Tras su paso por IKA continuó en los años siguientes, llegando a desarrollar un prototipo para la Ford Motor de Argentina, al cual bautizara como Halcón TC.
Tras la cancelación del denominado "TC B" (divisional destinada para los sport prototipos), en el año 1971, continuó trabajando en ingeniería militar, principalmente en la fábrica argentina de TAMSE (Tanque Argentino Mediano) y la brasileña Engesa (vehículos Cascavel y Jararaca).
Este novedoso prototipo, creado por Pronello en el año 2009, fue presentado para competir en el Rally Dakar Argentina-Chile, desarrollado a principios de ese año, y contaba con una motorización Ford de 6 cilindros en línea y 221 pulgadas cúbicas, similar al utilizado por el modelo Ford Falcon, fabricado en Argentina.
[2] Si bien el nuevo prototipo fue presentado, lamentablemente una falla en su caja de cambios imposibilitó su largada en aquella competencia.
Fue su gran obra de presentación dentro del Turismo Carretera, lo que le valió a Pronello ganarse la distinción del Automóvil Club Argentino, como el coche más atractivo de la categoría.