Manganese es un pueblo fantasma y antigua comunidad minera en el estado estadounidense de Minnesota que estuvo habitado entre 1912 y 1960. Fue construido en el condado de Crow Wing en la cordillera de hierro de Cuyuna en las secciones 23 y 28 del municipio de Wolford , aproximadamente a 2 millas (3 km) al norte de Trommald, Minnesota . Después de su disolución formal, Manganese fue absorbido por el municipio de Wolford; el antiguo sitio del pueblo está ubicado entre Coles Lake y Flynn Lake. Apareció por primera vez en el censo de EE. UU. de 1920 con una población ya menguante de 183, el pueblo fue abandonado en 1960.
Manganese fue una de las últimas comunidades de la cordillera Cuyuna en establecerse, y recibió su nombre del mineral que se encontraba en abundancia cerca de la ciudad. Manganese era una comunidad incorporada , construida sobre tierras sobre la Formación Trommald, la principal unidad productora de mineral del distrito de la Cordillera Norte de la Cordillera de Hierro Cuyuna, única debido a la cantidad de manganeso en parte de la formación de hierro y el mineral. La Formación Trommald y el Distrito Emily adyacente son el mayor recurso de manganeso en los Estados Unidos. La comunidad estaba compuesta por muchos inmigrantes que habían huido de los desastres naturales y los trastornos sociales y políticos en Europa durante las décadas anteriores a la Primera Guerra Mundial .
Manganese se trazó con tres calles de norte a sur y cinco de este a oeste. Las calles de arcilla, que nunca fueron pavimentadas, estaban bordeadas de aceras y bordillos de hormigón. En su apogeo, alrededor de 1919, Manganese tenía dos hoteles, un banco, dos tiendas de comestibles, una barbería, una sala de exposiciones y una escuela de dos aulas, y albergaba a una población de casi 600 personas. Después de la Primera Guerra Mundial, la población de Manganese comenzó a disminuir de forma constante a medida que se cerraban las operaciones mineras; junto con el lodazal de las calles de arcilla debido a las lluvias de primavera, esto llevó al eventual abandono y disolución formal de la comunidad en 1961. La tierra de propiedad privada comenzó a ser repoblada en 2017, ya que los antiguos lotes boscosos se limpiaron y reurbanizaron como campamentos primitivos.
El área alrededor de Manganese, y el actual condado de Crow Wing , estuvo habitada a mediados y fines del siglo XVII por tres poblaciones distintas de nativos americanos que competían por el control de las tierras que se convertirían en la cordillera Cuyuna . Los arapaho que vivían a lo largo de la frontera occidental de los Grandes Lagos fueron rápidamente desplazados por las naciones Dakota y Ojibwa ; los frecuentes conflictos entre los Dakota y los Ojibwa finalmente resultaron en el control indiscutible de la región por parte de los Ojibwa. En 1855, el jefe Hole in the Day firmó un tratado entre los Ojibwa y el gobierno de los EE. UU . en lo que entonces era el Territorio de Minnesota . Este tratado aseguró los derechos de caza y pesca de los Ojibwa al tiempo que cedía tierras que se convertirían en la cordillera Cuyuna a los europeos estadounidenses que buscaban construir nuevos asentamientos en la región. [2] La Legislatura Territorial de Minnesota promulgó la creación del condado de Crow Wing el 23 de mayo de 1857. [3] Minnesota fue admitido como el 32.º estado de los EE. UU. el 11 de mayo de 1858, y Deerwood (originalmente llamado Withington), fue la primera comunidad de Cuyuna Range, establecida en 1871. [4] [5]
