Fiat Coupé

Tras el lanzamiento del sedán Tempra, Fiat contempló la posibilidad de diseñar un nuevo modelo sedán utilizando la plataforma del Tipo, pero en esta oportunidad, dotandolo de un diseño deportivo y vanguardista que hacía rememorar a los grandes deportivos italianos.Las versiones turboalimentadas de 16 y 20 válvulas fueron equipadas con un muy eficiente diferencial Viscodrive para contrarrestar el subviraje y torque en la dirección que afecta a los automóviles más potentes con tracción delantera.Adicionalmente, el Coupé ofrecía suspensión independiente en las cuatro ruedas: al frente tiene suspensión MacPherson y bajos muñones anclados a un marco auxiliar, resortes montados en forma angular y barra antivuelco; atrás, brazos de arrastre montado en un submarco auxiliar, resortes y barra antivuelco.El 2.0 litros cinco cilindros turbo recibió una transmisión de seis velocidades y un gran botón satinado para el encendido del motor.Fiat también hizo cambios en el resto de la gama; por ejemplo, nuevos asientos, faldones laterales y ruedas para el modelo 2.0 L 20V, ruedas de la edición 'Plus' en los modelos turbo y asientos hechos por Recaro en el 'Plus'.
Fiat Coupé 20V Turbo.
Fiat Coupé Limited Edition.