Se encuentra ubicada en la ciudad de Járkov.
Aunque las mejoras de diseño y de producción siguieron concentrándose en la línea del tanque T-34, con la subsecuente mejora plasmada en el T-34-85, se llevaron a cabo nuevos trabajos de diseño, y también se continuó durante la guerra el desarrollo de otros blindados.
La producción del T-54 se inició en los Urales y en Járkov durante 1947-48, y su traslado terminó en 1951, con la creación de la Oficina de Diseño KB-60M en Járkov.
La Fábrica N.º 75 fue rebautizada como la Planta de Motores Mályshev en 1957, allí se construyen los motores de los tanques T-84, Al-Khalid y Zulfiqar, y más tarde la serie T-54 tuvo su producción en la planta de Uralvagonzavod desde 1958.
La Oficina de diseño KMDB presentó al T-80UD, una variante con motor diésel diferente de la turbina a gas del T-80 de serie, en 1985. lo cual afectó a muchas personas del país Además, asiste en el diseño y producción de los blindados Al-Khalid, el Zulfiqar y otros paquetes de actualización, así como en su planta asociada; la Planta de Motores Mályshev donde se producen los motores diésel 5TD-1, 6TD-2 entre otros, que impulsan a sus productos.