Honda decidió no reemplazar a Redman y correr a partir del Gran Premio de Alemania del Este con un solo piloto.
Hailwood terminó segundo en la clasificación general del campeonato detrás de Giacomo Agostini y su MV Agusta.
[3] La temporada siguiente, Hailwood volvió a terminar segundo en el campeonato igualando en puntos contra Giacomo Agostini.
El campeonato se resolvió por puntos brutos, Hailwood terminó con 52 puntos brutos, mientras que Agostini terminó con 58 puntos brutos resultados de 5 victorias y 3 segundos puestos contra las 5 victorias y 2 segundos puestos de Hailwood.
En las dos temporadas en el Campeonato del Mundo de 500cc, la Honda RC181 ganó diez carreras sobre las diecinueve en las que participó.