Después del éxito de Renault en las competiciones disputadas en los Estados Unidos entre 1903 y 1908, Peugeot siguió este modelo con numerosos triunfos en las carreras estadounidenses entre 1913 y 1919.

Su diseño se debió principalmente al trazo del lápiz del ingeniero suizo Ernest Henry, con la participación de los pilotos de Peugeot Georges Boillot, Jules Goux y Paolo Zuccarelli (grupo conocido en la fábrica como Les Charlatans).

En 1916 ganó todos los Grandes Premios, disputados en Estados Unidos debido a la cancelación de las carreras en Europa durante la Primera Guerra Mundial.

En el campeonato estadounidense de la AAA, logró 24 victorias con 7 pilotos, incluyendo 8 para Dario Resta y 6 para Johnny Aitken, en 1916, 10 de los 15 eventos fueron ganados por el equipo Peugeot, entre Resta (5) y Aitken (5).

[1]​ El importador de Peugeot para los Estados Unidos fue Alphonse Kaufman, quien suministró vehículos a varios pilotos estadounidenses, especialmente porque la Primera Guerra Mundial hizo imposible la repatriación de las unidades importadas desde Europa.