Helmuth John Stieger nació en Zúrich en 1902 y estudió en el Swiss Federal Polytechnic, luego Colegio Imperial de Ciencias en Londres.

En 1933 apareció el Monospar ST-6, un avión similar al ST-4 con tren de aterrizaje retráctil manualmente y espacio para un pasajero extra.

GAL produjo más tarde una versión desarrollada, la Monospar ST-10, igual externamente, pero propulsada por dos motores Pobjoy Niagara, con un sistema de combustible mejorado y refinamientos aerodinámicos.

[2]​[4]​ La fábrica de Croydon cerró en 1934, y se abrió una mayor en el London Air Park, Hanworth, en 1935.

[6]​ Solo se construyó otro ST-10, junto con dos similares ST-11 con motores de Havilland Gipsy Major para exportar a Australia.