Markko Märtin

Ese mismo año pasó a la historia al convertirse en el segundo piloto no escandinavo en ganar el Rally de los 1000 Lagos, tras el español Carlos Sainz.

Al año siguiente consiguió la victoria en el Corona Rally México en su primera edición como prueba del mundial.

Esta sería la última victoria del tándem formado por Märtin y su copiloto Michael Park.

En 2005 firmó con la escudería Peugeot, para conducir el modelo 307. el coche no respondió a las expectativas, teniendo una temporada sin victorias.

Tras ese desgraciado accidente, Markko anunció su retirada del mundo de los rallyes.