El USS Monaghan (DD-354) fue el último barco construido con el diseño de destructor clase Farragut . Fue nombrada en honor al alférez John R. Monaghan . Monaghan fue depositada el 21 de noviembre de 1933 en el Boston Navy Yard y botada el 9 de enero de 1935. Fue patrocinada por la señorita Mary F. Monaghan, sobrina del alférez Monaghan, y comisionada el 19 de abril de 1935. Durante los siguientes años Monaghan operó principalmente en el Atlántico Norte , entrenando al personal de la Marina de los EE. UU. que sirvió en la Segunda Guerra Mundial . Monaghan estuvo presente durante la incursión de Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. Participó en la Batalla del Mar del Coral y la Batalla de Midway en 1942. Monaghan fue hundido en el tifón Cobra al este de Filipinas en 1944.
El 7 de diciembre de 1941, Monaghan era un destructor listo en Pearl Harbor , y a las 07:51 se le ordenó unirse a Ward , que acababa de hundir un submarino no identificado frente a la entrada de Pearl Harbor una hora antes. Cuatro minutos más tarde, antes de que Monaghan pudiera ponerse en marcha, comenzó el ataque aéreo japonés . Monaghan abrió fuego y a las 08:27 se encontraba en camino para unirse a Ward cuando se le notificó la presencia de un submarino enano clase Kohyoteki en el puerto. Monaghan se dirigió hacia el intruso y el capitán, LCdr. Burford, dando la orden de embestir. El submarino giró y disparó su torpedo contra el Monaghan . Falló y pasó a 50 metros del lado de estribor del destructor. El Monaghan embistió el submarino de refilón y luego lo hundió con dos cargas de profundidad . Debido a la poca profundidad del puerto, cuando las cargas de profundidad detonaron, las explosiones levantaron la popa del Monaghan fuera del agua. El destructor perdió el control y se estrelló contra una barcaza.
Salió del puerto para patrullar mar adentro durante la semana siguiente y luego se unió a Lexington en el intento de aliviar la isla Wake , pero Wake fue capturado por los japoneses antes de que las fuerzas de Lexington pudieran llevar ayuda. De regreso a casa, Monaghan, con Dale y Aylwin , realizaron repetidos ataques contra un submarino enemigo, lo que provocó que se rompiera y desprendiera una gran mancha de petróleo.
Las operaciones de patrulla y exploración fuera de Pearl Harbor con el grupo Lexington fueron seguidas por tareas de convoy a la costa oeste y de regreso antes de la Task Force 11 (TF 11), con Monaghan examinando a Lexington, zarpado de Pearl Harbor el 15 de abril de 1942, con destino al Pacífico Sur . Con los japoneses amenazando Port Moresby , Papúa Nueva Guinea , las líneas marítimas de comunicación con Australia y Nueva Zelanda estaban en peligro, y la Armada actuó rápida y decisivamente para bloquear una amenaza tan crítica. La primera acción se produjo el 4 de mayo, cuando aviones de Yorktown atacaron barcos de invasión japoneses en Tulagi y Gavutu. Las dos fuerzas de portaaviones se combinaron ahora al recibir la noticia de que un grupo de portaaviones enemigo había entrado en el Mar del Coral . La acción inicial de la victoria se produjo el 7 de mayo, cuando los aviones de búsqueda estadounidenses detectaron la fuerza de ocupación japonesa, varios transportes custodiados por el portaaviones ligero Shōhō . Los aviones Lexington y Yorktown hundieron Shōhō . Al día siguiente, antes del importante enfrentamiento de aviones de portaaviones estadounidenses y japoneses, se ordenó a Monaghan que se alejara de la formación para transmitir mensajes importantes, preservando así el silencio de radio en el cuerpo principal. Luego se le ordenó buscar supervivientes del Neosho y del Sims , hundidos el día 7 por los japoneses. Dado que se había informado erróneamente de la posición del hundimiento, Monaghan no pudo llevar a cabo un rescate y navegó con mensajes hacia Nouméa antes de reunirse con el TF 16 a tiempo para regresar a Pearl Harbor el 26 de mayo.
Dos días después, Monaghan estaba en camino a la batalla decisiva de la guerra, la Batalla de Midway . Los japoneses se embarcaron para capturar el atolón Midway con un complejo plan de batalla, pero la inteligencia naval estadounidense reveló el plan a los comandantes estadounidenses, quienes así supieron cuándo y dónde encontrar la Fuerza de Tarea de Ataque de Portaaviones de los atacantes japoneses. Aunque superados en número, los estadounidenses hundieron cuatro portaaviones enemigos en acciones aéreas que comenzaron la noche del 3 de junio, junto con un crucero pesado . Durante los dos primeros días, Monaghan inspeccionó al Enterprise y luego, a última hora de la mañana del 5 de junio, recibió la orden de rescatar a los hombres de un hidroavión derribado . A las 18.30 llegó al lado del Yorktown gravemente dañado, uniéndose al grupo de destructores que luchaban por salvar el portaaviones y protegerlo de daños mayores. El submarino japonés I-168 penetró la pantalla del destructor al día siguiente y hundió tanto al Yorktown como al Hammann , permaneciendo el portaaviones a flote otras 16 horas antes de sucumbir. Monaghan, Gwin y Hughes atacaron y dañaron gravemente el submarino.
