Arrows A18

Estaba conducido por el británico Damon Hill, el actual campeón del mundo que había hecho el sorprendente cambio al equipo después de ser abandonado por Williams, y el brasileño Pedro Diniz, que había pasado de Ligier.

[1]​ El equipo se mudó de las antiguas instalaciones en Milton Keynes a la fábrica especialmente diseñada por TWR en Leafield.

[2]​ El año también marcó la primera temporada completa para el equipo TWR de Tom Walkinshaw al frente del equipo, ya que el escocés se lo había comprado a uno de sus fundadores, Jackie Oliver, durante 1996.

[3]​ Después de un comienzo de temporada desastroso en el que los coches casi no lograron llegar a la parrilla en Australia, el equipo mejoró y contrató a John Barnard como director técnico.

[4]​ Damon Hill afirmó en su autobiografía que el coche era bueno para conducir pero carecía de carga aerodinámica.

El motor Yamaha OX11A que impulsaba el A18.