Otras referencias agregan que dicho Small Bird fue incorporado a la Marina de la Unión como el transporte USS Wasp.

Por su parte, Caras y Caretas en 1925 menciona al "Parmingham, construido en 1868 en Estados Unidos".

Fueran cuales fueran sus orígenes, el Parmingham no llegó a incorporarse a la armada estadounidense y conservó matrícula mercante inglesa hasta que encontrándose en el puerto de la ciudad de Buenos Aires y destacándose por su rapidez, fue adquirido por la empresa Miguel Soler&Cía en $f[1]​ 50 000 para destinarlo a paquete postal en el río Paraná y en la carrera Buenos Aires-Montevideo.

En marzo de 1873 pasó a los talleres del río Luján (Tigre (Buenos Aires) para efectuar reparaciones pero en el mes de mayo ya era nuevamente enviado al río Paraná para intervenir en la lucha contra López Jordán.

Durante esa campaña, en octubre persiguió, capturó y trasladó a Buenos Aires al vapor Porteña.

El 12 de ese mes fue integrado oficialmente junto al Vapor Roseti a la Escuadrilla del Paraná.

En esa función detuvo a cañonazos y capturó al buque de matrícula alemana Washington que estando bajo custodia y embargado había pretendido abandonar el puerto de Buenos Aires.

En enero Lowry fue reemplazado por el práctico Juan Rubado y el 25 de mayo los menores alojados se amotinaron por el maltrato.