Puente Industrial

El puente Industrial será un puente del Gran Concepción, Chile, que unirá a las comunas de San Pedro de la Paz con Hualpén.

En marzo de 2010 se indicó que sería un puente concesionado, de uso bimodal, es decir, tanto ferroviario como carretero; y que su construcción se realizaría en paralelo al Puente Bicentenario Presidente Patricio Aylwin Azócar (ex Chacabuco), el cual será un puente para vehículos motorizados que se construirá en reemplazo del destruido Puente Viejo.

[2]​ En noviembre de 2013 se presentaron las ofertas privadas para construir el Puente Industrial,[3]​ adjudicandose las obras la empresa OHL.

[4]​ El 2017 el proyecto sufre una serie de modificaciones, especialmente en vista a la mitigación por el paso de la autopista por el Estero y Humedal Los Batros, otros proyectos MINVU desarrollados en el lugar, y la mitigación sísmica; y con ello ingresa a estudio de impacto ambiental.

[7]​ A fines de 2023 se anunció que el Puente Industrial empalmará con la Ruta Pie de Monte —la segunda autopista urbana del Gran Concepción, proyectada para implementarse en paralelo a la Ruta 160 hasta la comuna de Coronel— en el enlace Los Batros.

Faenas del enlace "Los Batros", donde finalizará la concesión Puente Industrial en la comuna de San Pedro de la Paz, en febrero de 2024.