El barco fue trasladado a la Estación del Pacífico en 1875 y luchó en el Combate de Pacocha contra el rebelde acorazado peruano Huáscar dos años después.
Esto le convirtió en el único velero de madera británico en luchar contra un oponente blindado.
Su hélice se podía izar a la popa del barco para reducir la resistencia mientras navegaba.
El barco fue asignado por primera vez como barco del oficial superior para la zona sudamericano del Atlántico Sur, pero fue desviado en ruta a Ghana para apoyar a las fuerzas británicas durante la Tercera Guerra Anglo-Ashanti.
El Amethyst permaneció en la estación de América del Sur hasta que fue transferido a la estación del Pacífico en 1875 después de que el Volage la relevó.
El profundo calado de Shah la obligó a mantenerse hacia el mar, por lo que se ordenó al Amethyst que rompiera fuego en aguas costeras menos profundas desde el sur para disuadir al Peruano de escapar a las aguas neutrales de Chile.
No pudo hacerlo debido a las condiciones climáticas en ese momento.