[3][4] Se le dotó de un nuevo turborreactor, más potente, pero la principal diferencia estribaba en el ala y los cambios estructurales que requirió.[4] Con esta configuración, el F9F-6 Cougar (posteriormente redesignado F-9F) entró en servicio con la Armada estadounidense en noviembre de 1952, siendo el escuadrón VF-32 la primera unidad en recibirlo.[4][5] Extrañamente, la única versión del Cougar que entró en combate fue la de entrenamiento avanzado TF-9J, que fue utilizado como controlador aéreo avanzado, dirigiendo misiones de bombardeo sobre posiciones enemigas en Vietnam del Sur, durante 1966 y 1967.El único cliente de exportación del F9F Cougar fue Argentina,[1] que también utilizó Grumman F9F Panther.La Armada Argentina, tras varios intentos fallidos, consiguió adquirir los ejemplares gracias a un error burocrático de designación, pero los Estados Unidos rehusaron enviar partes de repuesto en los años siguientes.
