El BAP Pacocha (SS-48), antes USS Atule (SS-403), fue un submarino clase Balao que fue modernizado bajo el programa Guppy IA.
En 1950, el Atule fue remolcado al Astillero Naval de Portsmouth para su conversión en un submarino del tipo Guppy IA.
Se lo dotó entonces con un snorkel para permitir el uso de sus motores diésel mientras estaba sumergido y unas superestructuras más hidrodinámicas para mejorar la velocidad, retirándose los cañones con los que iba equipado.
Al año siguiente, fue comprado por la Marina de Perú, junto a su gemelo el BAP La Pedrera (ex-USS Sea Proacher).
Durante el hundimiento, el comandante Daniel Nieva Rodríguez falleció en cumplimiento del deber al intentar cerrar una escotilla.
Tras permanecer 23 horas bajo el agua y considerando factores como la oscuridad, la falta de oxígeno, el exceso de gases tóxicos (CO2, nitrógeno, entre otros) en los compartimentos del submarino, el teniente primero Cotrina Alvarado decidió realizar un escape libre a pulmón y en grupos.
La colisión sufrida por el submarino, el hundimiento del mismo y el escape libre de los marinos 22 a pulmón, dejó en evidencia ciertos eventos técnicos-científicos inexplicables que fueron calificados por autoridades del Vaticano como un milagro y atribuidos a María de Jesús Crucificado Petkovic.