Valparaíso ( en español: [balpaɾaˈiso] ) es una importante ciudad, comuna , puerto marítimo y base naval en la Región de Valparaíso , Chile .
El Gran Valparaíso es la segunda ciudad más poblada del país, así como la segunda ciudad más grande del área metropolitana del Gran Valparaíso (detrás de Viña del Mar ). Valparaíso recibió su nombre originalmente de Valparaíso de Arriba , en Castilla-La Mancha , España . Se encuentra a unos 120 km (75 mi) al noroeste de Santiago , por carretera, y es uno de los puertos marítimos más importantes del océano Pacífico . Valparaíso es la capital de la segunda región administrativa más poblada de Chile y ha sido sede de la Armada de Chile desde 1817, además de ser la sede del Congreso Nacional de Chile (desde 1990).
Valparaíso jugó un papel geopolítico importante en la segunda mitad del siglo XIX cuando sirvió como escala principal para los barcos que viajaban entre los océanos Atlántico y Pacífico a través del estrecho de Magallanes . El área experimentó un rápido crecimiento durante su época dorada como un imán para los inmigrantes europeos, cuando la ciudad era conocida por los marineros internacionales como "el pequeño San Francisco " y "la joya del Pacífico ". [4] Las adquisiciones notables de esta época dorada incluyen la bolsa de valores más antigua de América Latina , el primer cuerpo de bomberos voluntarios del continente, la primera biblioteca pública de Chile y el periódico en idioma español más antiguo del mundo en publicación continua, El Mercurio de Valparaíso . En 2003, el casco histórico de Valparaíso fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO .
El siglo XX fue desfavorable para Valparaíso, ya que muchas familias adineradas abandonaron la ciudad. La apertura del Canal de Panamá en 1914, y la reducción asociada en el tráfico de barcos, asestó un duro golpe a la economía portuaria y naviera de la región. Para el siglo XXI, el puerto de San Antonio había superado a Valparaíso en volumen de comercio ( TEU ) manejado, [5] lo que llevó al cuestionamiento de su tradicional apodo de Puerto Principal de Chile. [6]
Entre los años 2000 y 2015, la ciudad experimentó una recuperación, atrayendo a artistas, turistas y empresarios culturales, quienes se establecieron después de sentirse atraídos por los distritos históricos de la ladera de la ciudad. Hoy, miles de personas visitan Valparaíso cada mes, desde Chile y el extranjero, para disfrutar del laberinto de callejones adoquinados y edificios coloridos de la ciudad. El puerto de Valparaíso todavía continúa siendo un importante centro de distribución para el tráfico de contenedores, el cobre y las exportaciones de frutas. También recibe una creciente atención de los cruceros que lo visitan durante el verano sudamericano. Lo más significativo es que Valparaíso se ha transformado en un importante centro educativo y de entretenimiento, con cuatro grandes universidades tradicionales y varias escuelas vocacionales grandes .
Si bien la ciudad es conocida por sus artesanos y su cultura bohemia , [7] también es famosa por ser el hogar de varios festivales de música y otros eventos artísticos de gran prestigio. El más grande, y posiblemente el más emblemático, es el Festival Internacional de la Canción de Viña del Mar (a menudo llamado simplemente "Viña" o "Viña del Mar"). Generalmente celebrado en marzo, en un anfiteatro recientemente remodelado con capacidad para 40.000 personas , "Viña" es uno de los mayores impulsos económicos anuales para la región, ya que el evento generalmente agota las entradas por completo y miles de asistentes y trabajadores viajan y se quedan en la ciudad y el área metropolitana. Además de presentar a numerosos artistas de muchos estilos y otorgar varios premios, el festival televisado internacionalmente y transmitido en vivo generalmente está encabezado por músicos superestrellas, tanto del mundo de habla hispana como del inglés .
Algunos trabajos más antiguos, a partir de Benjamín Vicuña Mackenna (1869), afirman que Valparaíso estaba dentro del área de influencia del pueblo Chango , pero faltan pruebas claras de ello. [8]
La primera población étnicamente identificable de la Bahía de Valparaíso fueron los nativos picunches , conocidos por su agricultura. Los exploradores españoles , considerados los primeros descubridores europeos de Chile, llegaron en 1536, a bordo del Santiaguillo , un barco de suministro enviado por Diego de Almagro . El Santiaguillo transportaba hombres y suministros para la expedición de Almagro, bajo el mando de Juan de Saavedra , quien bautizó la ciudad en honor a su pueblo natal de Valparaíso de Arriba en la provincia de Cuenca , España.
