Compitió en numerosas carreras entre 1928 y 1939, pero su carrera deportiva se vio afectada por un accidente grave en 1936 y su intento de reanudar las carreras después de la Segunda Guerra Mundial se vio socavado (y su vida posterior afectada negativamente) por una acusación no probada de colaboración con los nazis.

[2]​ Se ganó una sólida reputación como solista, pero en 1926 decidió asociarse con Robert Lisset y actuó en cabarets de toda Europa.

Sin embargo, su carrera como bailarina se vio truncada en 1929 después de que tuvo un accidente mientras evadía una avalancha mientras esquiaba, salvándole la vida pero lesionándose gravemente la rodilla.

Su creciente fama significaba que no había escasez de pretendientes.

[5]​[6]​ Sin embargo, aprovechando su fama, en 1930 Hellé Nice realizó una gira por los Estados Unidos, compitiendo en una variedad de circuito con un vehículo fabricado por el estadounidense Harry Miller.

[7]​ Hellé Nice era fácilmente reconocible en su auto de carrera azul brillante.

Nice salió disparada del auto y aterrizó sobre un soldado que absorbió todo el impacto de su cuerpo, salvándole la vida.

La fuerza del impacto mató al soldado y, como yacía inconsciente, también se pensó que estaba muerta.

[10]​ Durante los siguientes dos años, compitió en rallies con la esperanza de volver a unirse al equipo Bugatti.

En 2008, una fundación establecida en su nombre erigió una placa conmemorativa en su tumba previamente sin marcar.