Actualmente pertenece a la naviera canadiense CTMA, bajo el nombre de MV Madeleine II.

El Viking ADCC habría sido el primer ferry nuevo en navegar en esta ruta marítima.

[2]​ El ferry fue proyectado específicamente para las necesidades del corto trayecto entre Mariehamn y Kapellskär.

En junio del mismo año, el contrato de construcción del buque se vendió al fondo de inversión español Bansalease, que fletaría el barco a Viking Line cuando se encontrase terminado.

[3]​ Hasta 2013, el casco a medio construir del buque permaneció en el astillero con un futuro incierto.

Para Trasmediterránea se realizaron cambios en la arquitectura e interiores del barco diseñados por la empresa española Oliver Design.