Blyth ( / ˈb l aɪ ð / ) es una ciudad portuaria y costera , así como una parroquia civil en el sureste de Northumberland , Inglaterra. Se encuentra en la costa, al sur del río Blyth . Tenía una población de 37.339 en el censo de 2011. [2]
El puerto de Blyth data del siglo XII, pero el desarrollo de la ciudad moderna no comenzó hasta el primer cuarto del siglo XVIII. Las principales industrias que ayudaron a la ciudad a prosperar fueron la minería del carbón y la construcción naval , aunque también desempeñaron un papel importante el comercio de la sal, la pesca y los ferrocarriles. Estas industrias han desaparecido en gran medida, pero el puerto aún prospera y recibe papel y pulpa de Escandinavia para las industrias periodísticas de Inglaterra y Escocia . [3]
La ciudad se vio gravemente afectada cuando sus principales industrias entraron en declive y ha experimentado una gran regeneración desde principios de la década de 1990. El centro comercial Keel Row, inaugurado en 1991, atrajo a los principales minoristas a Blyth y ayudó a revitalizar el centro de la ciudad. La plaza del mercado ha sido remodelada recientemente con el objetivo de atraer más inversiones a la ciudad.
El Quayside también ha sido objeto de mucha remodelación y se ha transformado en un espacio abierto y tranquilo, cuya pieza central es una escultura que conmemora la industria que una vez prosperó allí. En el lado opuesto del río se encuentran las nueve turbinas eólicas del parque eólico Blyth Harbour, que se construyeron a lo largo del East Pier en 1992. A ellas se unió en 2000 el parque eólico marino Blyth, que constaba de dos turbinas situadas a 1 kilómetro (0,62 mi) mar adentro. Estas fueron las dos primeras turbinas eólicas marinas del Reino Unido. Todas estas turbinas eólicas fueron desmanteladas y las dos últimas se retiraron en 2019. En 2017 se puso en funcionamiento un nuevo parque eólico más lejos de la costa, compuesto por cinco turbinas.
Blyth también es el hogar del club de fútbol Blyth Spartans , que no pertenece a la liga , famoso por sus hazañas de " matar gigantes " en 1978 en la Copa FA .
El topónimo Blyth aparece por primera vez en 1130 como Blida y toma su nombre del río Blyth . El nombre del río proviene del adjetivo inglés antiguo blīðe que significa "gentil" o "alegre". La ciudad de Blyth se conoce como Blithmuth en 1236 y Blithemuth en 1250. Si este nombre hubiera persistido, hoy la ciudad se conocería como "Blythmouth", por analogía con Tynemouth al sur. [4]
Poco se sabe sobre el desarrollo inicial del área de Blyth. El hallazgo arqueológico más antiguo es un martillo de asta que data del Neolítico tardío o principios de la Edad del Bronce , que se encontró en Newsham en 1979. [5] En el río se encontraron cráneos humanos, una punta de lanza y una espada que datan de la Edad del Bronce en 1890. , [6] así como un hacha de bronce que se encontró en South Beach en 1993, [7] y una daga encontrada en Newsham. Aunque no hay evidencia concluyente de una presencia romana en el área, se dice que un movimiento de tierra que se muestra en los primeros mapas del área, en la ubicación de la actual Freehold Street, [8] fue un campamento romano, pero también ha Se ha argumentado que puede ser de origen nórdico o datar de la Guerra Civil . [9] El debate también gira en torno a un mosaico que se encontró cerca de Bath Terrace. [9] La evidencia más sólida hasta ahora ha sido una sola moneda, que data del reinado del emperador Constante (337-350 d. C.), que se encontró durante las excavaciones para un dique seco. También se encontraron cuatro monedas romanas al cavar un refugio antiaéreo en un jardín trasero de Chestnut Avenue. [10]
Entre los siglos XII y XVIII existieron varios pequeños asentamientos y cierta actividad industrial en la zona. Las principales industrias durante este período fueron la minería del carbón, la pesca y el comercio de sal. [11] La construcción naval en la zona data de 1748. [3]
La moderna ciudad de Blyth comenzó a desarrollarse en el primer cuarto del siglo XVIII. Hasta 1716, la tierra alrededor del área de Blyth, la finca Newsham, era propiedad de los condes de Derwentwater , pero cuando el tercer conde, James Radclyffe , fue ejecutado por su participación en el levantamiento jacobita de 1715 , la tierra fue confiscada a los corona. [3] El 11 de julio de 1723, los Comisionados de Propiedades Confisadas pusieron a la venta el Señorío de Newsham en su oficina del Inner Temple , Londres. [12] El terreno fue comprado por Matthew White y su cuñado Richard Ridley. [3] A partir del siglo XII, la mayoría de las actividades portuarias se desarrollaron en el lado norte del río, pero bajo White y Ridley se construyeron los primeros muelles y casas nuevos en el lado sur, y desde aquí el puerto comenzó a prosperar. [12] En 1730, se habían construido en el puerto de Blyth un muelle de carbón, un muelle de lastre, una caseta de vigilancia para pilotos y un faro . En 1765 se construyó el primer rompeolas y en 1788 se construyó la primera escalera con un punto de carga elevado. [13]