Durante la época colonial española, Valparaíso permaneció como un pequeño poblado, con apenas unas pocas casas y una iglesia. En algunas ocasiones fue atacada por piratas y corsarios ingleses, como Francis Drake con su barco Golden Hind en 1578 [9] y posteriormente su primo Richard Hawkins con su barco Dainty en 1594. El saqueo de Valparaíso por parte de Drake dio origen a la leyenda sobre la Cueva del Pirata . [10]
En 1810, un rico comerciante construyó el primer muelle de la historia de Chile y el primero de la época colonial. En su lugar hoy se levanta el edificio de El Mercurio de Valparaíso. El mar subió hasta ese punto. La recuperación de tierras al mar alejó la línea costera cinco cuadras. Entre 1810 y 1830, construyó gran parte del puerto actual de la ciudad, incluida gran parte de la recuperación de tierras que hoy comprende el centro comercial de la ciudad.
En 1814, se libró la Batalla naval de Valparaíso frente a la costa de la ciudad, entre barcos estadounidenses y británicos involucrados en la Guerra de 1812. Después de la independencia de Chile de España (1818), comenzando la Era Republicana , Valparaíso se convirtió en el puerto principal de la naciente armada chilena y abrió oportunidades de comercio internacional que anteriormente habían estado limitadas a España y sus otras colonias.
Valparaíso pronto se convirtió en una escala codiciada para los barcos que rodeaban Sudamérica a través del Estrecho de Magallanes y el Cabo de Hornos . Adquirió especial importancia al apoyar y abastecer la Fiebre del Oro de California (1848-1858). Como puerto marítimo importante, Valparaíso recibió inmigrantes de muchos países europeos, principalmente de Gran Bretaña , Alemania , Francia , Suiza e Italia . El alemán, el francés, el italiano y el inglés eran idiomas de uso común entre sus ciudadanos, quienes fundaron y publicaron periódicos en estos idiomas.
Valparaíso encontró competencia marítima con el Callao (Perú). Ambas ciudades aspiraban a ser el puerto dominante de la costa del Pacífico de Sudamérica durante el período conocido como el Alto Comercio (1880-1930). [11]
La colonia británica prosperó en Valparaíso entre los años 1820 y 1920. Firmas como Antony Gibbs & Sons , Duncan Fox y Williamson-Balfour Company hacían negocios en la ciudad, que se había convertido en un importante centro comercial en 1840, con 166 barcos británicos, de un total de 287, anclados en su puerto. Los británicos se asentaron en el Cerro Alegre (Mount Pleasant) y el Cerro Concepción. La Asociación de Bomberos Voluntarios fue creada en 1851, un servicio de telégrafo a Santiago estaba funcionando en 1852, y el primer servicio telefónico de Chile fue establecido en 1880. El Hospital Británico fue fundado en 1897, y el Arco Británico , fue erigido en 1911. Sin embargo, en 1895, los inmigrantes italianos superaron a los británicos, y tanto los italianos como los alemanes eran en número mayor en 1907. En 1920, tanto los italianos como los españoles superaron en número a los británicos, y la principal comunidad británica dentro de Chile residía en Santiago. [12]
La inmigración internacional transformó la cultura local de orígenes españoles y amerindios, en formas que incluyeron la construcción del primer cementerio no católico de Chile , el Cementerio de los Disidentes . El fútbol fue introducido a Chile por inmigrantes ingleses ; y la primera escuela católica privada en Chile, Le Collège des Sacrés Cœurs ("Colegio de los Sagrados Corazones") y su Iglesia Sagrados Corazones acompañante , por inmigrantes franceses . Los inmigrantes de Escocia y Alemania fundaron las primeras escuelas seculares privadas ( The Mackay School y Die Deutsche Schule , respectivamente). Los inmigrantes formaron las primeras unidades de bomberos voluntarios (todavía una actividad voluntaria en Chile). Sus edificios reflejaban una variedad de estilos europeos, lo que hace que Valparaíso sea más variada que algunas otras ciudades chilenas.
El 18 de agosto de 1906, un gran terremoto azotó Valparaíso, que causó cuantiosos daños materiales y miles de muertos. El médico chileno Carlos Van Buren, de ascendencia estadounidense , participó en la atención médica de las víctimas del terremoto. Más tarde, en 1912, fundó el Hospital Carlos Van Buren. [13]
La época dorada del comercio de Valparaíso terminó después de la apertura del Canal de Panamá en 1914. El transporte marítimo se trasladó al canal a medida que los capitanes buscaban evitar los riesgos del Estrecho de Magallanes. El uso y el tráfico del puerto disminuyeron significativamente, lo que provocó un declive en la economía de la ciudad. La apertura del Canal de Panamá fue uno de los eventos más críticos en la configuración de la economía de Valparaíso. [14] Desde principios del siglo XXI, el transporte marítimo ha aumentado en las últimas décadas con las exportaciones de frutas, la apertura de la economía chilena al comercio mundial y los barcos Post-Panamax de mayor escala que no caben en el Canal de Panamá.
