Sirve a lo largo de 49 kilómetros sobre el Anillo periférico Manuel Gómez Morin mediante 46 estaciones, desde el cruce con la Avenida Tonaltecas hasta la Avenida de la Solidaridad Iberoamericana conocida como Carretera A Chapala.

[5]​ Ese mismo año se recortó el proyecto inicial, al trazarse un recorrido entre la Avenida Belisario Domínguez y la Carretera a Chapala, por lo que pasó a constar de 41.5 kilómetros de extensión en lugar de los 70 iniciales, aun así se mantuvo la intención asegurando que movería a 370 mil pasajeros diarios.

[6]​ Debido a problemas de presupuesto, construcción e infraestructura el proyecto fue paralizado.

[11]​ Debido a que el proyecto no llegaba hasta el municipio de Tonalá, se planteó en varias ocasiones extender el sistema desde su terminal en Periférico Norte y Belisario Domínguez, hasta el centro de Tonalá tomando la Av.

Informó que en el año en curso comenzarían las obras de ampliación cuando menos hasta la colonia Jalisco con 8 estaciones más, 5 en Guadalajara y 3 en Tonalá.

[14]​ Para desahogar la troncal principal (T01) se hicieron dos troncales más, una circulando de la terminal norte (Barranca de Huentitán) hasta Chapalita Inn y la otra desde esta última hasta la terminal Sur (Carretera a Chapala).

Esto, para dar servicio en las nuevas estaciones mientras las obras de ampliación llevan el sistema hasta Tonalá Centro y eventualmente se expanda el servicio de la troncal 1 hasta el mismo punto.