Se excavaron minas profundas en Cowpen Colliery y Cowpen Square en 1796 y 1804 respectivamente, [11] y en 1855, un cuarto de millón de toneladas de carbón se enviaba desde Blyth, aumentando a tres millones de toneladas en 1900. [3] La única Una de las industrias que no sobrevivió durante esta época próspera fue el comercio de la sal, que estuvo fuertemente gravado durante el siglo XVIII y principios del XIX. Durante las Guerras Napoleónicas , el impuesto se incrementó para proporcionar fondos para el ejército y, aunque el impuesto fue abolido en 1825, la industria entró en declive terminal. Habiendo tenido catorce salinas a principios del siglo XVIII, exportando más de 1.000 toneladas de sal al año, la industria de la sal de Blyth cerró en 1876, con la destrucción de la última salina. [3]
En la Pascua de 1887, William Morris , el poeta y diseñador de interiores, se reunió y se dirigió a una multitud considerable de mineros en huelga en la plaza del mercado de Blyth. [ cita necesaria ] Habló durante unos 40 minutos y luego los condujo 6 millas (9,7 km) hasta Horton. Aumentaron el número allí a alrededor de 6.000 a 7.000, donde Morris habló de nuevo. Se habían visto obligados a aceptar un recorte salarial del 12,5%, pero según The Newcastle Chronicle, Morris dijo: "Pero que recuerden que eran muchos y los Maestros pocos. Los Maestros sólo podían atacar con un determinado instrumento y ¿cuál era ese instrumento? Una parte de las propias clases trabajadoras", con lo que se refería a la policía. [ cita necesaria ]
A partir de mediados del siglo XIX se produjeron varios acontecimientos importantes que permitieron que el puerto de Blyth se expandiera rápidamente. Primero, en 1847, se construyó una línea de ferrocarril que conectaba Blyth con las minas de carbón de Seghill . [14] En 1853, se formó la Junta de Muelles y Puertos de Blyth, luego, en 1858, se aprobó la Ley del Puerto permitiendo que comenzara el dragado del puerto. [3] En 1882, la formación de la Comisión del Puerto de Blyth [15] condujo a la construcción de nuevas estaciones de carga de carbón, así como a la construcción del Puerto Sur. [11]
A medida que el comercio en Blyth siguió creciendo, también lo hizo la población. El desarrollo de las áreas de Cowpen Quay y Waterloo comenzó aproximadamente en 1810 y 1815 respectivamente, y entre las décadas de 1850 y 1890 se llevaron a cabo importantes construcciones de viviendas en estas áreas. [16] La estación de tren de Blyth , construida por primera vez en 1847, fue reubicada en 1867 y reconstruida en 1896, [17] para hacer frente al aumento del tráfico de mercancías y pasajeros. [18] La década de 1890 vio el reemplazo de "the Slake" (también conocido como "the Flanker" o "the Gut"). The Slake era una entrada de marea que se extendía hacia el sur desde el río, a través del sitio de la actual estación de autobuses, a lo largo de la ruta de Beaconsfield Street y más allá de Crofton Mill Pit. [13] Antes de que se completara, separaba casi por completo a Blyth de Cowpen ; el puente de Waterloo proporcionaba el único enlace principal. Una vez eliminada, las dos áreas podrían combinarse y permitir que la ciudad comenzara a tomar su forma actual. La ciudad siguió expandiéndose en el siglo XX; Gran parte de la construcción de viviendas a gran escala tuvo lugar en las décadas de 1920 y 1930, y de 1950 a 1970. [dieciséis]
La industria en Blyth alcanzó su punto máximo en la primera mitad del siglo XX. En ese momento contaba con uno de los astilleros más grandes de la costa noreste, con cinco diques secos y cuatro gradas de construcción. Durante la Primera y Segunda Guerra Mundial , los astilleros Blyth construyeron muchos barcos para la Royal Navy , incluido el primer portaaviones , el HMS Ark Royal en 1914. [3] Blyth también sirvió como base de submarinos durante ambas guerras. [13] En 1930, el puerto de Blyth exportaba 5,5 millones de toneladas de carbón, [11] y a principios de la década de 1960 alcanzó su punto máximo con más de seis millones de toneladas. [12] Las centrales eléctricas Blyth A y Blyth B, conocidas colectivamente como Blyth Power Station , se inauguraron en 1958 y 1962. Blyth A fue la primera central eléctrica en Gran Bretaña en tener equipos de 120 megavatios instalados, mientras que Blyth B fue la primera en instalarse. con conjuntos de 275 megavatios. [19]