El 28 de marzo de 1814, el USS Essex fue derrotado por las fragatas británicas Phoebe y Cherub durante la Guerra de 1812 , lo que provocó la muerte de 58 marines estadounidenses. El capitán David Porter , un sobreviviente de este ataque, se retiraría a Portersville, Indiana , y solicitaría cambiar el nombre a Valparaíso , en conmemoración de la única batalla naval que perdió. El 2 de agosto de 1820, la Expedición Libertadora del Perú zarpó de Valparaíso.
A las 22.30 horas de la noche del 19 de noviembre de 1822, Valparaíso sufrió un violento terremoto que dejó la ciudad en ruinas; de los 16.000 habitantes, hubo al menos 66 muertos y 12 niños, además de 110 heridos. Al día siguiente, una estela de meteoritos fue visible desde Quillota hasta Valparaíso, lo que fue considerado una experiencia religiosa para gran parte de la población.
En 1826, la Marina Real Británica estableció una Estación Sudamericana en Valparaíso para mantener el interés naval británico en la región. Permanecería allí hasta 1837, cuando se trasladó a Esquimalt, Columbia Británica . El 12 de septiembre de 1827 se fundó El Mercurio de Valparaíso , el periódico en español de mayor circulación en todo el mundo.
En mayo de 1828, una convención constituyente inició sus sesiones regulares en la iglesia de San Francisco . El 9 de agosto, la Constitución de la República de Chile estaba completamente redactada y difundida.
El 6 de junio de 1837, el ministro Diego Portales fue fusilado en el puerto de las afueras de Baron Hill, bajo sospecha de promover a conspiradores que se oponían a la Confederación Perú-Boliviana , considerada un punto de inflexión de la opinión pública chilena y el propósito de la guerra.
En 1851 se formó el primer cuerpo de bomberos del país. Al año siguiente se dispuso de agua potable y del primer servicio telegráfico de América Latina, entre la ciudad y Santiago . Pasarían otros cuatro años antes de que se instalaran faroles de gas con 700 faroles en las calles. En 1861 se formó la primera compañía de tranvías, que en su mayoría utilizaba caballos o mulas para tirar de ellos, y que se estableció plenamente en los años siguientes.
En 1852 se estableció en Valparaíso la compañía naviera británica Williamson, Balfour & Cía. para manejar el comercio de la región. [15]
Aprovechando la total falta de defensas, una flota española comandada por Casto Méndez Núñez bombardeó la ciudad durante la Guerra de las Islas Chincha en 1866. Los barcos mercantes chilenos fueron hundidos, a excepción de aquellos buques cuyos capitanes enarbolaban banderas extranjeras.
La South American Steamship Company , una fusión de la National Steamship Company y la Estimated Steamship Company, fue creada como respuesta nacional al creciente dominio de la Pacific Steam Navigation Company en 1872. En 1880, los estadounidenses Joseph Husbands, Peter MacKellar, James Martin y el cónsul estadounidense Lucius Foot formaron la Estimated Telephone Company, la primera compañía telefónica oficial del país. Tres años después, el primero de diciembre, se inauguró el funicular de Concepción, el primero de muchos sistemas hidráulicos. Tras la independencia del país y su consiguiente apertura al comercio internacional, Valparaíso se convirtió en un importante puerto de escala en las rutas comerciales del Pacífico oriental. Allí se asentaron numerosos inmigrantes, en su mayoría de Europa y Norteamérica, que ayudaron a incluir a Valparaíso y a Chile en la Revolución Industrial que se extendió por otras partes del mundo. Esto creó una ciudad diferente con instituciones civiles, financieras, comerciales e industriales, muchas de las cuales todavía existen en la actualidad.
Todo esto provocó un aumento de la población. A finales del siglo XIX, la ciudad llegó a tener más de 160.000 habitantes, por lo que fue necesario aprovechar las empinadas colinas para construir más casas, mansiones e incluso cementerios. La falta de terrenos disponibles obligó a las autoridades de la ciudad y a los promotores inmobiliarios a recuperar zonas pantanosas de baja altitud (polders) sobre las que construir infraestructuras administrativas, comerciales e industriales.
El Mercurio, 1903Huelga de los Marinos. Incendio de la Compañía Sudamericana. Asalto a la imprenta de El Mercurio . Incendio del Malecón. Actitud de la Autoridad. Llegan las tropas desde Santiago. Se restablece la calma. Reuniones en la Municipalidad. Se llega a un Arreglo. La Corte de Apelaciones. La ciudad en Estado de Sitio.
