren del 23 de junio estaba compuesto por:
Había llovido mucho en la zona [3] y, en la oscuridad, el ingeniero no pudo ver que el puente ya no tenía ningún soporte. Cuando el tren empezó a cruzar el puente, cayó inmediatamente al barranco. Al bajar, las brasas de la locomotora trasera incendiaron los barriles de alcohol. Entre la caída y el incendio, pocos sobrevivieron.
Se inició una investigación y el 30 de junio se declaró que "la causa real y única del desastre fue la pésima construcción del puente". [4] Sin embargo, un informe publicado el 14 de julio de 1881 por The Toronto Mail culpó directamente al comandante del batallón, afirmando que había obligado al ingeniero a punta de pistola a cruzar el puente. [5]