Macchi M.C.200

Una vez concluidas las campañas italianas en África Oriental (Etiopía) se puso en marcha un programa para reequipar a las unidades de la Regia Aeronautica.Cuando, en 1936 el gobierno publicó un requerimiento para un caza con destino a la defensa metropolitana, el diseño de Castoldi fue ofrecido y se inició la construcción del prototipo.El armamento previsto en un principio, una ametralladora Breda-SAFAT de 12,7 mm, fue aumentado a dos del mismo tipo.En su lugar se utilizó el motor radial Fiat A.74 de 14 cilindros en doble estrella y refrigerado por aire, que no superaba los 870 hp en despegue.Pero los pilotos italianos preferían las cabinas abiertas, que se normalizaron en aviones de series posteriores.Precisamente, las grandes pérdidas sufridas en estas campañas propiciaron que en aquellos momentos Alemania enviara el X Fliegerkorps al área mediterránea.La primera unidad que llegó al nuevo escenario bélico fue la 374.ª Squadriglia, en abril de 1941, seguida por los Gruppi 153º y 157º en julio.
M.C.200 conservado con las marcas del 372° Escuadrón de la Regia Aeronautica
Varios cazas Macchi M.C.200 escoltando bombarderos en 1940/1942.