Vickers Type 264 Valentia

Por lo tanto, se decidió motorizar el avión con motores Bristol Pegasus más potentes.[1]​ Se decidió llevar a cabo una actualización en dos etapas; la primera, designada Type 262 Victoria Mk VI o Configuration I con motores Bristol Pegasus IIL3 de 474 kW (654 hp), con peso máximo limitado, fue seguida por la Configuration II, que era capaz de aprovechar al máximo la mayor potencia del motor Pegasus.[1]​ El Type 264 era un voluminoso biplano de envergaduras desiguales, con unidad de cola también biplana y con una estructura alar metálica básica que introducía secciones externas con ligera flecha y un ligero diedro positivo.Existió una única versión civil designada Type 72 Vanguard con capacidad para 23 pasajeros y propulsada por motores Napier Lion, que más tarde fueron sustituidos por Rolls-Royce Condor de 500 kW (670 hp), siendo el avión redesignado Type 103 Vanguard.Este aparato resultó destruido cuando era probado tras serle modificada la unidad de cola y haber sido rebautizado como Type 170 Vanguard.