Durante la década de 1960, Blyth entró en un período de fuerte declive. Tras el informe Beeching , el ferrocarril hacia Blyth se cerró en 1965; y en 1966, la depresión económica provocó el cierre de los astilleros. [20] A medida que cayó la demanda de carbón, debido al creciente uso de petróleo, gas natural y energía nuclear como fuentes de energía, [21] en los años siguientes se produjo el cierre de muchas minas de carbón en la zona. En la década de 1980, lo único que quedaba en la ciudad era Bates' Pit, que cerró en 1986. [13] En enero de 2002, la central eléctrica de Blyth fue cerrada y demolida por etapas, [19] y el 7 de diciembre de 2003, sus cuatro chimeneas. fueron derribados. [22]
Aproximadamente desde el primer cuarto del siglo XVIII, hasta noviembre de 1900, la tierra al sur del río Blyth se conocía como South Blyth. [23] Estaba en la parroquia de Earsdon y estuvo dirigido por el Consejo Parroquial hasta 1863, cuando se formó la Junta Local de South Blyth. Según la Ley de Gobierno Local de 1894 , la Junta Local de South Blyth se convirtió en un Consejo de Distrito Urbano , luego, en 1906 se fusionó con el Consejo del Distrito Urbano de Cowpen para formar el Consejo del Distrito Urbano de Blyth. El 21 de septiembre de 1922, Blyth UDC se convirtió en el Ayuntamiento Municipal de Blyth , y en 1935 su límite sur se trasladó al sur de Meggie's Burn a Seaton Burn . Blyth MBC duró hasta 1974, cuando se fusionó con los consejos de los distritos urbanos de Seaton Valley y Cramlington , así como parte del consejo del distrito urbano de Whitley Bay , para formar el consejo municipal de Blyth Valley. [13] [16]
Blyth era el centro administrativo del municipio de Blyth Valley , hasta que el municipio fue abolido mediante cambios estructurales en el gobierno local el 1 de abril de 2009. [24] Blyth Valley, que también incluía Cramlington y varias aldeas, tenía un tamaño de 70 kilómetros cuadrados y, según la estimación de población del Registrador General de mediados de 2005, tenía una población de 81.600 habitantes; esto da una densidad de población de 1.166 personas por kilómetro cuadrado. [25] El gobierno local de dos niveles, el consejo del condado de Northumberland y el consejo municipal de Blyth Valley, ha sido reemplazado por una autoridad unitaria para el condado de Northumberland . [26] Blyth está situado en la circunscripción parlamentaria de Blyth Valley, que comparte sus límites con la ciudad. [27] Está dividido en veinte distritos, nueve de los cuales (Cowpen, Croft, Isabella, Kitty Brewster, Newsham y New Delaval, Plessey, South Beach, South Newsham y Wensleydale) forman la ciudad de Blyth. [28]
Blyth está representada en la Cámara de los Comunes , como parte del distrito electoral de Blyth Valley, por Ian Levy , un conservador . [29]
Blyth está hermanada con Solingen , Alemania. [30] Como parte del Valle de Blyth, anteriormente también estaba hermanado con Ratingen , Alemania y Gelendzhik , Rusia. [31]
Blyth está en la costa del noreste de Inglaterra , al sur del río Blyth y está aproximadamente a 13 millas (21 km) al noreste de Newcastle upon Tyne y 16 millas (26 km) al norte de Sunderland . Se encuentra a 7 millas (11 km) al este de Bedlington , 6 millas (9,7 km) al noreste de Cramlington , 7 millas (11 km) al sur-sureste de Ashington y 7 millas (11 km) al sur de Newbiggin-by-the-Sea . En el lado norte del río están los pueblos de East Sleekburn, Cambois y North Blyth y al sur de la ciudad están los pueblos de New Hartley , Seaton Delaval y Seaton Sluice . Algunos de los suburbios de Blyth tienen orígenes que se remontan mucho más allá de la propia ciudad; Se cree que Newsham, Bebside y Cowpen tuvieron sitios de habitación que datan de los períodos romano-británico , sajón y medieval , [9] [12] aunque la mayoría de las viviendas en estas áreas datan de los siglos XIX y XX. También ocupan los suburbios varias grandes urbanizaciones; las fincas Newsham Farm, South Beach y Solingen, y Avenues se desarrollaron durante el siglo XX. [32] En enero de 2005, el terreno en Blyth estaba compuesto por un 61,87% de espacios verdes, un 11,95% de jardines domésticos, un 8,23% de carreteras, un 4,85% de edificios domésticos, un 2,03% de edificios no domésticos y un 11,07% de otros usos. [2]
La geología de la zona se compone de un lecho de roca carbonífera de arenisca , lutita y carbón, que está cubierto principalmente por arcilla de canto rodado y labranza . [33]
En octubre de 2023, la tormenta Ciarán arrasó la arena de la playa del paseo marítimo de Blyth . [34]
El clima en Northumberland es generalmente fresco y seco. En comparación con el resto del Reino Unido, el clima allí es relativamente estable y las condiciones extremas, como inundaciones, sequías u olas de calor, son raras. [35] A continuación se muestran las temperaturas máximas y mínimas promedio y las precipitaciones promedio registradas entre 1971 y 2000 en la estación meteorológica de Met Office en Boulmer , que está a unos 33 kilómetros (21 millas) al norte de Blyth.
