Globo de aire caliente
[8] En 1975, para apoyar esta teoría, diseñó y pilotó el Globo Prehistórico de Nazca, afirmando haber utilizado sólo métodos y materiales disponibles para los peruanos preincaicos hace 1.000 años.
Su esposa Sophie Blanchard continuó con su profesión, pero también murió una década más tarde en un globo, debido a que un festival de fuegos artificiales provocó el incendio del hidrógeno del globo.
En la actualidad, los globos de aire caliente se utilizan principalmente con fines recreativos.
Los globos de aire caliente pueden volar a altitudes extremadamente altas.
Otros diseños, como los sistemas "pop top" y "MultiVent", también han intentado dar respuesta a la necesidad de desinflado rápido en el aterrizaje, pero el paracaídas top sigue siendo popular como sistema de maniobra y desinflado polivalente.
La más sencilla, utilizada a menudo por los constructores de viviendas, es una semiesfera sobre un cono truncado.
Estos materiales han demostrado ser suficientemente ligeros, resistentes y duraderos para el vuelo en globo.
[39] Las cestas más grandes suelen tener divisiones internas para reforzar la estructura y compartimentar a los pasajeros.
También genera una llama más amarilla y se utiliza para los resplandores nocturnos porque ilumina el interior de la envoltura mejor que la válvula primaria.
Los depósitos de combustible propano suelen ser recipientes a presión cilíndricos hechos de aluminio, acero inoxidable o titanio con una válvula en un extremo para alimentar el quemador y repostar.
Un globo puede estar equipado con diversos instrumentos para ayudar al piloto.
En realidad, el aire contenido en la envoltura no está todo a la misma temperatura, como muestra la imagen térmica adjunta, por lo que estos cálculos se basan en promedios.
[50]Los globos de aire caliente estándar se conocen como "globos Montgolfier" y dependen únicamente de la flotabilidad del aire caliente proporcionado por el quemador y contenido por la envoltura.
En la actualidad, todos los globos Roziere modernos utilizan helio como gas de sustentación.
[54] El globo de aire caliente puede dirigirse hasta cierto punto cambiando la altitud del vuelo.
Muchos sistemas, especialmente los que transportan pasajeros, tienen sistemas de combustible y quemadores completamente duplicados: dos depósitos de combustible, conectados a dos mangueras separadas, que alimentan dos quemadores distintos.
Esto hace que estos tejidos sean muy inadecuados para llevarlos cerca de altas temperaturas, ya que los termoplásticos no ignífugos se derriten sobre el usuario, y la mayoría de los hidrocarburos, fibrosos o no, son aptos para su uso como combustibles.
La fibra natural se chamusca en lugar de fundirse o arder con facilidad, y la fibra ignífuga suele tener un punto de fusión muy alto y es intrínsecamente no inflamable.
En Australia, los globos utilizados para el transporte comercial de pasajeros deben ser inspeccionados y mantenidos por talleres autorizados.
Los parches pueden fijarse con pegamento, cinta adhesiva, costuras o una combinación de estas técnicas.
Según el tamaño del globo, su ubicación y el uso previsto, los globos de aire caliente y sus pilotos deben cumplir una serie de normas.Como ocurre con otras aeronaves en EE.
La CPL(B) restringida es necesaria si el piloto realiza un trabajo para un patrocinador o recibe una remuneración de un agente externo por operar un globo.
Si el piloto sólo vuela con invitados del patrocinador y no cobra dinero por volar con otros pasajeros, entonces el piloto está exento de poseer un AOC ("Air Operator's Certificate", Certificado de Operador Aéreo) aunque se requiere una copia del mismo.
Para volar con pasajeros, el globo también requiere un registro de mantenimiento.
Un piloto no necesita licencia para volar un ultraligero, pero la formación es muy aconsejable, y algunos globos de aire caliente cumplen los criterios.
Cameron Balloons, Lindstrand Balloons y otra empresa inglesa fabricante de globos Thunder and Colt (adquirida desde entonces por Cameron) han sido innovadores y desarrolladores de globos con formas especiales.
Desde su fábrica de Brno (Chequia), la empresa envía sus productos a todo el mundo.
El fabricante estadounidense certificado más antiguo es ahora Adams Balloons, de Albuquerque (Nuevo México).
Firefly Balloons, antes The Balloon Works, fabrica globos de aire caliente en Statesville (Carolina del Norte).
Los principales fabricantes en Canadá son Sundance Balloons y Fantasy Sky Promotions.
