Locomotion No. 1

El 23 de junio de 1823 se fundó Robert Stephenson and Company, empresa pionera fabricante de locomotoras promovida por los ingenieros ferroviarios George Stephenson y su hijo Robert Stephenson, y los empresarios Edward Pease y Thomas Richardson.

Este pedido es históricamente importante, ya que la primera de estas locomotoras, la Active (más tarde rebautizada como Locomotion No.

1 es más notable por ser la primera locomotora en transportar un tren de pasajeros en un ferrocarril abierto al público que por las innovaciones en su diseño.

[8]​ La Locomotion No.1 completa fue transportada por carretera desde Newcastle a Darlington en septiembre de 1825.

[7]​ El tren consistía en la Locomoción No.1, once vagones de carbón, el coche de viajeros "Experiment" y otros 20 vagones con pasajeros, invitados y trabajadores.

[3]​ La locomotora continuó transportando trenes en el FS&D durante tres años.

[9]​ La máquina se reconstruyó, volvió al servicio y funcionó hasta 1850.

[4]​ En 1856, Joseph Pease y su familia invirtieron 50 libras para restaurar la Locomotion No.

En 1857, se donó a la Compañía del Ferrocarril de Stockton y Darlington.

Durante la Segunda Guerra Mundial, se reubicó temporalmente debido a la amenaza de los bombardeos.

[9]​ La locomotora ahora se exhibe en el Head of Steam, en el mismo edificio que la estación North Road de Darlington, en un préstamo a largo plazo del Museo Nacional del Ferrocarril de York, y es parte de la Colección Nacional.