Tras la victoria, la fuerza regresó a Pearl Harbor el 13 de junio. Monaghan fue enviado al norte para ayudar a contrarrestar la amenaza japonesa en las Aleutianas . Dañado por una colisión en la densa niebla del norte, Monaghan reparó en Dutch Harbor y Pearl Harbor, luego escoltó un convoy a la costa oeste en ruta al Astillero Naval de Mare Island en Vallejo , CA para un período de reparación. Monaghan regresó al Pacífico Sur en Nandi, Fiji , el 17 de noviembre. En el puerto de Nouméa, dobló sus hélices en una obstrucción submarina y tuvo que regresar a Pearl Harbor en su hélice de babor reemplazada apresuradamente para reparaciones permanentes, completadas el 21 de febrero de 1943.
Una vez más en las Aleutianas, Monaghan se unió al TG 16.69, una fuerza de exploración formada alrededor de los cruceros Richmond y Salt Lake City . El 26 de marzo, este grupo se enfrentó a los japoneses en la batalla de las islas Komandorski . Aunque superados en número, los estadounidenses dispararon cañones y torpedos con tanta eficacia que los japoneses fueron expulsados. Las misiones de patrulla y ocasionales bombardeos costeros en las Aleutianas, junto con misiones de escolta, continuaron durante el verano. Los aspectos más destacados fueron un enfrentamiento en superficie dirigido por radar con un objetivo no identificado el 20 de junio y una persecución de un submarino japonés dos días después que resultó en que el submarino chocara contra las rocas y fuera abandonado. Más tarde fue identificado como el submarino japonés I-7 , dedicado a la evacuación de tropas de Kiska .
Después de escoltar a Pearl Harbor y San Francisco , Monaghan navegó a San Pedro, California , para escoltar a tres nuevos portaaviones de escolta a la operación de las Islas Gilbert , para lo cual zarparon de Espíritu Santo el 13 de noviembre. Los portaaviones de escolta lanzaron sus aviones contra objetivos costeros y protegieron a los convoyes en alta mar durante la invasión de Tarawa .
Al regresar a la costa oeste como escolta, Monaghan se reincorporó a los portaaviones de escolta después de extensos ejercicios en San Diego, California , y se preparó para la invasión de las Marshalls , durante la cual protegió a los portaaviones al noroeste de Roi mientras realizaban apoyo aéreo y ataques para los aterrizajes allí. El 7 de febrero de 1944 entró en Majuro y luego escoltó a Pensilvania a Kwajalein , donde se unió a la pantalla de transporte para la captura de Eniwetok . En la noche del 21 al 22 de febrero, se unió a un bombardeo que duró toda la noche en la isla Parry , luego pasó un mes patrullando y escoltando en Marshalls.
El 22 de marzo, Monaghan se hizo a la mar en la pantalla antisubmarina de los portaaviones rápidos, con destino a ataques en Palau , Woleai y Yap , regresando a Majuro el 6 de abril. La siguiente salida, del 13 de abril al 4 de mayo, debía cubrir los desembarcos de Hollandia y atacar Satawan , Truk y Ponape . Después de prepararse en Majuro, la fuerza zarpó para la invasión de Saipan , contra la cual se realizaron los primeros ataques el 11 de junio. Mientras los aviadores del TF 58 derrotaron rotundamente a los japoneses en la Batalla del Mar de Filipinas , el grupo de Monaghan patrullaba Saipán protegiéndose contra un posible avance del enemigo. Luego se dirigieron a Eniwetok para prepararse para el asalto a Guam , para el cual zarparon el 14 de julio, con Monaghan nuevamente en la pantalla antisubmarina que protegía a los portaaviones. Asignado para cubrir el trabajo de los equipos de demolición submarina frente a Agat en la noche del 17 al 18 de julio, Monaghan disparó fuego de hostigamiento hasta el amanecer y volvió a disparar contra la isla durante la madrugada del 19 de junio. Continuó con las misiones de bombardeo y detección hasta el 25 de julio, cuando zarpó hacia Pearl Harbor y realizó una revisión en Puget Sound .
Después de entrenar frente a California y Hawaii , Monaghan zarpó hacia Ulithi el 11 de noviembre. Allí se unió a la escolta de tres engrasadores de la flota con destino a un encuentro el 17 de diciembre con TF 38, cuyos aviones habían estado atacando el centro de Luzón en apoyo de la invasión de Mindoro . El barco esperaba repostar y probablemente había reducido su lastre para poder cargar combustible. El tifón "Cobra" llegó antes de que Monaghan estuviera listo para resistirlo. El tifón Cobra se cobró 790 vidas en la 3.ª Flota y hundió Spence , Hull y Monaghan . Seis hombres sobrevivieron al hundimiento del Monaghan y, según se informa, fueron rescatados por Brown y/o Tabberer . Después de ir a la deriva en una balsa durante tres días, los hombres informaron que Monaghan tomó un giro tras otro hacia estribor y finalmente se volcó. La tragedia del tifón Cobra, dijo el almirante Chester Nimitz , "representó un golpe más devastador para la Tercera Flota de lo que se podría esperar que sufriera en algo que no fuera una acción importante".
Monaghan recibió 12 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.