El descubrimiento de la cordillera de hierro de Cuyuna fue un accidente, realizado por la observación casual de una irregularidad en la aguja de una brújula en 1895 mientras el topógrafo e ingeniero de minas Cuyler Adams estaba explorando el área con su San Bernardo , llamado "Una". [6] Adams supuso que un gran cuerpo subterráneo de mineral de hierro podría ser responsable de la discrepancia. Ocho años después de mapear meticulosamente estas desviaciones de la brújula, Adams realizó una perforación de prueba en mayo de 1903 que resultó en el descubrimiento de mineral manganífero cerca de Deerwood. [7] Trece años después del descubrimiento de mineral por los hermanos Merritt en 1890, se desencadenó una fiebre del hierro en la cordillera Mesabi , [8] otra fiebre del hierro comenzó en Minnesota, [9] y nuevas comunidades mineras comenzaron a desarrollarse a lo largo de la cordillera de hierro "Cuyuna", nombrada combinando la primera sílaba del nombre de pila de Adams y el nombre de su perro. [10]
El manganeso fue parcelado en las secciones 23 y 28 del municipio de Wolford por la Duluth Land and Timber Company el 5 de febrero de 1911, [11] [12] establecida el 13 de marzo de 1912 e incorporada el 10 de noviembre de 1913, con 960 acres (390 ha) dentro de los límites corporativos. [13] Como resultado del rápido desarrollo minero, todos los lotes se vendieron dentro de las siete semanas posteriores a la parcelación por $ 100 a $ 350 cada uno. [14] [15] El manganeso recibió su nombre por el mineral ubicado en abundancia cerca. [12] Las minas que rodeaban la comunidad incluían la mina Algoma, propiedad de Onaham Iron Company y fundada en 1911; las minas Gloria y Merrit No. 2, ambas propiedad de Hanna Mining Company y fundadas en 1916; la mina Milford , propiedad de la Cuyuna-Minneapolis Iron Company y fundada en 1917, y la mina Preston, propiedad de Coates and Tweed y fundada en 1918. [16] [17] [18] La sexta de las comunidades de la cordillera Cuyuna en establecerse (después de Deerwood, Cuyuna , Crosby , Ironton y Riverton ), [19] [20] la nueva ciudad fue promocionada como el " Hibbing de la cordillera Cuyuna". [15] Hibbing, fundada en 1893 y en 1915 la comunidad minera más grande de la cordillera Mesabi con una población de 20.000 habitantes, fue llamada en un tiempo la "capital mundial del mineral de hierro". [21] [22]
En 1912 se inauguró una oficina de correos oficial de Estados Unidos que permaneció en funcionamiento hasta 1924. [12] En 1914, el sitio de la ciudad tenía un equipo de hombres y equipos que construían calles con aceras y bordillos de hormigón (aunque los caminos de arcilla nunca se pavimentaron). [23] La Fitger Brewing Company también construyó un hotel de dos pisos de 10 000 dólares en 1914, completo con bar y restaurante. En 1919, Manganese tenía dos hoteles, un banco, dos tiendas de comestibles, dos carnicerías, un almacén de madera, una panadería, un establo, una barbería, una sala de billar, una sala de espectáculos, una perrera y una escuela de dos aulas, y albergaba a una población de casi 600 personas. [13] [24] [25] Ese mismo año, el pueblo emitió un bono para un proyecto de obras hidráulicas de 30.000 dólares, y la Pastoret Company de Duluth construyó una torre de agua de 30 metros con una capacidad de 110.000 litros. [26] [27] [28] Manganese y otras comunidades de la cordillera de Cuyuna se beneficiaron enormemente de una situación inusual creada por un impuesto a la propiedad ad valorem sobre el mineral natural no extraído, [29] lo que dio lugar a enormes cantidades de ingresos imprevistos, de los cuales grandes gastos se hicieron en obras públicas y mejoras. [30]
Después del descubrimiento de mineral cerca de Deerwood, Adams se acercó a James J. Hill , entonces presidente del Ferrocarril del Pacífico Norte , pidiendo una tarifa con descuento para transportar mineral de Cuyuna Range a Duluth (la tarifa de Mesabi Range, que tenía mineral más rico, era de un dólar por tonelada). Hill se negó, por lo que Adams fue a Thomas Shaughnessy , presidente del Ferrocarril del Pacífico Canadiense y competidor de Hill, quien aceptó de inmediato construir 100 millas (160 km) de ferrocarril con la garantía de transportar diez millones de toneladas de mineral a sesenta