El Héja formó parte de la Real Fuerza Aérea Húngara, con la que combatió en el Frente Oriental durante la Segunda Guerra Mundial.

[2]​ En diciembre de 1939 setenta cazas Reggiane Re.2000, comprados en Italia, fueron entregados a la Magyar Királyi really Vas-, Acél-és Gépgyárak (MÁVAG) (Reales establecimientos húngaros de hierro, acero y maquinaria), donde fueron modificados y designados MÄVAG Héja I (Azor).

Los motores Piaggio P.XI originales fueron reemplazados por los Manfred Weiss WM K-14 que accionaban hélices tripala de velocidad constante Hamilton Standard.

El nuevo Héja II fue enteramente húngaro con aviones producidos localmente, así como los motores y armamento.

Hungría fue un aliado del III Reich durante la Segunda Guerra Mundial, motivo por el cual al menos un escuadrón de MÁVAG Héja entró en combate en el Frente Oriental.