Notación Whyte

En consecuencia, una locomotora con dos ejes de guía (y por lo tanto cuatro ruedas de guía) al frente, tres ejes motores y un eje portante posterior se clasifica como 4-6-2.

T+T indica que la locomotora tiene un ténder para ampliar su capacidad de agua o carbón.

Puede ir seguida de una D para diésel, P para gasolina y otra letra adicional para describir la transmisión: E para eléctrica, H hidráulica, M mecánica.

Cuando los ejes están acoplados por medio de cadenas o cardanes (en lugar de barras laterales), o cada eje está impulsado individualmente, se usan generalmente los términos 4w, 6w u 8w.

La más utilizada en Europa es la clasificación UIC, basada en la práctica alemana, la cual puede definir en forma completa el esquema exacto de una locomotora.

En Estados Unidos (y en menor medida en el Reino Unido), la disposición de ruedas más usada recibe un nombre, a menudo el del primer fabricante en construir una locomotora con esa disposición (p.ej.