Las temperaturas máximas promedio entre abril y octubre son alrededor de 1 a 2½ °C más bajas que el promedio nacional y las temperaturas mínimas promedio entre mayo y agosto son alrededor de ½ °C menos que el promedio nacional; Tanto las temperaturas máximas como mínimas promedio para el resto del año son aproximadamente las mismas que el promedio nacional. [39] La precipitación media en Northumberland está muy por debajo del promedio nacional; Se registraron 651 milímetros (26 pulgadas) en Boulmer, en comparación con 838 milímetros (33 pulgadas) en toda Inglaterra. [39]
La principal carretera de acceso a Blyth es la A189 Spine Road, a la que se puede acceder desde la A1 a través de la A19 . La A193 es la carretera principal que atraviesa Blyth y conduce a Bedlington al oeste y a North Tyneside al sur. La otra ruta principal hacia Blyth es la A1061. La estación de autobuses de Blyth se encuentra en Post Office Square, en el centro de la ciudad. Los autobuses en Blyth son operados por Arriva North East y hay servicios regulares a Newcastle, así como a otras ciudades principales del sur de Northumberland y las zonas circundantes de Blyth. Un servicio es operado por Go North East .
Blyth no tiene conexiones ferroviarias de pasajeros actuales; la estación más cercana es Cramlington (5 millas o 8 km). La estación de tren de Blyth se cerró el 2 de noviembre de 1964 [17] tras el Informe Beeching . También había dos pequeñas estaciones en las afueras de la ciudad, en Bebside y Newsham ; estuvieron cerrados a los servicios de pasajeros en 1956 y 1964 respectivamente.
El proyecto Northumberland Line reabrirá un servicio ferroviario de pasajeros a Newsham para 2024.
El puerto de Blyth se registró por primera vez en 1138, cuando los monjes de la abadía de Newminster exportaban sal, habiéndola creado a partir de recipientes en el lado norte del río y evaporándola utilizando las abundantes reservas de carbón local. Las exportaciones de carbón comenzaron en el siglo XIV, y se registraron minas locales en el siglo XVI. En 1609 se enviaron 21.571 toneladas de carbón desde Blyth. El primer gran muelle , Bishop's Quay, que todavía existe hoy, se construyó en 1682. Pero el puerto no fue dragado en ese momento, lo que requirió el uso de barcos de quilla de Northumbria para transferir las cargas a los barcos amarrados en alta mar. En 1730 existían muelles específicos de carbón y lastre, y en 1765 las instalaciones portuarias incluían una casa piloto y un faro , para facilitar la construcción del primer rompeolas recién construido, North Dyke. El High Lighthouse entró en funcionamiento poco después y estuvo en funcionamiento hasta julio de 1984. [40]
El puerto se expandió enormemente en el siglo XIX, con la compra de un remolcador de vapor en 1819 y la reconstrucción del rompeolas en 1822. En ese momento, también se habían establecido tres astilleros. La construcción del ferrocarril Blyth y Tyne a partir de 1849 permitió que los envíos de carbón se expandieran rápidamente, alcanzando las 200.000 toneladas por año. La Blyth Harbour and Dock Company se creó en 1854, pero ante la necesidad de una mayor expansión, fue reemplazada por un proyecto de ley del parlamento con aprobación real el 19 de junio de 1882, que constituyó la actual Comisión del Puerto de Blyth. Esto permitió obtener financiación adicional para la construcción del Puerto Sur. [40]
En el siglo XX, a través de la conexión a través del Ferrocarril de Londres y el Noreste , que había arrendado grandes cantidades de terreno en todo el puerto, Blyth había comenzado a crecer hasta convertirse en el puerto de exportación de carbón más grande de Europa, exportando 5,5 millones de toneladas por año a fines de la década de 1930. Esto también se complementó con la construcción naval, incluida la apertura de una instalación por parte de Hughes, Bolckow and Co de Middlesbrough . [40] La construcción naval a gran escala había comenzado en 1811, y después de pasar por varias manos, en 1880 se construyeron los dos primeros barcos de hierro en Blyth para el gobierno ruso. [41] Esto llevó a la fundación de Blyth Shipbuilding Company el 2 de marzo de 1883, construyendo buques de carga , vapores tramp y carboneros . [41] Con un buque de carga en construcción, en 1914 fue comprado por el Almirantazgo y convertido en el primer portaaviones de la Armada , el Ark Royal . La empresa volvió a la construcción de barcos comerciales, pero colapsó en 1925. Luego fue revivida a partir de 1926, pero después de fusionarse con otros astilleros locales y a la luz del desplome de Wall Street y la recesión global resultante, colapsó nuevamente en 1930. [41] Reabierto bajo Su nombre original data de 1937 y construyó varios barcos en preparación y durante la Segunda Guerra Mundial, incluido el antiguo carguero alemán Hannover , que se convirtió en el portaaviones de escolta Audacity . [42] Propiedad de Mollers (Hong Kong) Ltd después de la Segunda Guerra Mundial, luego construyó buques de carga para la filial de Moller, Lancashire Shipping Company. El astillero de construcción cerró en 1967, [43] y solo los trabajos de reparación y el desmantelamiento de barcos sustentaron el negocio hasta que los astilleros fueron demolidos a fines de la década de 1980 para dejar espacio para un área de almacenamiento de papel y madera. [41]
Después de la Segunda Guerra Mundial, mientras la mayoría de los puertos comenzaron a contraerse rápidamente, Blyth siguió siendo una instalación importante durante la década de 1960, cuando las exportaciones de carbón alcanzaron más de 6 millones de toneladas por año. Sin embargo, con el cierre del último constructor naval de Blyth en 1966, el puerto inició un importante período de contracción. La falta de empleo se vio compensada en parte por la construcción de la central eléctrica de carbón de Blyth , ubicada en la orilla norte. del río. La Estación A con 480 megavatios (MW) de capacidad generó electricidad por primera vez en 1958, un año después de la creación de la Junta Central de Generación de Electricidad , y la Estación B con una capacidad de 1.250 MW cuatro años después. Las cuatro grandes chimeneas de las centrales eléctricas fueron un hito del horizonte de Northumberland durante más de 40 años; Las dos chimeneas de la Estación A tenían cada una una altura de 140 metros (460 pies); Las dos chimeneas de la estación B eran más altas, con 170 metros (560 pies) cada una. Fueron operados por los sucesores del CEGB, incluido National Power , tras la privatización de la industria energética del Reino Unido . Después de su cierre en 2001, las estaciones fueron demolidas en el transcurso de dos años, finalizando con la demolición de las chimeneas de las estaciones el 7 de diciembre de 2003. El establecimiento de una instalación de fundición de aluminio de Alcan en la década de 1970, 5 millas (8 km) al norte a lo largo El río frenó este declive, al igual que la importación de papel de Finlandia . [40]
En 1997, El Puerto creó Transped, la empresa de embalaje portuario. Desde entonces, se ha diversificado en áreas de logística que incluyen embalaje de importación y exportación, instalaciones de depósito para clientes, distribución y almacenamiento, agencia de barcos y transporte europeo y mundial.