y cinco centavos por tonelada. [7] [31] En ese momento, el Canadian Pacific controlaba el Ferrocarril Soo Line , habiendo asegurado la deuda financiada del ferrocarril, [32] y la Línea Soo llegó a proporcionar transporte ferroviario a Manganese y las minas circundantes. En 1914, el ferrocarril Soo Line construyó un ramal a Manganese y comenzó la excavación para un depósito de pasajeros y carga de 24 por 60 pies (7 m × 18 m) con una plataforma de 300 pies de largo (91 m). [23] [33] [34] Este ramal era esencialmente una vía secundaria no controlada por órdenes de tren : solo se permitía un tren a la vez en la vía, con todo el tráfico controlado por el despachador de Soo Line en Iron Hub . [35] Las conexiones de pasajeros con las otras ciudades de Cuyuna Iron Range estaban disponibles tres veces al día a través de la operación de autobuses propiedad de Cuyuna Range Transportation Company. [13] [25] Se especuló que Henry Ford visitó Manganese una vez cuando estaba explorando la adquisición de la mina Algoma en nombre de Ford Motor Company . Nunca se vio a Ford, pero su vagón de tren privado , el Fair Lane , [36] con el familiar óvalo de Ford y las palabras doradas "Ford Motor Company, Dearborn , Michigan", fue visto estacionado en la vía secundaria en Manganese. [37]
La comunidad estaba compuesta por muchos inmigrantes, incluidos finlandeses , croatas , austriacos , suecos , irlandeses , australianos , ingleses , noruegos , eslovenos y serbios . [24] [38] Los niños asistían a la escuela en Manganese hasta el octavo grado , asistiendo a la escuela secundaria en las cercanías de Crosby, Minnesota. Conocida entonces como Distrito Escolar Independiente No. 86, [39] la escuela tenía plomería interior y más tarde su propio pozo, construido por la Works Progress Administration . [24] [40] Con el tiempo, el pueblo de Manganese tuvo tres pozos, todos los cuales colapsaron en algún momento debido a los suelos arcillosos pesados. [24]
A fines de la Primera Guerra Mundial , todas las minas que rodeaban a la comunidad funcionaban a plena capacidad y suministraban aproximadamente el 90 % del manganeso utilizado durante la guerra. En 1920, las nóminas combinadas de estas minas sumaban 160 000 dólares (aproximadamente 9,6 millones de dólares en compensación laboral ajustada para 2020). [13] [25] [41] Siete ciudadanos de Manganese sirvieron en el ejército durante la Primera Guerra Mundial, incluido Harry Hosford, [42] que luego sobrevivió al desastre de la mina de Milford .
Después de la firma del armisticio de la Primera Guerra Mundial , la demanda de mineral manganífero disminuyó y Manganese experimentó una fuerte caída de la población desde su pico de casi 600 en 1919 a 183 en 1920. [25] [37] [43] Muchos de los residentes restantes trabajaban en la mina de Milford, que se inundó el 5 de febrero de 1924, como resultado de una explosión en una galería que se extendía debajo del lago Foley (ahora Milford). Cuarenta y un mineros murieron en lo que fue el peor desastre minero de Minnesota; solo siete, incluido Hosford, lograron ponerse a salvo. [44] [45] Muchos residentes de Manganese eran supersticiosos y estaban convencidos de que tanto la ciudad de Manganese como la mina de Milford estaban malditas. [46]
Con la llegada de la Gran Depresión , las operaciones mineras cesaron. La línea Soo rompió la vía hasta Manganese en 1930. [24] [28] El último envío de mineral desde la mina Gloria se produjo en 1931; la mina Milford cerró en 1932, aunque la mina Merritt continuó produciendo mineral de forma intermitente hasta 1943, y los envíos de existencias desde la mina Algoma continuaron hasta 1980. [44] [48] [49] Se sabe que existen muy pocas fotografías de Manganese. Nunca fue una comunidad rica, los residentes no tenían dinero para cámaras, un artículo de lujo durante la Depresión. [24]