El siglo XX se inicia con la primera gran protesta de los estibadores, la de Chile el 15 de abril de 1903, debido a las quejas de los estibadores por sus excesivas jornadas laborales y demandas de aumentos salariales, peticiones que fueron ignoradas por los empresarios, creándose una situación tensa que desembocó en una grave violencia el 12 de mayo. Hubo protestas y el incendio de las oficinas de la CSAV y varias personas fueron asesinadas a tiros. Todo esto motivó la intervención del Estado. Esta protesta fue importante para el futuro del sindicalismo en el país. Ese mismo año se introdujeron los tranvías eléctricos.
El terremoto de Valparaíso de 1906 causó el 16 de agosto graves daños en toda la ciudad, que en ese entonces era el corazón de la economía chilena. Los daños se valoraron en cientos de millones de pesos de la época y las víctimas humanas se contaron en 3.000 muertos y más de 20.000 heridos. Tras la remoción de los escombros, comenzaron los trabajos de reconstrucción, que incluyeron la ampliación de calles, entubamiento y cubrimiento de arroyos (Jaime y Delicias, creando las avenidas Francia y Argentina respectivamente), se trazó la calle principal de la ciudad (Pedro Montt) y se creó la Plaza O'Higgins; se eliminó un cerro para permitir el paso de la calle Colón. La dañada mansión Edwards fue demolida y en su lugar se construyó la actual Catedral de Valparaíso y, entre muchas otras obras, dio forma al barrio del Almendral Valparaíso.
En 1910 se iniciaron las obras de ampliación del puerto de la ciudad, que finalizaron en 1930. Se construyó un largo espigón, muelles y terminales de atraque.
El 1 de noviembre de 1914, el escuadrón imperial alemán de Asia Oriental se enfrentó al escuadrón británico de las Indias Occidentales en la batalla de Coronel , frente a la costa de Valparaíso, y hundió dos cruceros británicos. Después de la batalla, el escuadrón de Asia Oriental permaneció en el puerto de Valparaíso antes de continuar hacia las Malvinas.
En la ciudad se ubican el Poder Legislativo de Chile, junto a otras instituciones de importancia nacional como el Servicio Nacional de Aduanas, el Ministerio de Pesca y Acuicultura, el Ministerio de Cultura y el Cuartel General de la Armada de Chile . Además de ser capital de la Región de Valparaíso, alberga la Intendencia y el Gobierno Regional.
En 2003, Valparaíso fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO . Este título le fue otorgado por su forma urbana única, así como por su claro y mantenido historial histórico como una colorida ciudad portuaria. Al convertirse en Patrimonio de la Humanidad, Valparaíso tiene la tarea de preservar su patrimonio cultural, a través del mantenimiento de su infraestructura histórica, como sus Ascensores .
El 13 de abril de 2014, un enorme incendio forestal se descontroló destruyendo 2.800 viviendas y matando a 16 personas, obligando a la presidenta Michelle Bachelet a declarar el país zona de desastre. [16]
A principios de febrero de 2024, un enorme incendio forestal arrasó Valparaíso y el centro de Chile, matando al menos a 131 personas. [17]
Valparaíso está ubicada en el centro de Chile, a 120 km (75 mi) al noroeste de la capital Santiago . Valparaíso, como la mayor parte de Chile, es vulnerable a los terremotos. Antes del terremoto del 27 de febrero de 2010 , que midió 8,8 en la escala de magnitud de momento , [18] el último terremoto catastrófico que golpeó Valparaíso devastó la ciudad en agosto de 1906 , matando a casi 3000 personas. [19] Otros terremotos importantes que afectaron a la ciudad fueron el terremoto de Valparaíso de 1730 y el terremoto de Algarrobo de 1985 .
Debido a la proximidad de Valparaíso a la fosa Perú-Chile , la ciudad es vulnerable a los terremotos. La fosa Perú-Chile almacena grandes cantidades de energía durante mucho tiempo y, a veces, se rompe después de intervalos cortos en un terremoto violento.