Hoy en día, el puerto de Blyth maneja hasta 1,5 millones de toneladas de carga, principalmente contenedores y RoRo, y algunos volúmenes limitados de carga a granel. [40] A2B, una empresa holandesa de contenedores, opera servicios de transporte marítimo dos veces por semana a los Países Bajos en asociación con Transped, conectando el puerto con Alemania, Bélgica, los Países Bajos y Luxemburgo. [44]
Con el deterioro de las industrias de la minería del carbón y la construcción naval, Blyth existe hoy en gran medida como una ciudad dormitorio en el cinturón de cercanías que sirve a Newcastle y North Tyneside. Sin embargo, su puerto sigue siendo una industria importante en la zona y maneja más de 1,5 millones de toneladas de carga al año. [45] Sus principales actividades comerciales son productos forestales, como papel, pulpa y madera, carga unificada (contenedores y RoRo ) y la importación de materiales utilizados en la producción de aluminio. También se encarga de la importación de una variedad de piedras y metales. [46] Un servicio de contenedores dos veces por semana entre el puerto y Moerdijk , cerca de Rotterdam , proporciona conexiones con los Países Bajos, Alemania, Bélgica y Francia, así como con América del Sur y el Lejano Oriente. [47] El puerto es operado por el Puerto de Blyth, que es la división operativa de la Comisión del Puerto de Blyth. [15] El puerto de Blyth es un puerto fiduciario, lo que significa que se rige por su propia legislación local bajo el control de una junta independiente; no hay accionistas y, por lo tanto, no hay dividendos que respaldar, lo que permite reinvertir cualquier excedente en el puerto. [15] [48]
Se han establecido varios proyectos de energía renovable en Blyth. En 1992, se construyó el parque eólico Blyth Harbour a lo largo del muelle este de Blyth. Compuesto por nueve turbinas eólicas y con una capacidad máxima de 2,7 megavatios, puede proporcionar electricidad suficiente para más de 1.500 hogares. [49] En diciembre de 2000 se le unió el parque eólico marino Blyth , que estaba compuesto por dos turbinas situadas a 1 kilómetro (0,6 millas) mar adentro. Estas fueron las dos primeras turbinas eólicas marinas del Reino Unido. [50] Con 2 megavatios cada uno, también eran, cuando se instalaron, los más grandes del mundo. [51] El parque eólico fue clausurado en 2019 por el propietario de la planta , E.ON. [50] [52] E.ON también puso en funcionamiento 5 nuevas turbinas eólicas en 2017. Estas turbinas producen 8,3 megavatios de energía cada una, para un total combinado de 41,5 megavatios, alimentando a 36.000 hogares. [53] [54]
El Centro Nacional de Energía Renovable (Narec) es uno de los cinco centros de excelencia establecidos por la agencia de desarrollo regional del Noreste, One NorthEast . Fue establecido en 2002 y tiene su sede en Eddie Ferguson House, junto al Quayside. Su propósito es desarrollar y probar nuevas tecnologías y equipos energéticos que ayudarán en la transición a una economía baja en carbono . [55]
El 11 de mayo de 2007, el proveedor de energía RWE npower anunció propuestas para una central eléctrica de carbón limpio por valor de 2.000 millones de libras esterlinas . Si los planes siguen adelante, se estima que se crearán 1.500 puestos de trabajo para la construcción y se necesitarán otros 200 empleados a tiempo completo para el funcionamiento de la planta, que se inauguraría en 2014 en el emplazamiento de la antigua central eléctrica. El desarrollo supondría la instalación de tres unidades alimentadas con carbón de 800 megavatios, que generarían suficiente energía para abastecer a unos 3,5 millones de hogares. [56] Estos planes, sin embargo, han encontrado cierta oposición; Muchos residentes que viven en la zona sienten que el terreno debería remodelarse para otros fines, en lugar de seguir utilizándolo como zona industrial. [57] El diputado de Wansbeck , Denis Murphy , afirmó que, aunque el proyecto tendría beneficios para la zona, todavía tenía preocupaciones; [57] Ronnie Campbell , diputado de Blyth Valley , afirmó que daría la bienvenida al desarrollo siempre que no tuviera un efecto adverso en la regeneración general del área. [56]
