El Zastava 125pz es un coche ensamblado entre los años 1970-1983 en las plantas yugoslavas de la Crvena Zavodi Zastava con material de montaje suministrado por el fabricante polaco FSO, y el cual a su vez está basado en el Polski Fiat 125p, a su vez un desarrollo de la carrocería del Fiat 125 pero equipado con la mecánica del Fiat 124.
y 75 caballos de vapor (74 HP).
Las cajas de marchas eran de tipo mecánica y eran de 4 velocidades inicialmente, más tarde contaría con cajas de 5 velocidades.
[1] Todos estos eran básicamente versiones hechas en Yugoslavia del Fiat Polski 125p, pero ya de manera local se produjeron a partir de 1980; contando con motores polacos posteriormente y carrocerías estampadas en Yugoslavia, en la planta de Kragujevac.
[1] En los países de la antigua Yugoslavia, este modelo se conoce comúnmente como Pezejac.