Luego, estas tropas fueron puestas bajo el mando del Coronel Pigott, Su Majestad 54th Foot.

Wright acompañó a Bolívar en la legendaria travesía en la que murió el 25% de las tropas británico-irlandesas.

En 1820 regresó con su regimiento de Rifles a los llanos costeros para hacer campaña en las selvas al este del Magdalena contra los españoles con base en Santa Marta.

También se tomó Cartagena y los Rifles fueron llevados en botes por el Magdalena arriba en ruta a Popayán.

Nuevamente fue ascendido y desde febrero de 1822 Wright fue teniente coronel interino, rango al que fue confirmado más tarde en 1823, cuando estaba sirviendo al mando del general Sucre, quien unió fuerzas con Bolívar en Ecuador.

Después de que Guayaquil se independizara, un joven oficial naval británico Juan Illingworth Hunt, fue nombrado comandante general del Departamento Marítimo.

Así, en 1823 se formó la primera fuerza naval ecuatoriana con los siguientes buques de guerra; la goleta Guayaquileña, el bergantín Chimborazo y la corbeta Pichincha.

Wright, quien en febrero de 1824 fue ascendido a capitán, se convirtió en Comodoro del Escuadrón Sur, y se embarcó en el bergantín Chimborazo, donde hizo izar su banderín, y realizó patrullas a lo largo de la costa peruana con siete transportes debidamente equipados y dispuesto a asistir en el traslado de tropas, cuando Bolívar, que se encontraba con su ejército en el Perú, lo requiriera.

Las unidades Grancolombianas, que forman este escuadrón, participaron en algunas acciones navales contra los realistas y también en el bloqueo del Callao, el último bastión español en América del Sur.

Fue designado para comandar esta pequeña flota de barcos, incluidos Chimborazo, Guayaquileña, Pichincha y otros barcos menores en apoyo del Almirante Martín Guisa y se unió a la fuerza naval patriótica que bloqueaba el Callao.

Durante los intercambios, el bergantín "Chimborazo" de Wright sufrió tres impactos en la línea de flotación y chocó con el barco "Asia", pero se liberó y escapó.

Durante este período, Wright en "Chimborazo" se había vuelto personalmente cercano a Bolívar y lo transportó de puerto en puerto a lo largo de toda la costa del Pacífico.

Bolívar, mientras estaba en el mar, corría el mayor riesgo de captura y era más vulnerable y sus ayudantes aconsejaron enfáticamente contra estos riesgos del viaje por mar.

La caída y expulsión del poder colonial español más tarde condujo a disputas territoriales y nuevas guerras entre las naciones sudamericanas que alguna vez estuvieron unidas contra España.

La corbeta Pichincha debido a su lento andar y una ralentizada maniobra no llegó a participar activamente del combate, sublevándose y entregándose posteriormente en el puerto peruano de Paita.

Buena parte de la artillería grancolombiana fue silenciada o destruida, el bergantín "Adela" hundido y la goleta "Guayaquileña" varada así como el malecón de la ciudad bombardeada por los buques peruanos, pero, en la noche del 24 de noviembre, la fragata peruana "Presidente" encalló, y los grancolombianos aprovecharon la situación para contraatacar.

Dos presidentes inconstitucionales se habían declarado en el cargo: Rocafuerte y Valdivieso.

Wright y Flores condujeron al ejército de Rocafuerte a una batalla decisiva que tuvo lugar en Minarica en 1835.

No fundó la Escuela Naval Ecuatoriana, como tantas veces se cita incorrectamente.

Fue traducido al español por Alberto Eduardo Wright y probablemente publicado de forma privada.