Ha habido tres generaciones distintas del coche, de las cuales las dos primeras montaban motores Honda, y eran conocidos como Rover 200.

Después de la venta de la compañía en el año 2000 y tras una reestilización, el modelo pasó a denominarse Rover 25, MG ZR y Rover Streetwise, según los accesorios visuales: deportivos en el segundo modelo y todoterreno en el tercero.

Para la segunda generación (R8) (1989-1995), se agregaron carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, coupé y descapotable, la tercera generación (RF) (1995-1999) apenas tuvo cambios y la última generación (R3) (2000-2006) estuvo disponible en variantes hatchback de tres y cinco puertas.

Se basaba en el Rover 25, pero tenían un mayor altura de la carrocería y parachoques más gruesas.

Cada motor se modificó a intervalos regulares a lo largo de su vida con la economía y las emisiones teniendo mejores cambios.