Se formó en el año 2000 como consecuencia del continuo desmembramiento del ex-Rover Group, cuya administración fue asumida por BMW en 1994 y que a su vez se desligó de sus principales marcas, vendiendole a Ford las firmas Jaguar Cars y Land Rover, con las cuales se creó el Premier Automotive Group.Las marcas Rover y MG Cars habían sido adquiridas a precio simbólico por cuatro empresarios británicos quienes formaron el holding Phoenix Venture, dando inicio al MG Rover Group.Sin embargo, en abril de 2005, la producción cesó cuando la compañía Phoenix Holdings, a la que pertenecía, la declaró insolvente.En tanto que, a fin de preservar la marca Land Rover, Ford Motor Company se hizo con el sello de la marca Rover, relegando a la también empresa china SAIC Motor.En realidad sus raíces descansan en una empresa que en 1861 comenzó fabricando máquinas de coser.La Coventry Sewing Machine Company se transformó rápidamente en fabricante de bicicletas, introduciéndose en el negocio John Kemp Starley, sobrino del anterior.En 1877 John Starley y su socio William Sutton comenzaron a fabricar bicicletas.Impulsado por el éxito de esta bicicleta, John Starley convirtió la empresa fundando la Rover Cycle Company Ltd en 1896.En 1925 MG construyó su primer coche de carreras, el "Old Number One" para la Land's End Trial.Fue un Light Six de 1929 el que se convirtió en leyenda en 1930, venciendo al gran expreso francés "Tren azul" desde Niza a Calais.Ya antes del estallido de la guerra en 1939 la firma tenía una gran reputación, lo que le sirvió para sobrevivir durante estos años.Respondiendo al mundo radicalmente cambiado del final de los años 1940, Rover trabajó duramente para desarrollar productos orientados a la exportación.Inicialmente, el diseño innovador causó algún impacto con su tratamiento del negro en la rejilla; incluso la insignia se rediseñó.Sin embargo, las suaves prestaciones, el espacio y la calidad del nuevo 75 pronto convencieron a los dudosos.Rover utilizó un chasis 75 modificado para construir el primer coche del mundo con turbina de gas, y nuevamente ganó el trofeo RAC Dewar a los logros técnicos en 1950.Cuatro Años más tarde el Morris Mini Cooper "S" ganó el Rally de Monte Carlo.Con su ingenioso uso del espacio el Mini ha sobrevivido hasta llegar a ser el último coche pequeño.No eran buenos años para el Grupo que emprendió un programa de reestructuración masivo.Durante esta época el vehículo más vendido fue el Mini con una producción anual de 300.000 coches.En los años ochenta, British Aerospace (una empresa aeronáutica) se hizo cargo del grupo.Tan solo un año después de comprarla, vendió el 20 por ciento a Honda, con la que desarrollaría diferentes modelos.
Rover 8HP de dos asientos (1904) en la prueba Londres-Brighton de 2010
