Yamaha Motor Company

Desde los años 1970, Yamaha se distinguía por sus potentes y livianas motos para la época.

[2]​ La nueva sede posee 4500 metros cuadrados de superficie, en la que también se comercializan piezas de reposición y se brinda asistencia a los compradores, junto con la atención al cliente.

En octubre de 2010, celebra las 50000 unidades producidas en la planta argentina con nuevas inversiones.

Los motores Yamaha nunca ganaron una carrera (Damon Hill casi lo hizo en el Gran Premio de Hungría de 1997), pilotos como Damon Hill, Ukyo Katayama, Mark Blundell y Mika Salo obtuvieron algunos resultados aceptables.

Finalmente, Yamaha terminó rompiendo la sociedad, retirándose de la Fórmula 1 y dejando sus motores en poder de la escudería Arrows, quienes finalmente terminaron rebautizándolos con su propio nombre.

Valentino Rossi en la Yamaha R1 "Gauloises".