GWR Clase Firefly

[2]​ Tras el éxito de las locomotoras de la Clase Star introducidas en el Great Western Railway por Daniel Gooch, su diseñador se puso a trabajar en el desarrollo de una nueva clase basada en la locomotora "North Star", pero con calderas más grandes.

El resultado fue la Fire Fly, seguida más adelante por 61 locomotoras similares que recibieron este mismo nombre de clase.

Se dice que la Fire Fly original cubrió las 30,75 millas (49,5 km) existentes entre Twyford y la Estación de Paddington en 37 minutos, a un promedio de 50 millas por hora (80,5 km/h), una velocidad que no tenía precedentes en 1840.

[3]​ A continuación, figura una lista ordenada alfabéticamente de las 62 locomotoras de la Clase Firefly: La unidad número 63 de la Clase Fire Fly se dio a conocer al público en 2005.

Se la puede ver operando con su caldera de vapor en regularmente durante todo el año.

Réplica de la locomotora GWR Firefly en el Centro del Ferrocarril de Didcot