En diciembre de 2020, se confirmó que Blyth sería la ubicación de una nueva planta de fabricación de baterías de Britishvolt . [58] En julio de 2021, se aprobaron los planes para la gigafábrica de 2.600 millones de libras esterlinas que emplearía a 3.000 personas, y la nueva planta se ubicaría en antiguas carboneras adyacentes a la central eléctrica ahora demolida en Cambois , cerca de Blyth. Producirá baterías de iones de litio para la industria automotriz. [59] Britishvolt nombró a ISG como su socio de construcción, quien comenzó a trabajar en la limpieza del sitio a fines de 2021. [60] En enero de 2022, el gobierno del Reino Unido invirtió £100 millones en el proyecto Britishvolt, junto con la empresa de gestión de activos abrdn y su brazo de inversión inmobiliaria Tritax. , [61] desarrollando lo que estaba previsto que fuera el cuarto edificio más grande de Gran Bretaña. [62] Sin embargo, los trabajos de construcción se detuvieron en agosto de 2022 en medio de preocupaciones sobre la financiación, [63] y la fabricación ahora no comenzará hasta mediados de 2025, más de un año después de lo planeado inicialmente. [64] En enero de 2023, Britishvolt entró en administración judicial y el sitio de su fábrica se puso a la venta. [65] [66] En febrero, la empresa australiana Recharge Industries anunció que había comprado Britishvolt fuera de la administración. [67] La adquisición estaba relacionada con la tecnología de baterías de Britishvolt, no con el sitio, [68] y en marzo, el Consejo del Condado de Northumberland extendió una cláusula de recompra en el sitio de Blyth, dando a los nuevos propietarios de Britishvolt más tiempo para construir la gigafábrica. [69] Sin embargo, las negociaciones se prolongaron hasta el verano de 2023, [70] en medio de una continua incertidumbre en torno al acuerdo y las finanzas de la empresa matriz de Recharge, Scale Facilitation. [71] [72]
Los desarrollos comerciales en el centro de la ciudad también han ayudado a revitalizar Blyth. Inaugurado en 1991, el centro comercial Keel Row ha atraído a muchos grandes minoristas a la ciudad. [13] [73] Varias calles y muchos edificios abandonados, incluidas las antiguas oficinas del consejo, fueron despejados para dar paso al desarrollo. Al lado se encuentra el mercado tres veces por semana que se celebra los martes, viernes y sábados. [74] El 14 de marzo de 2009, el mercado fue reabierto oficialmente después de una remodelación de £ 3 millones, que implicó la instalación de nuevos pavimentos, asientos, iluminación y una fuente de agua. [75] La pieza central es una obra de arte de Simon Watkinson, llamada Hyperscope; la columna de acero inoxidable de 7,5 metros (25 pies) incorpora efectos de iluminación y representa la herencia minera de carbón de la ciudad y su historia como base de submarinos en tiempos de guerra. [76] El objetivo de la remodelación es atraer gente a la zona del mercado cuando éste esté cerrado y atraer más inversiones a la ciudad. [77] Sin embargo, el proyecto ha recibido críticas; Tras la aprobación de las propuestas en junio de 2007, el concejal Alisdair Gibbs-Barton expresó su preocupación y dijo que el mercado estaba empezando a parecerse a un parque y que se debería fomentar un mayor comercio. [78] Después de la reapertura, también hubo afirmaciones de que los nuevos puestos proporcionados a los comerciantes del mercado no podían soportar condiciones climáticas adversas y que a los comerciantes se les cobraba de más por el espacio de los puestos. [79]
El cierre de las industrias pesadas dominadas por los hombres de Blyth durante la segunda mitad del siglo XX condujo a un cambio hacia industrias ligeras más dominadas por las mujeres, muchas de las cuales se basaban en las nuevas propiedades comerciales de Blyth y Kitty Brewster. [16] En el censo del Reino Unido de 2001 , las industrias de empleo de los residentes de Blyth eran 19,44% manufacturera, 16,82% minorista, 11,82% salud y trabajo social, 8,83% construcción, 8,58% administración pública y defensa, 8,33% bienes raíces, 6,69%. % transporte y comunicaciones, 5,23% educación, 4,53% hotelería y restauración, 3,13% finanzas, 0,92% servicios públicos, 0,66% agricultura y silvicultura, 0,65% minas y canteras, 0,07% pesca y 4,29% otras industrias. El censo mostró que la actividad económica de los residentes de entre 16 y 74 años era 39,35% con empleo a tiempo completo, 11,82% con empleo a tiempo parcial, 4,65% con empleo por cuenta propia, 5,37% desempleados, 1,57% estudiantes económicamente activos, 3,02% económicamente inactivos. estudiantes, el 14,42% jubilados, el 6,89% cuidando del hogar o la familia, el 9,69% enfermos permanentes o discapacitados y el 3,23% económicamente inactivos por otros motivos. [2]
