Grupo Rover

[2]​ Con la privatización de 1988, Rover se vendió a una empresa conjunta, formada por la British Aerospace como accionista mayoritario y Honda.Se decidió que la marca debería ser suprimida, y la primera consecuencia fue que en julio de 1986 el "Austin Rover Group" cambió su nombre a "Rover Group".La privatización tuvo lugar en 1988, lo que supuso la desaparición de British Leyland: el grupo Rover se vendió a British Aerospace (BAE), mientras que las restantes marcas de BL (como Jaguar, Land Rover y otras) se vendieron a Ford, y pasaron a formar parte del Premier Automotive Group.En 1995 se firmó un contrato con Arden Cars para la preparación de algunos coches del grupo Rover.La marca Land Rover se vendió a Ford, la marca Mini se quedó con BMW y el resto se vendió a un consorcio de empresarios británicos llamado Phoenix para dar lugar a la creación del MG Rover Group, lo que permitió que las marcas Rover y MG perdurasen hasta 2005.