Solución Barcelona

La solución Barcelona (también llamada solución española) es la operativa, principalmente usada en ferrocarriles metropolitanos, consistente en el uso de dos andenes simultáneamente para la operación de embarque y desembarque de un mismo tren para reducir el tiempo de operación en la estación y aumentar la velocidad comercial de las líneas; son necesarios 3 andenes, dos laterales y uno central entre vías.

Inicialmente se planteó esta solución para que los pasajeros debieran acceder por uno de los andenes al tren (básicamente desde el andén lateral) mientras que aquellos que deseasen bajar en dicha estación debieran hacerlo a través del andén central; existe la variación de permitir el uso de ambos andenes para el embarque y desembarque simultáneo, llegando a permitir el uso de todas las puertas del tren para dichas operaciones.

Actualmente está construyendo la nueva línea 9 con estaciones a dos niveles (un nivel para un andén y un sentido, el otro para el otro sentido) en parte de su recorrido.

Al llegar a dicha estación, los trenes abren primero las puertas del andén central permitiendo el desembarque de los viajeros y, al cabo de unos segundos, permite la apertura de las puertas del andén lateral para el acceso de nuevo viajeros.

España La versión original de este artículo está basado en el artículo de la Wikipedia en inglés, el cual está basado en la versión alemana del mismo.