Blyth es la ciudad más grande de Northumberland; [25] en el censo del Reino Unido de 2011 tenía una población de 37.339. Había 16.961 hogares, de los cuales 16.381 (96,6%) tenían al menos un residente. Por cada 1.000 mujeres había 948 hombres. La distribución por edades fue 6,1% de 0 a 4 años, 13,2% de 5 a 15 años, 5,2% de 16 a 19 años, 31,4% de 20 a 44 años, 27,7% de 45 a 64 años y 16,3% de 65 años y más. La edad media de la población era de 39,7 años. La etnia de la ciudad era 98,4% blanca, 1,0% asiática, 0,5% mestiza y <0,1% negra; otros grupos étnicos constituían el 0,1% restante. El lugar de nacimiento de los residentes fue 97,6% Reino Unido, 0,1% República de Irlanda, 1,0% otros países europeos y el resto de otros países. La religión se registró como 62,6% cristiana, 0,4% musulmana, 0,2% sij, 0,1% budista, 0,1% hindú y <0,1% judía. "Otra religión" fue declarada por un 0,4%, "ninguna religión" por un 29,7% (un aumento del 16,7% desde el censo de 2001) y el 6,6% no declaró ninguna religión. El 74,2% de los residentes poseía pasaportes; El 24,8% afirmó no tener pasaporte. El inglés era hablado como lengua principal en el 98,8% de los hogares. [2] [80]
Como el resto de Northumberland, Blyth tiene un sistema escolar de dos niveles que consta de escuelas primarias y secundarias. [82] La ciudad cuenta actualmente con nueve escuelas primarias y una escuela secundaria ( The Blyth Academy ). [83] [84] Hasta 2009 también tenía cinco escuelas intermedias, pero estas escuelas se cerraron cuando el Consejo del Condado de Northumberland decidió cambiar a un sistema de dos niveles de escuelas primarias y secundarias. [85]
La Blyth Academy es una de las tres escuelas secundarias de Blyth Valley. Inaugurado el 1 de septiembre de 2000 como Blyth Community College [86] tras la fusión de las escuelas secundarias Ridley (anteriormente Newlands) y Tynedale y construido en el sitio de esta última, está diseñado para albergar a 1.450 alumnos y también sirve como centro para el aprendizaje permanente. clases. [87] En el centro de la ciudad se encuentra el centro Blyth de Northumberland College, [88] así como la biblioteca pública, que alberga una gran colección de recursos de estudios locales. [89] Como parte de una iniciativa de "a prueba de pobreza", la escuela primaria de St Wilfrid prohibió los estuches de lápices en 2018, como parte de una iniciativa benéfica para evitar que los alumnos más pobres sean vistos negativamente por carecer de artículos de diseño. [90]
Bede Academy , una escuela para niños de 3 a 18 años patrocinada por Sir Peter Vardy a través de la Emmanuel Schools Foundation , abrió sus puertas en septiembre de 2009. Bede Academy está construida en los antiguos terrenos de Ridley High School (anteriormente Newlands). [91]
La Escuela Dales es una escuela para necesidades especiales. En julio de 2021 recibió un tren Clase 144 . [92] En abril de 2019, Blyth ganó una licitación gubernamental para establecer una escuela especial de 80 plazas para niños con dificultades específicas de aprendizaje. El sitio propuesto es la antigua Primera Escuela Princess Louise. [93]
En octubre, Blyth recibió financiación gubernamental para establecer equipos de apoyo a la salud mental en las escuelas. Está previsto que el plan, que exige que los servicios de salud mental del condado atiendan a los niños dentro de las cuatro semanas posteriores a la derivación, se implemente en diciembre de 2020. [94]
BBC North East y Cumbria e ITV Tyne Tees proporcionan programas de televisión y noticias locales . Las señales de televisión se reciben desde los transmisores Pontop Pike [95] o Chatton TV. [96]
Las estaciones de radio locales son BBC Radio Newcastle , Capital North East , Heart North East , Smooth North East , Greatest Hits Radio North East , Metro Radio y Koast Radio, una estación de radio comunitaria que transmite en 106.6 FM. [97]
La ciudad cuenta con los periódicos locales, Northumberland Gazette (anteriormente The News Post Leader ) y Evening Chronicle . [98] [99]
Desde 2014, el Ayuntamiento de Blyth organiza cada año en junio el Northumberland Live Festival en una pradera junto a la playa del Mar del Norte. Ofrece numerosas atracciones como actuaciones musicales, atracciones de feria y animación infantil. [100] Además de las bandas locales y de la ciudad gemela de Solingen , bandas de renombre nacional como The Christians , [100] The Lightning Seeds , [101] The Pigeon Detectives , [102] Toploader , Doctor & the Medics , Scouting for Girls [100] y The Undertones [103] también han actuado aquí. El número de audiencia ha llegado a 18.000.