Valparaíso tiene un clima mediterráneo muy suave ( Köppen Csb ). El verano es esencialmente seco, pero la ciudad se ve afectada por las nieblas de la corriente de Humboldt durante la mayor parte del año. En invierno, las lluvias pueden ser ocasionalmente extremadamente intensas cuando un potente sistema frontal cruza el centro de Chile, pero la frecuencia de dichas lluvias varía mucho de un año a otro. Las temperaturas medias mensuales varían solo alrededor de 6 °C entre el mes más frío y el más cálido, desde 17 °C (63 °F) en enero hasta 11,4 °C (52,5 °F) en julio. Las nevadas ocurren raramente en las partes más altas de la ciudad. En invierno, los fuertes vientos pueden provocar temperaturas de sensación térmica por debajo del punto de congelación. [ cita requerida ]
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Valparaíso, apodada "La Joya del Pacífico", fue declarada patrimonio de la humanidad por su diseño urbano improvisado y su arquitectura única. En 1996, el Fondo Mundial de Monumentos declaró el inusual sistema de funiculares de Valparaíso (vagones con una inclinación pronunciada) como uno de los 100 tesoros históricos más amenazados del mundo. En 1998, activistas de base convencieron al gobierno chileno y a las autoridades locales para que solicitaran el estatus de patrimonio mundial de la UNESCO para Valparaíso. Valparaíso fue declarada Patrimonio de la Humanidad en 2003. Construida sobre docenas de empinadas laderas con vista al Océano Pacífico, Valparaíso tiene un laberinto de calles y callejones adoquinados que encarnan un rico legado arquitectónico y cultural. Valparaíso está protegida como Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO .
Desde su condición de Patrimonio Mundial, Valparaíso ha realizado diversos cambios en su tejido urbano en el proceso de mantener su patrimonio cultural.
Los lugares de interés incluyen:
Aunque técnicamente es solo la sexta ciudad más grande de Chile, con una población de área urbana de 295.918 habitantes (296.655 en el municipio [2] ), el área metropolitana del Gran Valparaíso , incluidas las ciudades vecinas de Viña del Mar , Concón , Quilpué y Villa Alemana , es la segunda más grande del país (951.311 habitantes).
Según el censo de 2017 del Instituto Nacional de Estadísticas , la comuna de Valparaíso tiene una superficie de 401,6 km² y cuenta con 296.655 habitantes (144.945 hombres y 151.710 mujeres). De ellos, 295.918 (99,8%) viven en zonas urbanas y 737 (0,2%) en zonas rurales . La población creció un 7,49% (20.673 personas) entre los censos de 2002 y 2017. [2]
A los habitantes de Valparaíso se les suele llamar porteños (femenino: porteñas ). [29] [30]
Como comuna, Valparaíso es una división administrativa de tercer nivel de Chile administrada por un concejo municipal , encabezado por un alcalde que es elegido directamente cada cuatro años. Desde el 14 de noviembre de 2024, el cargo de alcalde se encuentra vacante. Para el período 2021-2024, el consejo comunal está integrado por los siguientes miembros: [1]
Dentro de las divisiones electorales de Chile , Valparaíso está representado en la Cámara de Diputados por Andrés Celis ( RN ), Hotuiti Teao (Ind./EVOP ) , Luis Sánchez ( REP ), Tomás Lagomarsino (PR), Tomás de Rementería (PS), Camila Rojas (FA), Jorge Brito (FA) y Luis Cuello (PCCh) para el período 2022-2026, como parte del distrito electoral 7, junto con Juan Fernández , Isla de Pascua , Viña del Mar , Concón , Algarrobo , Cartagena , Casablanca , El Quisco , El Tabo , San Antonio y Santo Domingo . En el Senado , la comuna está representada por Francisco Chahuán ( RN ), Kenneth Pugh ( RN ), Isabel Allende (PS), Juan Latorre (FA) y Ricardo Lagos Weber ( PPD ) para el periodo 2018-2026, como parte de la 6ª circunscripción senatorial (Región de Valparaíso).
El Congreso chileno sesiona en un moderno edificio en el barrio Almendral de Valparaíso, luego de su traslado desde Santiago durante los últimos años de la dictadura del general Augusto Pinochet . Si bien las actividades del Congreso debían ser trasladadas legalmente por una resolución de 1987, el recinto recién construido comenzó a funcionar como sede del Congreso recién durante el gobierno de Patricio Aylwin en 1990.
Las principales industrias incluyen el turismo, la cultura, el transporte marítimo y el transporte de mercancías.
Aproximadamente 50 cruceros internacionales hacen escala en Valparaíso durante los cuatro meses que dura el verano chileno. El puerto de Valparaíso es también un importante centro de transporte de contenedores y exporta numerosos productos, entre ellos vino, cobre y fruta fresca.
