Río St. Marys
El área más importante a lo largo río son los rápidos y las ciudades gemelas de Sault Ste.
Marie (Míchigan), siendo el rasgo más famoso hecho por el hombre las esclusas Soo.
Hay varias islas en el río, siendo las más grandes: Antes de que llegaran los europeos, los americanos nativos pescaban, comerciaban y mantenían un transporte por tierra alrededor de los rápidos.
El explorador francés Étienne Brûlé (1592-c. 1633) fue el primer europeo en viajar por los rápidos, aproximadamente en 1621.
En 1641, los sacerdotes jesuitas Isaac Jogues y Charles Raymbault se atrevieron con la misma ruta de Brûlé encontrando muchos ojibwa en los rápidos y lo bautizaron como Sault Ste.
Joseph fue construido en la orilla canadiense en 1796 para proteger un puesto comercial y asegurar un control británico duradero del área.
Mary's Falls Ship Canal Company de Erastus Corning, y se la conoce como la esclusa estadounidense.
La presión competitiva llevó a la construcción de una esclusa canadiense en 1895.
Directamente al oeste está el puente internacional de ferrocarril Sault Ste.
Esto fue debido, en part, por un incremento del flujo de agua desde la estación generadora Francis H. Clergue.
