TagAZ

Ya en 1995 la planta es abandonada, pero gracias a los esfuerzos del líder local Mikhaïl Paramonov se comienza a negociar su apertura, contemplando diferentes planes para tal propósito, como por ejemplo una asociación con un constructor extranjero que cediese tecnologías vitales para la construcción de vehículos de pasajeros usando las instalaciones soviéticas de Taganrog.[4]​[5]​ En el periodo transcurrido entre 1999 al año 2002, esta compañía ensambló para el mercado local algunas unidades del Citroën Berlingo Mk.[8]​[9]​[10]​ La TagAZ ha dispuesto para ello un enorme terreno baldío en el distrito de Kishoreganj, y se planea vender la primera unidad fabricada en estas instalaciones para el año 2012.En el mes de octubre del año 2010, TagAZ comienza el ensamblaje de los modelos BYD F3, Vortex Corda (un Chery Amulet modificado), y el Vortex Tingo (un Chery Tiggo modificado).[11]​ Este banco presentó al tribunal local una solicitud de reconocimiento de bancarrota en "TagAZ", pero en diciembre del año 2011, después de una reunión conjunta con los propietarios de la empresa, en la que se contó con la participación del Primer Ministro ruso de esa época, Vladímir Putin, los directivos se han comprometieron a reestructurar la deuda, tras lo cual dicho banco retiró la demanda.[2]​ El propietario y fundador de la TagAZ es el empresario e inversor ruso M. Y. Paramonov, quien en la actualidad es el CEO del conglomerado financiero-industrial Doninvest group.