En 1938, se fundó una iglesia metodista wesleyana y una escuela dominical. Se ofrecían hasta cuatro clases de escuela dominical según las edades de los niños, y pastores invitados venían a dirigir los servicios cuando se celebraban reuniones de avivamiento ocasionales . La congregación provenía de Trommald , Mission , Wolford y Perry Lake , además de Manganese. La iglesia fue vendida y demolida después de la Segunda Guerra Mundial cuando la congregación ya no podía tener un pastor designado. [50] A medida que las operaciones mineras comenzaron a cerrar, quedó poco empleo en la comunidad y los residentes gradualmente comenzaron a trasladar sus hogares fuera de la ciudad, reubicándose en otras comunidades de la región para encontrar nuevos trabajos. [51]
La mayoría de los residentes restantes se mudaron alrededor de 1955. [53] Las estructuras que no se trasladaron fuera de la comunidad fueron demolidas. Después de que todos los residentes se fueron, los caminos de arcilla continuaron manteniéndose, [24] [40] y las luces de la calle permanecieron encendidas hasta principios de la década de 1970. [54] [55] En 1959, el pueblo de Ironton, uno de los acreedores del pueblo de Manganese, solicitó al condado de Crow Wing la disolución de la comunidad. Einer R. Anderson, entonces auditor del condado de Crow Wing, fue designado como su receptor , y los acreedores del pueblo de Manganese recibieron seis meses para presentar una reclamación. Los avisos enviados por correo certificado a los últimos funcionarios conocidos del pueblo fueron rechazados y devueltos. Se aceptaron ofertas para la venta de la torre de agua de Manganese y el edificio de estructura que había albergado el salón del pueblo, con la condición de que todos los escombros se eliminaran a expensas del comprador. La torre de agua de acero, con un peso estimado de 100 toneladas cortas (91.000 kg) de chatarra, fue valorada en 1.200 dólares; sin embargo, la venta y el salvamento de la torre de agua produjeron ganancias netas de solo 200 dólares. [56] Irónicamente, los tanques de agua elevados de metal de propiedad municipal de Cuyuna Iron Range que sobrevivieron (en las ciudades de Crosby, Cuyuna, Deerwood, Ironton y Trommald) se agregaron al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. [30] [57] La audiencia final sobre la disolución de Manganese se celebró el 17 de julio de 1961. Manganese se disolvió formalmente y fue absorbido por Wolford Township. [56] [58]
Después de que la ciudad fue abandonada, solo quedaron restos de aceras, escombros, cimientos de edificios, neumáticos viejos, plástico, prendas de vestir, latas de cerveza y otros artículos abandonados. [28] [60] Sauces , álamos y otros árboles cubrían lo que una vez fue un terreno ocupado por numerosos edificios; raíces, arbustos y hierba comenzaron a levantar y agrietar las aceras de concreto y a sobrepasar el patrón de cuadrícula restante de las carreteras, y todo el sitio de la ciudad fue consumido por el crecimiento constante de la vegetación natural. La mayoría de las estructuras restantes sucumbieron a los elementos. Los cimientos y sótanos de los edificios antiguos, cubiertos de grafitis, fueron engullidos por la maleza. [60] En 2003, se compró la mayor parte del terreno que comprendía el antiguo sitio de la ciudad y se colocó una puerta junto con un cartel de "no pasar" en la entrada sureste de la antigua ciudad. En 2006, el terreno de propiedad privada se vendió nuevamente; En 2017 se inició un reasentamiento limitado. [61] Los antiguos lotes boscosos, llamados Manganese Base Camp, de aproximadamente 0,3 acres (0,12 ha) cada uno, se estaban despejando y reurbanizando como campamentos primitivos, sin electricidad, agua corriente ni servicios de eliminación de desechos. Desde entonces, Base Camp ha organizado un Festival anual de Manganese Days. El evento está abierto al público como una forma de honrar al antiguo pueblo, aprender sobre su historia y explorar el casco antiguo. [62]
