Confienza fue el último de los cuatrocruceros torpederosclase Goito construidos para la Regia Marina italiana (Marina Real) en la década de 1880. Estaba armada con una variedad de cañones ligeros y cincotubos lanzatorpedos, y era capaz de alcanzar una velocidad máxima de 17nudos(31 km/h; 20 mph). El barco fue construido a finales de la década de 1880 y suquilla se colocóen septiembre de 1887 en el Arsenale di La Spezia ; se completó en abril de 1890 y posteriormente entró en servicio en la flota italiana. Confienza tuvo una carrera corta y sin incidentes; pasó su tiempo en aguas italianas y no vio ninguna acción. Eliminado delregistro navalen agosto de 1901, posteriormente fuedesguazado.
Confienza tenía 73,4 metros (241 pies) de largo total y una manga de 8,05 m (26,4 pies) y un calado promedio de 3,04 m (10,0 pies).desplazó756 toneladas largas (768 t ) . Su sistema de propulsión constaba de dos máquinas de vapor de doble expansión, cada una de las cuales accionaba una hélice de un solo tornillo , con vapor suministrado por cuatro calderas de locomotoras alimentadas por carbón. Confienza era ligeramente más lento que sus tres barcos hermanos , con una velocidad máxima de 17 nudos (31 km/h; 20 mph) de 1.962 caballos de fuerza indicados (1.463 kW); Los otros miembros de su clase eran un nudo más rápidos. Confienza tenía un radio de crucero de 1.100 millas náuticas (2.000 km; 1.300 mi) a una velocidad de 10 nudos (19 km/h; 12 mph). Tenía una tripulación de entre 105 y 121 personas. [1]
El armamento principal del Confienza eran cinco tubos lanzatorpedos de 356 mm (14 pulgadas) . Llevaba un armamento más pesado que sus hermanas y era el único barco de la clase que llevaba un arma de calibre medio, un único cañón de calibre 32 (cal.) de 4,7 pulgadas (120 mm ) montado en la proa . También llevaba una batería de armas ligeras para la defensa contra los torpederos . Consistía en seis calibres 40 de 57 mm (2,2 pulgadas) . pistolas y dos calibre 20 de 37 mm (1,5 pulgadas). armas, todas montadas individualmente. El barco estaba protegido con una cubierta blindada de 38 mm (1,5 pulgadas) de espesor. [1]
La quilla del Confienza se colocó en el Arsenale di La Spezia en septiembre de 1887, siendo el último miembro de su generación en comenzar la construcción. Fue botado el 28 de julio de 1889 y los trabajos de acondicionamiento se completaron el 11 de abril de 1890. [1] Luego comenzó sus pruebas en el mar , que concluyeron en junio. [2] El 1 de octubre, estuvo estacionada en Taranto junto con los acorazados Affondatore y Ancona , los cruceros protegidos Liguria , Umbría y Etruria , los cruceros torpederos Montebello y Monzambano , y varios otros buques. Permaneció allí hasta 1894. [3] Más tarde, en 1894, el barco fue asignado a la Tercera División de la flota italiana, junto con el acorazado San Martino y el crucero protegido Liguria , recién encargado . [4] Al año siguiente, el Confienza estuvo destinado en el 2.º Departamento Marítimo, dividido entre Taranto y Nápoles , junto con la mayoría de los cruceros torpederos de la flota italiana. Estos incluían a sus barcos hermanos Monzambano , Montebello y Goito , los ocho cruceros de clase Partenope y Trípoli . [5]
El barco estuvo estacionado en Nápoles en 1900, junto con los antiguos acorazados Regina Maria Pia , Castelfidardo y Affondatore , el crucero blindado Marco Polo , los otros tres cruceros clase Goito , Trípoli , y los dos nuevos cruceros clase Agordat . [6] La carrera de Confienza fue la más corta de los miembros de su clase, habiendo pasado poco más de una década en servicio antes de que fuera eliminada del registro naval el 26 de agosto de 1901 y desguazada . [1]
