Nobuhiro Tajima

Tajima debutó en el año 1968 en el All Japan Dirt Trial Championship - donde ganó su primera carrera.

En 1987, compitió en el Rally Olympus con un coche de la marca japonesa, obteniendo su victoria en primera clase y terminando en el decimoquinto puesto en la clasificación general.

Regresó nuevamente al año siguiente, donde volvió a ganar su clase, terminando séptimo en general.

Tajima sin embargo siguió compitiendo en los eventos de escalada, la disciplina que lo volvió popular.

En 1993, Tajima ganó en la categoría sin restricciones con un Suzuki Cultus de muy altas prestaciones, terminando segundo en los resultados generales.

Tajima se enfrentó nuevamente a la montaña ese mismo año con una versión moderna del Escudo.

En 2013, ganó la clase Electric y quedó quinto en general con un tiempo de 9:46.530 en el Monster Sport E-RUNNER.

[7]​ El año siguiente volvió a mejorar su tiempo, creando un nuevo récord en la clase eléctrica con un tiempo de 9:43.90 en el E-RUNNER.

Tajima conduciendo el Escudo V6
Tajima en camino a romper la barrera de los diez minutos a bordo de su Suzuki SX4