El Metro de Valparaíso abrió sus puertas al público el 24 de noviembre de 2005. La creación de este sistema implicó la actualización de partes del Ferrocarril Valparaíso-Santiago, construido originalmente en 1863. El Metro de Valparaíso constituye la denominada "Cuarta Etapa" de las mejoras metropolitanas. El Metro conecta ahora el centro de la ciudad de Valparaíso con Viña del Mar y otras ciudades. Se extiende a lo largo de la mayor parte del Gran Valparaíso y es el segundo sistema ferroviario urbano subterráneo en funcionamiento en Chile (después del de Santiago), ya que incluye un tramo de túnel que cruza el distrito comercial de Viña del Mar. La propuesta línea ferroviaria Santiago-Valparaíso uniría Valparaíso y Santiago en alrededor de 45 minutos.
El transporte público dentro de Valparaíso se proporciona principalmente mediante autobuses, trolebuses y funiculares . Los autobuses brindan un servicio eficiente y regular desde y hacia el centro de la ciudad y los numerosos cerros donde vive la mayoría de la gente, así como a las ciudades vecinas, mientras que las ciudades más distantes son atendidas por autocares de larga distancia . Los autobuses son operados por varias empresas privadas y regulados por el Ministerio de Transportes Regional, que controla las tarifas y las rutas. [31] El sistema de trolebuses de Valparaíso ha estado en funcionamiento desde 1952, y en 2019 continúa utilizando algunos de sus vehículos originales, construidos en 1952 por la Pullman-Standard Company , junto con una variedad de otros vehículos adquiridos posteriormente. [32] [33] [34] Algunos de los trolebuses Pullman de Valparaíso son incluso más antiguos, construidos entre 1946 y 1948, habiendo sido adquiridos de segunda mano de Santiago en la década de 1970. Los trolebuses Pullman que sobreviven son los trolebuses más antiguos que aún siguen en servicio normal en todo el mundo, [31] [35] y fueron declarados colectivamente Monumentos Históricos Nacionales por el gobierno chileno en 2003. [31] [36]
La infraestructura vial de Valparaíso ha estado en proceso de mejora, en particular con la finalización de la autopista de circunvalación "Curauma — Placilla — La Pólvora", [37] que permitirá a los camiones llegar directamente a las instalaciones portuarias por una autopista moderna y a través de túneles, sin tener que transitar por las calles históricas y ya congestionadas del centro de la ciudad. Además, también se están construyendo carreteras para unir Valparaíso con San Antonio, el segundo puerto más grande de Chile, y las ciudades costeras intermedias (Laguna Verde, Quintay, Algarrobo e Isla Negra, por ejemplo). El viaje entre Valparaíso y Santiago demora unos 80 minutos a través de una moderna autopista de peaje.
Los servicios aéreos internos de pasajeros a Valparaíso se realizan a través del aeropuerto de Quintero , que se encuentra a cierta distancia de la ciudad pero que ahora cuenta con buenas carreteras. La gran mayoría de los visitantes extranjeros llegan a través de Santiago o en cruceros.
Debido a las laderas de los cerros, muchas de las zonas aledañas a Valparaíso son inaccesibles mediante transporte público. Es por ello que los "ascensores" cumplen la función de comunicar la parte alta de la ciudad con el plano , además de ser un fuerte atractivo vacacional. El único ascensor que verdaderamente puede llamarse como tal, es el Ascensor Polanco , por ser vertical. En tanto, el resto son teleféricos pero tradicionalmente llamados ascensores. Varios de esos funiculares -localmente llamados ascensores- prestan servicio de transporte público entre la zona central y las laderas más bajas de los cerros aledaños, [31] el primero de los cuales ( Ascensor Concepción , también conocido como Ascensor Turri) inaugurado en 1883, operado a vapor, aún se encuentra en servicio. [38] [39] [40] El elevador del Cerro Cordillera fue construido en 1887. Hasta 28 funiculares diferentes han servido a Valparaíso en algún momento u otro, de los cuales 14 todavía estaban en funcionamiento en 1992 [39] y todavía alrededor de 12 en 2010.
Valparaíso cuenta con quince ascensores declarados Monumentos Históricos por el Consejo de Monumentos Nacionales. Cinco son de propiedad municipal y los restantes pertenecen a cuatro empresas privadas. Los ascensores municipales son los ascensores Barón, El Peral, Polanco, Reina Victoria y San Agustín. En cuanto al resto, los ascensores Florida, Mariposas y Monjas son propiedad de la Compañía Nacional de Ascensores S.A.; Artillería, Concepción y Montañas pertenecen a la Sociedad de Ascensores Mecánicos de Valparaíso; Espíritu Santo, Larraín y Villaseca (parado por reparaciones) son propiedad de la Compañía de Ascensores de Valparaíso S.A., y Lechería (parado por incendio) pertenece a la Sociedad de Ascensores Cerro Lácteos Ltda.