Manganese se encontraba a una altitud de 1250 pies (380 m) en el condado de Crow Wing, Minnesota, a unas 15 millas (24 km) al noreste de Brainerd y a 91 millas (146 km) al oeste-suroeste de Duluth. [1] [63] Las ciudades más cercanas a Manganese eran Trommald, aproximadamente a 2 millas (3 km) al sur-suroeste, y Wolford, aproximadamente a 2 millas (3 km) al noreste. [35] Manganese estaba ubicado al oeste de Crow Wing County Road 30, a unas 5 millas (8 km) al norte de Minnesota State Highway 210 y a 3 millas (5 km) al oeste de Minnesota State Highway 6. [ 64]
Manganese se trazó con tres calles principales de norte a sur: First Street East, Main Street y First Street West. Second Avenue North, First Avenue North, Manganese Avenue, First Avenue South (ahora Old Manganese Road) y Second Avenue South atravesaban Manganese de este a oeste. [65] El derecho de paso de Soo Line dividía la comunidad en el lado este de Manganese de noreste a suroeste. [25] [66] First Avenue North se extendía aproximadamente 1,9 millas (3,1 km) hasta la mina Milford. [67]
El manganeso se encuentra sobre la Formación Trommald, rica en hierro, la principal unidad productora de mineral del distrito North Range de la Cordillera de Hierro de Cuyuna. [68]
La Formación Trommald y el Distrito Emily adyacente son el mayor recurso de manganeso en los Estados Unidos. [63] [69] [70] El mayor depósito de alto grado de mineral manganífero se encuentra a unas 14 millas (23 km) al norte de Manganese en un sitio de 5 acres (2,0 ha) en el borde de Emily. [71] [72] Valioso en la producción de acero y aluminio, el manganeso también se utiliza para fabricar baterías. [73] [74] Existe un impulso local para "eliminar" [75] las reservas de mineral que se encuentran en la antigua roca estéril de la Cordillera de Hierro de Cuyuna. Este proceso de minería es significativamente menos invasivo que la voladura y trituración tradicionales, produciendo mineral de hierro y concentrados de mineral de hierro a partir de reservas de roca estéril previamente desarrolladas, cuencas de relaves, minas a cielo abierto o subterráneas en tierras que no habían sido afectadas previamente por la minería. Sin embargo, el procesamiento de algunas reservas interrumpiría los senderos para bicicletas de montaña de Cuyuna Lakes , [76] que se abrieron en junio de 2011, [77] y han sido económicamente beneficiosos para la región después de que el último mineral manganífero fuera enviado desde Cuyuna Range en 1984, resucitando muchas comunidades de Cuyuna Range que habían estado al borde del colapso económico. [6] [78] Este potencial para el procesamiento de minerales ha creado un debate sobre si la minería y el ciclismo de montaña pueden coexistir. [79] El uso de antiguas minas subterráneas de Cuyuna Range como medio de almacenamiento de energía de aire comprimido también ha sido investigado por investigadores de la Universidad de Minnesota . [80]
Manganese se encontraba en la provincia de bosque mixto Laurentian en el área de los lagos Brainerd en el centro norte de Minnesota. La clasificación climática de Köppen es Dfb. Las precipitaciones varían de aproximadamente 21 pulgadas (53 cm) anuales a lo largo del borde occidental del bosque a aproximadamente 32 pulgadas (81 cm) en su borde oriental. Las temperaturas anuales promedio son de aproximadamente 34 °F (1 °C) a lo largo de la parte norte del bosque, subiendo a 40 °F (4 °C) en su extremo sur. [81]
Julio es el mes más cálido, con una temperatura máxima promedio de 27 °C y una mínima promedio de 13 °C. Enero es el más frío, con una temperatura máxima promedio de -7 °C y una mínima promedio de -18 °C. [ 82] Las lluvias de primavera causaron estragos en las calles de arcilla de Manganeso, lo que se citó como una de las razones de su abandono. [24] [28]
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )