Rimac Automobili

En 2007 Mate Rimac, con 19 años, convirtió él mismo en su garaje un BMW E30 en un coche totalmente eléctrico.En 2009 formó la empresa y reunió a un equipo de expertos para construir su superdeportivo, diseñado desde cero.Tiene cuatro motores, uno para cada rueda, que le proporcionan una potencia combinada de 1941 CV.Esta previsto comenzar la producción a finales de 2018 y fabricar solo 150 unidades.Es un automóvil de competición eléctrico fabricado por la empresa croata Rimac Automobili y por la japonesa Tajima Motor.Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 270 km/h, suficientes para la prueba.[5]​ Son las baterías con mayor densidad de potencia que existen en el mercado.[6]​ Hiperdeportivo eléctrico que comparte la propulsión, electrónica y baterías del Nevera.