Como parte de su declaración de 2003 como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO , Valparaíso se comprometió a reemplazar y mantener sus diversos funiculares, identificados como un importante artefacto cultural.
El tiempo promedio que las personas pasan viajando en transporte público en Valparaíso y Viña del Mar, por ejemplo, para ir y volver del trabajo, en un día laborable es de 68 minutos. El 15% de los usuarios del transporte público viaja más de 2 horas todos los días. El tiempo promedio de espera en una parada o estación del transporte público es de 13 minutos, mientras que el 15% de los usuarios espera más de 20 minutos en promedio todos los días. La distancia promedio que las personas suelen recorrer en un solo viaje en transporte público es de 7 km, mientras que el 12% viaja más de 12 km en una sola dirección. [41]
El puerto de Valparaíso se encuentra dividido en diez sitios, los cuales los sitios 1, 2, 3, 4 y 5 son administrados por South Pacific Terminal S.A. y los sitios 6, 7, 8, 9 y 10 por Valparaíso Port Company . Los dos últimos sitios incluyen un muelle y son utilizados como paseos públicos y terminal de pasajeros de cruceros.
Valparaíso es el principal puerto de contenedores y pasajeros de Chile , transfiriendo 10 millones de toneladas anuales, y atiende a cerca de 50 cruceros y 150.000 pasajeros.
Durante la época dorada de Valparaíso (1848-1914), la ciudad recibió un gran número de inmigrantes, principalmente de Europa. [42] Las comunidades inmigrantes dejaron una huella única en la notable arquitectura de la ciudad. Cada comunidad construyó sus propias iglesias y escuelas, mientras que muchas también fundaron otras instituciones culturales y económicas notables. Las comunidades inmigrantes más grandes vinieron de Gran Bretaña, Alemania e Italia, cada una de las cuales desarrolló su propio barrio en la ladera de la montaña, preservado hoy como Distritos Históricos Nacionales o "Zonas Típicas".
Durante la segunda mitad del siglo XX, Valparaíso experimentó un gran declive, ya que las familias adineradas desgentrificaron el casco histórico y se mudaron a la bulliciosa Santiago o a la cercana Viña del Mar. A principios de la década de 1990, gran parte del patrimonio único de la ciudad se había perdido y muchos chilenos habían renunciado a la ciudad. Pero a mediados de esa década, floreció un movimiento de conservación de base en Valparaíso, donde hoy en día también se pueden ver una gran cantidad de murales creados por artistas del grafiti en las calles, callejones y escaleras.
La Fundación Valparaíso , fundada por el poeta norteamericano Todd Temkin , ha ejecutado importantes proyectos de reurbanización de barrios, ha mejorado la infraestructura turística de la ciudad y administra los festivales de jazz, música étnica y ópera de la ciudad, entre otros proyectos. Algunos proyectos notables de la fundación incluyen el World Heritage Trail, [43] Opera by the Sea, [44] y la "Capital Cultural" de Chile. [45] Durante los últimos años, Temkin ha utilizado su influyente columna dominical en El Mercurio de Valparaíso para defender muchas cuestiones políticas importantes, como la creación de una "Ley Valparaíso" en el Congreso chileno y la posibilidad de que el gobierno chileno deba garantizar la financiación para la preservación de los apreciados ascensores funiculares de Valparaíso.
El periódico de Valparaíso, El Mercurio de Valparaíso, es el periódico en español más antiguo en circulación en el mundo.
La Fundación LUKAS conserva los dibujos y pinturas del dibujante Renzo Antonio Giovanni Pecchenino Raggi (nombre artístico LUKAS), [48] quien llegó a simbolizar Valparaíso en la cultura popular, en un nuevo edificio restaurado con vista a la bahía. [49]
Valparaíso es también sede de la denominada “Escuela de Valparaíso”, que en realidad es la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso . La “Escuela de Valparaíso” fue en las décadas de 1960 y 1970 una de las escuelas de Arquitectura más experimentales, vanguardistas y controvertidas del país.
Valparaíso es escenario de una gran fiesta a la que acuden cientos de miles de participantes durante los tres últimos días de cada año. La fiesta culmina con el espectáculo de fuegos artificiales “Año Nuevo frente al Mar” , el más grande de toda Latinoamérica, al que acuden un millón de turistas que colman la costa y las laderas con vistas a la bahía. Aunque todos lo llaman los Fuegos Artificiales de Valparaíso, en realidad se trata de un espectáculo de fuegos artificiales que recorre gran parte de la costa desde Valparaíso, pasando por Viña del Mar y hasta Concón.
En 2003, el Congreso chileno declaró a Valparaíso como "Capital Cultural de Chile" y sede del nuevo Ministerio de Cultura del país.