La Feria de Navidad de Blyth Town también se lleva a cabo en el mercado y ofrece una variedad similar de entretenimiento familiar. [104] Cerca del centro de la ciudad hay un teatro íntimo con capacidad para 299 personas llamado Phoenix Theatre. Presenta un programa regular de artes escénicas profesionales a la comunidad local y ha logrado reunir a profesionales y aficionados para desarrollar trabajos para la comunidad. [105] Alguna vez hubo cuatro cines en Blyth, pero el último de ellos, el Walllaw, cerró en 2004. Los otros, The Central, The Essoldo y The Roxy, cerraron en las décadas de 1960 y 1970. [106]
La ciudad es el hogar del club de fútbol que no pertenece a la liga , Blyth Spartans . Fundado en 1899, juega sus partidos en casa en Croft Park . Se destacan por sus hazañas de " matar gigantes " en la Copa FA , particularmente las de la temporada 1977-78 , cuando alcanzaron la quinta ronda. [107] [108] El otro club de fútbol de la ciudad que no pertenece a la liga es Blyth Town, que se estableció en 1995 y juega en la Primera División de la Alianza Norte de Wade Associates . [109] También tienen su sede en Blyth Blyth Cricket Club y Blyth RFC. Blyth Cricket Club se formó en 1883 y actualmente compite en la División 3 de la Liga de Cricket de Northumberland & Tyneside. Blyth Cricket Club fue campeón de la División 4 de la Liga de Cricket de Northumberland & Tyneside en la temporada 2020 y campeón de la Premier League de Northumberland en 2017.
Blyth Sports Center ofrece una amplia gama de instalaciones que incluyen dos piscinas, un pabellón de deportes, canchas de squash, gimnasio, saunas, parque de patinaje al aire libre y más. [110] Blyth Golf Club está situado en las afueras de la ciudad en New Delaval y tiene un campo de 18 hoyos con un par 72. [111] Royal Northumberland Yacht Club tiene su sede en South Harbour. RNYC ofrece oportunidades de tripulación y navegación y es un centro de capacitación de la Royal Yachting Association para cruceros a vela y lanchas motoras para sus miembros. [112]
Ridley Park fue creado en un terreno cedido por el vizconde Matthew White Ridley y se inauguró el 27 de julio de 1904. [113] En junio de 2005, se completó un proyecto de regeneración de £ 602.000, que incluyó la instalación de un área de juegos acuáticos para niños y la mejora de los existentes. Instalaciones de juego en el extremo sur del parque. [114] Quayside es un tramo de la orilla del río que alguna vez fue un centro de la industria de Blyth, donde se cargaba carbón desde los trenes a los barcos para su exportación, pero después de haber sufrido una importante remodelación, ahora es un área limpia y pacífica. [115] Las características notables del muelle incluyen la escultura "Espíritu de los Staithes" y once "postes de sonido solar" que, cuando se acercan, reproducen historias pregrabadas relacionadas con el puerto contadas por la población local. [116] [117]
El espacio abierto más grande y natural de Blyth es su playa y sus dunas de arena, que se extienden desde la desembocadura del río hasta Seaton Sluice . Las dunas fueron declaradas Reserva Natural Local por el Ayuntamiento de Blyth Valley en diciembre de 2003, y también son un área de Especial Interés para la Conservación de la Naturaleza. Se destacan por su diversa variedad de plantas, mariposas , polillas y aves, además de ser uno de los dos únicos lugares costeros del país habitados por ambas especies de caracoles terrestres anillados: Cepaea nemoralis y Cepaea hortensis . [118]
La escultura "Espíritu de los Staithes" en el muelle de Blyth fue inaugurada por la princesa Ana el 28 de mayo de 2003. Como parte de la regeneración general del muelle, fue encargada por el Consejo del Valle de Blyth en conjunto con Northern Arts y creada por el artista Simon Packard. . Con 15 metros (50 pies) de alto y 7 metros (22 pies) de ancho, representa la herencia de la distribución de carbón en Europa, una industria en la que Blyth era el mayor exportador. [116] [119]
El faro "High Light" es una de las estructuras más antiguas de Blyth. Se encuentra en la parte trasera de Bath Terrace y mide 18,74 m (61 pies 6 pulgadas) de altura. Construida en tres etapas, la primera sección se construyó en 1788 a una altura de 10,66 m (35 pies 0 pulgadas); en 1888 se agregaron otros 4,26 m (14 pies 0 pulgadas), y los últimos 3,82 m (12 pies 6 pulgadas) se agregaron en 1900. La lámpara de aceite original tenía un alcance de 10 millas náuticas (19 km); se actualizó a gas en 1857 y a electricidad en 1932. [120] Antes de la recuperación de tierras a finales del siglo XIX, el faro estaba mucho más cerca del muelle. En algún momento se convirtió en la parte trasera de un par de luces delanteras , y se conoció como "High Light"; la correspondiente "luz baja" hace tiempo que fue demolida. Blyth High Light se desactivó en 1985 y figura en la lista de Grado II el 15 de julio de 1987. [121] [122]
Antes de su demolición, las cuatro chimeneas de la central eléctrica de Blyth dominaban el paisaje a lo largo de la costa. [123] Dos tenían 167 m (548 pies) de altura, los otros dos tenían 137 m (449 pies) de altura y eran visibles a muchas millas. [124]
En el lado norte del río Blyth se encuentran los restos de las estaciones de carbón del ferrocarril que aparecieron en la escena de persecución al final de la película Get Carter de 1971 , protagonizada por Michael Caine . [125] [126]
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