Valparaíso ofrece diversas actividades nocturnas urbanas. En las inmediaciones de la Plaza Sotomayor se pueden encontrar bares y discotecas tradicionales. Una guía vívida de Valparaíso se puede encontrar en las novelas de Cayetano Brule, el detective privado que vive en una casa victoriana en el pintoresco Paseo Gervasoni en el Cerro Concepción.
El sistema de salud público se apoya principalmente en el Hospital Carlos Van Buren ubicado en la planicie y el Hospital Valparaíso (oficialmente Hospital Eduardo Pereira) ubicado en el cerro San Roque. También existen varias clínicas como la Clínica Barón de la Universidad de Chile , el Hospital Alemán (próximo a cerrar) y el ex Hospital Naval en el cerro Playa Ancha.
Valparaíso cuenta con varios espacios e instalaciones deportivas públicas, incluida una creciente red de rutas para bicicletas. [50]
Valparaíso fue una de las ciudades sedes del Mundial oficial de Baloncesto de 1959 , donde Chile obtuvo la medalla de bronce.
El “Valparaíso Downhill” [61] es una carrera de mountain bike que se lleva a cabo en febrero. Los ciclistas recorren las calles de la ciudad sorteando escaleras y callejones, encontrando su propio camino a través de rampas y saltos hasta el “plan” (las “tierras bajas” de Valparaíso). El Valparaíso Downhill ha sido descrito por Chop MTB como “la carrera de descenso urbano más loca de todas”. [62]
Desde 2005 se celebran en la ciudad una serie de carreras de 5 km, 10 km, 21 km y maratón. La carrera comienza en el Muelle Barón y el recorrido transcurre a lo largo del paseo marítimo, atravesando diversos hitos arquitectónicos y geográficos. [63]
La última etapa del Rally Dakar 2014 finalizó en la Plaza Sotomayor de Valparaíso , en pleno centro histórico de la ciudad, rodeada de edificios históricos. Ignacio Casale , el chileno ganador de la categoría Quad 2014, fue ovacionado en las calles por la multitud de Valparaíso. [64]
En el nivel de educación primaria, Valparaíso cuenta con algunos de los colegios más emblemáticos de la región, como el Liceo Eduardo de la Barra y el Colegio Salesiano Valparaíso. Otros referentes de la ciudad son el Colegio María Auxiliadora, el Seminario San Rafael, el Liceo Jean d'Alembert, el Colegio San Pedro Nolasco, la Scuola Italiana Arturo Dell' Oro y la Deutsche Schule Valparaíso, entre otros. Muchos de los colegios nombrados en el plan están ubicados directamente en la ciudad, especialmente en el barrio Almendral. [65]
Además, Valparaíso fue cuna de numerosos colegios privados fundados por las colonias europeas, como el Colegio Alemán, la Alianza Francesa, el Mackay College (hoy ubicado en el vecino balneario de Viña del Mar ) y el Colegio de los Sagrados Corazones de Valparaíso, que funcionando desde 1837 es el colegio privado más antiguo de Sudamérica.
Valparaíso cuenta con numerosas instituciones de educación superior, entre las que se encuentran algunas de las universidades más importantes de Chile, llamadas " universidades tradicionales ", como la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso , la Universidad de Valparaíso , la Universidad de Playa Ancha y la Universidad Técnica Federico Santa María . El edificio principal de esta última es visible desde gran parte de la ciudad, ya que se encuentra en el frente del cerro Placeres, y tiene una arquitectura característica de estilo gótico y renacentista Tudor. La ciudad cuenta con muchas universidades no tradicionales de variado tamaño, calidad y enfoque. [66]
Valparaíso es la cuna de muchas figuras históricamente significativas, entre ellas:
También ha sido residencia de numerosos escritores como el poeta chileno Pablo Neruda , el poeta nicaragüense Rubén Darío y la poeta estadounidense Marion Manville Pope .
El líder independentista puertorriqueño Segundo Ruiz Belvis murió en la ciudad en noviembre de 1867.
Valparaíso está hermanada con: [71]
Badalona , España Barcelona , España
Bat Yam , Israel
Busan , Corea del Sur
Callao , Perú
Córdoba , Argentina
Cantón , China
La Habana , Cuba
Long Beach , Estados Unidos
Malaca , Malasia
Manzanillo , México
Medellín , Colombia
Novorossiysk , Rusia Oviedo , España Rosario , Argentina
Salvador , Brasil Santa Fe , España Shanghái , China Veracruz , MéxicoValparaíso coopera con: [71]
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Basilea , Suiza
Odesa , Ucrania San Francisco , Estados Unidos
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